Hallo, will bei meiner ETZ250 alle Motorschrauben wechseln. Mit viel Mühe habe ich die 14 Zylinderschrauben aus der rechten Gehäuse bekommen und durch neue Sechskant ersetzt. Hätte ich die Gehäusehälften auch neu kleben müssen oder bleibt das dicht?
Warum hast du das gemacht, wenn es vorher doch dicht war? Die nächste Frage wäre, wie bekommt man Sechskantschrauben in ein Zylindrisches Loch? Oder meintest du Inbusschrauben? Gruß Martin
Logo, ich meine Inbus, was sonst. Warum habe ich das gemacht? Weil der Motor vor der Aussenreinigung mächtig dreckig und ölig war. Habe ihn von einem Nachbarn bekommen. Alte Zylinder waren auch nicht sehr fest und die Schlitze schon teils in schlechtem Zustand.