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 Betreff des Beitrags: MZ ETS 250 im KTM 420GS Rahmen
BeitragVerfasst: 18. März 2008 22:06 
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hallo bin neu hier un habe ein problem hab eine ktm 420 gs bj.79 mit nem mz ets 250 motor
und ich habe 2 probleme erstens die batterie hält nur 3 tage dann ist sie leer 2tens wie muß ich die kabel vom motorblock anschliessen damit ich sie anschieben kann????
zur ergänzung kabelbaum ist nicht vorhanden bzw en kumpel hat sie so zusammen geknoschdeld das sie anspringt!!!!
wäre nett wenn jemand helfen kann
grusss


Fuhrpark: Ktm 420GS Bj.79 mit MZ Ets 250 Motor

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ ETS 250 im KTM 420GS Rahmen
BeitragVerfasst: 18. März 2008 22:36 
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agypter1990 hat geschrieben:
die batterie hält nur 3 tage dann ist sie leer



TACHAUCH,

NACH 2 TAGEN AUFLADEN BISSE VOLL ISS ?

agypter1990 hat geschrieben:
2tens wie muß ich die kabel vom motorblock anschliessen damit ich sie anschieben kann????
zur ergänzung kabelbaum ist nicht vorhanden bzw en kumpel hat sie so zusammen geknoschdeld das sie anspringt!!!!
wäre nett wenn jemand helfen kann
grusss


SO WIE DIE DIREKTSCHALTUNG LIMA UNTERBRECHER DER 6V MZ SIND.
PLÄNE GIPS IM NETZ.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 18. März 2008 22:55 
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Zitat:
TACHAUCH,

NACH 2 TAGEN AUFLADEN BISSE VOLL ISS ?

ja eine neue batterie nach 3tagen leer


Zitat:
SO WIE DIE DIREKTSCHALTUNG LIMA UNTERBRECHER DER 6V MZ SIND.
PLÄNE GIPS IM NETZ.



könntest du mir nen plan auf malen da ich die pläne im netz nich so gut deuten kann.
gruss


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BeitragVerfasst: 18. März 2008 23:14 
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Komm schon, wer KTM fahren kann, kann auch lesen.
Pläne gibt es unter www.miraculis.de (->Bücher->MZ-> ES250(entspricht deinem Motor))

MfG,
Richard

PS: "Vollcross" gibt es nicht, entweder es ist ein Crosser oder nicht. :wink:

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fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


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BeitragVerfasst: 18. März 2008 23:16 
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Nicht überall, wo KTM draufsteht, ist auch KTM drin. :biggrin:


Fuhrpark: ><(((°>

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BeitragVerfasst: 18. März 2008 23:24 
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Alfred hat geschrieben:
Nicht überall, wo KTM draufsteht, ist auch KTM drin. :biggrin:


Na, zumindest das Fahrwerk is ja wohl KTM... 8)
Also KTMZ, dann passt es wieder...

MfG,
Richard

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BeitragVerfasst: 18. März 2008 23:37 
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Zitat:
Na, zumindest das Fahrwerk is ja wohl KTM... Cool
Also KTMZ, dann passt es wieder...

da hast du recht ;D
vielem dank erst mal


Fuhrpark: Ktm 420GS Bj.79 mit MZ Ets 250 Motor

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BeitragVerfasst: 19. März 2008 08:00 
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agypter1990 hat geschrieben:
ja eine neue batterie nach 3tagen leer



Sauerei ! würd das schwein laden bisse kocht!
zur not jeden tach !

agypter1990 hat geschrieben:
könntest du mir nen plan auf malen da ich die pläne im netz nich so gut deuten kann.
gruss


kannich, kann kein zeischenprogramm! iss schon schwierig hier hin zu kommen und dann wollense nich helfen.

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Norbert

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BeitragVerfasst: 19. März 2008 10:28 
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naja trotzdem danke


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BeitragVerfasst: 19. März 2008 10:36 
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Mensch Norbert, hast wohl noch eine größere Menge Restallohol im Blut? :wein:

MfG,
Richard

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BeitragVerfasst: 19. März 2008 11:22 
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Richy hat geschrieben:
Mensch Norbert, hast wohl noch eine größere Menge Restallohol im Blut? :wein:

MfG,
Richard

o,ooooo räschtschraipbroblemwerdenbeimirimmerausgelöstdurchpermanentekleinschreibungohnepunktkommastrichunnso!

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