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BeitragVerfasst: 13. Mai 2021 10:05 
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Kann jemand etwas zur Qualität der Nachbau-Führungsrohre von MZA sagen? Taugen die was?

Gruß Carsten

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Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

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Fuhrpark: MZ

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2021 10:28 
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Das ist eine etwas schwierige Frage. Ich habe so ein Paar. Oberfläche und Verarbeitung sind nicht zu beanstanden. Aber das Rohr ist etwas dünnerwandiger als die Original-Führungsrohre. Ob das jetzt dramatisch ist, kann ich nicht sagen, es ist mir nur aufgefallen. Ich habe die Nachbaurohre auch nur aus Versehen gekauft. Sie passen jedoch vernünftig in die Original Tauchrohre und an den Simmerringen ist auch alles dicht. Langzeiterfahrungen habe ich aber nicht. Man muss halt mal sehen, wie Rohre nach 20tkm aussehen.


Fuhrpark: 3 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2021 10:35 
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Einmal Nachbau gehabt, ob MZA oder andere Firma weis ich nicht. 2 Zentel mm zu dünn, die waren nicht lange Dicht. Dann haben wirs mit nen Doppellippendichtring versucht, auch das war nicht wirklich auf Dauer dicht.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2021 11:10 
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Habe mir neulich bei Gabor Originale Führungsrohre 2.Wahl bestellt. Die sahen perfekt aus. Keine Ahnung was da 2.Wahl war. Ich war mehr als zufrieden. :zustimm:

EDIT:

Hier am Ende ein paar Bilder
viewtopic.php?f=5&t=89058&p=1895013#p1895013

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meine ETZ 150


Fuhrpark: MZ ETZ 150 deluxe (1989)
Simson KR51/2 E (1985)

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2021 11:31 
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Ich hab auch Nachbauten drin. Abmessungen und Oberflächen tadellos. Natürlich kann ich zu Stärke und Härte der Chromschicht nichts sagen.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 13. Mai 2021 16:48 
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Na das ist doch schon mal was. Scheint mir einen Versuch wert zu sein. Danke!

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Fuhrpark: MZ

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BeitragVerfasst: 20. Mai 2021 00:19 
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pogo hat geschrieben:
Habe mir neulich bei Gabor Originale Führungsrohre 2.Wahl bestellt. Die sahen perfekt aus. Keine Ahnung was da 2.Wahl war. Ich war mehr als zufrieden. :zustimm:

EDIT:

Hier am Ende ein paar Bilder
viewtopic.php?f=5&t=89058&p=1895013#p1895013



Die verarbeite ich auch gerade akuell, morgen frueh geht es weiter. Auch ich kann den Dingern nichts vorwerfen, im Funktionsbereich ist das Paerchen, das ich bekommen habe, tadellos.

Originale - das scheint aber ein Engpass zu werden. GueSi z,B, konnte keine mehr liefern und hat die Nachbauten nicht im Programm :roll:
Irgendwann fangen wir an und verchromen die besseren Altteile neu....

Gruss
Volker


Fuhrpark: ETZ 250 '87er
Es150/1 '72er will wachgeküsst werden
eine alte BMW
div mit 4 Raedern...

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BeitragVerfasst: 20. Mai 2021 08:00 
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Moin,

Ich habe die MZA Rohre probiert.
Sie waren dicht, nur nach 12t km so arg eingelaufen, dass die Telegabel merklich Spiel hatte. Die Standrohre waren damals ebenfalls DDR neu.

Mfg Steven


Fuhrpark: MZ TS250/1, 81, MZ ETZ250, 82
Simson S50B1, S50B2, AWO Sport mit Superelastik (original),
MZ BK350
MZ ES175/1 (lachsrot)

Golf3 1.8 91

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