Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!

Nach Jahren Habe ich meinen Originalen ETZ Zylinder, mit originalem Kolben, aus dem Schank geholt und mit erschrecken festgestellt das der untere Kolbenring gebrochen ist.
Leider kann ich keinen originalen Kolbenring mehr finden. Brauche 70,00!

Meine Frage ist, muss ich jetzt alle Ringe Tauschen oder reicht es nur den defekten durch einen Nachbauring zu ersetzen?

Weil, verschiedene Hersteller miteinander vermischen, ob das so gut ist?
Bin mir auch nicht sicher bezüglich der Qualität dieser Nachbauringe?

Habe mir schon mal diese gekauft:

https://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Z ... TS250.html

Gruß Rene

Scheinbar gibs nur noch Nachfertigungen,
bei Gabor/Güsi geguckt.

Gruß Klaus

Hoffendlich zeigt das Bild von O2R nicht den genauen Zustand des Artikels

Es sind zur Zeit bei eBay welche drin aber nicht meine Größe.

Bei Güsi hatte ich auch was bestellt. Ihn hatte ich nach der Größe der Ringe gefragt.

-- Hinzugefügt: 14/5/2021, 19:12 --



Hier ein Par Bilder !

Ich will mich nicht festlegen, aber ich meine hier mal gelesen zu haben, dass man den unteren Ring auch weglassen könnte. Vielleicht äußert sich ja jemand dazu.

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mfG Gunther

gibt genügend Kolben mit nur 2 Ringen, ich würde den 3. Ring ergänzen, der dichtet zwar nicht 100% aber muß ja auch nicht so viel Dichtung übernehmen, das meiste übernehmen ja die oberen 2.

Heutzutage gibts genug Einringkolben. Diese Ringe sind aber schmäler bzw niedriger, aus Stahl und verchromt oder anders beschichtet...
Gruß
Hans

Ist der Zylinder noch ungelaufen? Wenn nicht, zumindest mal durchhonen bei Montage eines neuen Rings.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Da sind noch ein par Lagerspuren von dem Lolben der da lose drinn steckte. Ist davon vieleicht der untere Ring gebochen?

Entgraten muss ich auch noch.

normalerweise ist es ein Montagefehler bzw. mechanische Einwirkung. Das bisschen Verfärbung macht da nichts. Evtl. hatte sich der Kolbenring beim reinschieben verhakt.

Hallo,
die Kanalkanten sollten wohl noch mit einer Feile angefast werden, die sehen mir sehr Scharfkantig aus !
Sonst sieht der Zylinder sehr gut aus !
Bye
Ralph

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Mitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457

die querlinie ueber dem einlasskanal sieht auf dem bild irgendwie aus wie eine rille
oder ist das nur eine optischer fehler ?
und wie ertz schon schrieb die kanalkanten unbedingt anschraegen oder abrunden

mfg hermann

Ich hatte den Zylinder so, im einer Kiste gelagert. Mehrere Jahre. als ob der von selbst kaputt gegangen ist?

Hallo,

hast du Kinder im Haushalt? Da passieren manchmal ganz merkwürdige Sachen, und immer ist es "Niemand" und "Keiner".
Selbst schon erlebt und wenn man dann durch Zufall den Tatbestand beweisen kann, wird es kleinlaut zugegeben.

(Also ich war nie nicht so )

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Grüße aus Thüringen
Pet

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Einfach einen Nachbau Kolbenringe unten dazu. Da würde ich jetzt nicht so nen Wind machen. Das funktioniert schon

Hallo!

Wollte nur noch mal mitteilen das ich doch noch Originale gefunden habe. der EBay er hatte doch noch welche eingestellt.
https://www.ebay.de/itm/203454537768

hab auch noch nach der Ersatzteilnummer gesucht und das hier gefunden:

https://www.gabors-mz-laden.de/index.ph ... trieb/_/?_

https://mtz-cichy.de/start/1297-kolbenring-70-x-2.html

Gruß Rene