Das MZ Forum für MZ Fahrer

Guten morgen miteinand,

nu ist es ja beim adac so dass der schutz/ die leistungen der person/ dem mitglied/ ohneglied/ wedernochglied und nicht dem fahrzeug gewaehrt wird.

wie nu wenn der fahrzeugeigner im fahrzeug aber nicht nicht im adac ist, ein mitfahrer aber wohl.
hat dann der adac-beschuetzte mitfahrer leistungsanspruch??
schad das was wenn der adac ueber diese konstellation bescheid weiss?

weiss da jemand was?

danke schon mal.

Moin die frage habe ich letztes mal mit dem ADAC Fahrer diskutiert, er sagt dann gibt es keine Leistung. Er handhabt daß aber so, dass der Fahrzeugeigner gerade nicht da ist, oder kurz anders heißt. Auch ne Möglichkeit. ?

Die Leistung bekommt nur die Person die versichert ist..egal ob das Fahrzeug auf ihn oder jemand anders zugelassen ist wo er unterwegs eine Panne hat..ist auch gut so..

so kenne ich das auch, bei mir sind aber noch familienangehörige mit drin. ich hab allerdings noch einen sehr alten vertrag. ob das bei den neueren verträgen noch genauso ist, weiß ich nicht

Ich hatte das auch schon. Ich hatte morgens eine Panne. Da ich zu einem wichtigen Termin musste, habe ich mir ein anderes Praxisfahrzeug bringen lassen und das verunfallte Fahrzeug ließ ich stehen. Eine Mitarbeiterin sollte sich mit dem ADAC um die Abwicklung kümmern, es wurden aber sämtliche Bergungsarbeiten abgewehrt. Der Versicherte muss vor Ort mit dem verunfallten Fahrzeug sein. Und nur der Versicherte ist berechtigt die ADAC Leistung in Anspruch zu nehmen.
Ich bin aber sowieso am überlegen dem ADAC den Rücken zu kehren, nachdem auch diese einige Vorschläge aus dem be“Scheuer“ ten Ministerium absegnen wollen...dies ist aber eine andere Geschichte...

Jup. War bei den alten Verträgen so. Meiner Frau wurde mit Ihrem Auto als Familienmitglied über meine Mitgliedschaft geholfen….
Weiß garnicht, wann das geändert wurde. Meiner ist von 1991 ???

Dann wirst du sicherlich die „Gold“ Mitgliedschaft besitzen...

Glaube schon….

Ich hole die Karte zum Glück nur sehr selten raus ?

Hallo,
Die Goldkarte habe ich auch.
Seit 1986.
Benutze sie bei jedem Tanken, bei Shell gibt es schließlich Rabatt für ADAC Mitglieder.
Grüße
Horst

Ich habe ADAC-Plus seit letzten Jahr und kenne es so:

Die Leistung ist an die Person gebunden, nicht an das KFZ in dem er sitzt.
Mir wurde auch mit der Honda meines Vaters geholfen bei einem Defekt, obwohl dieser als Halter nicht beim ADAC ist.

Nur so als Überlegung. Die inzwischen von den meisten Versicherern angebotenen Schutzbriefe als Option zur KFZ-Versicherung sollten auf das Fahrzeug und nicht den Versicherungsnehmer laufen, oder liege ich da falsch? Also sind diese Schutzbriefe vielleicht die bessere Alternative, wenn mehrere Leute abwechselnd das gleiche Fahrzeug nutzen. Da müsste man mal einen direkten Vergleich der Leistungen machen um Klarheit darüber zu bekommen.

Korrekto
Hat sich bei mir nicht mehr gelohnt Aufgrund der Menge der Fahrzeuge, die ich bewege. Für jedes einen einzelnen Schutzbrief kommt mich bei 3 Motorrädern und einem PKW deutlich teurer als der ADAC.

Hier die aktuellen ADAC Tarife:
https://www.adac.de/mitgliedschaft/mitg ... dschaften/

Familienmitglieder kosten in allen Tarifen extra und die Wunschwerkstatt gibt es nur noch im höchsten.

Irgendwie muss der Verein doch für sich sicherstellen dass nicht die ganze Verwandtschaft und der Bekanntenkreis mit ihren Autos mitversichert ist.
Personenbezogen finde ich nicht schlecht, wenn Gattin (wir haben beide eine Karte) und Kinder mit drin sind, noch besser und meist ausreichend.

Bisher hat meine Gattin den Verein einige Male in Anspruch nehmen müssen, (Wegfahrsperre bei MB gab sich ab und an unpässlich) und nie gab es ein Problem, im Gegenteil wurde mehr geleistet als versprochen.

Willy

Ich bin vom ADAC weg, und arbeite nur noch mit den Schutzbriefen der Versicherung. Das ist für uns günstiger. Einziger Haken: die meisten Schutzbriefe gelten erst ab 50 km Entfernung vom Wohnort. Bist du näher dran, ist es dein Problem. Allerdings kennt man sich in seiner eigenen Umgebung/ Pendelstrecken aus, so dass man schnell Hilfe besorgen kann. Denn gerade in Berlin gab es über VW und auch ADAC reichlich Hamwanich. Dann steht man wieder da. Die Kohle kann ich mir also sparen und hole mir situativ einen Mietwagen/ Werkstattersatzwagen. Kommt mich unter dem Strich billiger und stressfreier…

Gruß
Robert

Bin auch schon lange nicht mehr beim ADAC. Habe seit Ewigkeiten keine Pannenhilfe mehr benötigt, aber da man nie weiß mache ich das so wie Robert. Und wenn ich mir so die Leistungen des ADAC die weiter vorn verlinkt sind, anschaue und dann mit denen von z.B. der HUK vergleiche, dann denke ich das die weniger als 10€ je Auto und 6€ je Motorrad bei der HUK deutlich günstiger angelegt sind als meine Mitgliedschaft beim ADAC. Aber natürlich mus man dazu sagen das dies nur für die persönlichen Ansprüche in unserem Haushalt so ist, andere Konstellationen können da sicher auch beim ADAC richtig sein.

Ein gut gemeinter Rat von jemandem der 3 Jahre hauptsächlich ''Schutzbriefpannen'' abgearbeitet hat.
Lest euch ganz (!) genau durch wann welche Leistung erbracht wird.
Da gabs öfter mal Tränen weil der Versicherungskober weit mehr versprochen hat als nachher im Vertrag steht.
Irgendwelche mündliche Abmachungen interessieren frühs um halb 1 auch niemanden, denn dann bleibt der Klumpen stehen oder die Brieftasche wird gezückt.

Wer viel und weit fährt sollte Abstand von Schutzbriefen nehmen - so meine persönliche Erfahrung.

Sollte man das nicht bei jeder Versicherung, oder Mitgliedschaft machen, die man abschließt

Gegenfrage: Wer macht das schon, wenn der Quatschehannes einen anständig eingelullt hat?
Wer ließt sich immer alle Vertragsbedingungen samt AGB durch? Sicherlich ein Bruchteil der Bevölkerung.

Da bin ich bei dir. Selbiges gilt auch für Bedienungsanleitungen, sofern es noch welche zum Produkt gibt. Da wird auch probiert anstatt studiert und am Ende ist das Produkt Mist, weil der Käufer besser wusste wie es funktioniert als der Hersteller
Ich denke aber das jeder der nur eine klassische ADAC Mitgliedschaft hat nachlesen sollte, ob ob die 54€ im Jahr wirklich gut angelegt sind. Der Leistungsumfang bei dieser Mitgliedschaft ist schon irgendwie sehr eingeschränkt.

Ich habe mir die Klassische auch durchgelesen vor dem Abschluss, die taugt wirklich nicht viel.
Wenn braucht man schon die Plus oder besser finde ich.

vielen dank fuer die rege beteiligung nd die daraus erwachsende unterhaltung und erkenntnisse.
ein poster hat sogar sich auf die frage bezogen.
danke, ich hatte sowas vermutet.

- bei shell gibts 1cent / liter oder punkte
- es gibt auch familienversicherung. womoeglich bekommt dann jedes familienmitglied die leistung. dann ist man bei ca. 140€/ annum
- hatte auch schon x ueberlegt auf versicherungsschutzbrief umzusteigen -immer wenn die rechnung kommt (dann ist allerdings die kuendigngsfrist schon vorbei)-, aber ich fahr meist in b;
und bin bisher mit schwalbe 2x bis vor die haustuer gebracht worden.
defakto war meine beitragsleistung ungefaehr doppelt so hoch wie die summe der anschleppkosten.
das milchmaedchen rechnet da aber anders
- ja, wenn dann "plus", sehe ich auch so.
- werde also noch mal das kleingedruckte lesen, auch wenns schwer faellt.

danke euch ??

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