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BeitragVerfasst: 16. September 2021 21:29 
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Hallo zusamm,
Wie ihr wisst ist bei mir eine neue es eingezogen.
Bj62 vermutlich Januar oder Februar.

Es geht langsam an die Papiere. Jetzt suche ich natürlich Unterlagen und Infos.

Wie kann Ich erkennen ob das ding 14 oder 16 PS hat?

Gruss


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BeitragVerfasst: 16. September 2021 21:48 
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Würde sagen 14 PS da Motornummer /0 und Zylinder ohne 250 Kennzeichnung.Am sichersten ist den Ansaugstutzen abzuschrauben

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BeitragVerfasst: 17. September 2021 06:00 
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OK.. Ansaugstutzen ab und was muss man dann vorfinden?


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BeitragVerfasst: 17. September 2021 06:52 
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Im Prinzip kann man das schon am Anguss für die Vergaserabdeckung sehen.
Da sollte 250 oder 250/1 stehen (siehe roter Kreis), wobei das manchmal auch fehlt.
Ansonsten gibt auch der Vergaser Hinweise (ES 250 27 KN1-1 hat kleine "Kühlrippen" am Flansch zu Stutzen, ES 250/1 28,5 KN1-1 ist glatt).
Am Stutzen selbst steht dann auch ES 250 oder ES 250-1, sollte das nicht daruf stehen, so hat die ES 250/1 am Stutzen und am Zylinder links oben eine erhabene Kerbe (ES 175/1 hat 2 Stück und ES 300 3 davon).
Sollte alles nicht ausreichen, schau dir die Stutzenform am Zylindereinlass an (siehe Skizze).

Grüße
Georg


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Fuhrpark: RT 125/1 (Bj.54), RT 125/1 (Bj.55), BK 350 (Bj.56)+Stoye SM (Bj.56), IWL Berlin (Bj.59),
ES 250 (Bj.60, BRD Export), ES 300 (Bj.62)+Stoye EL-ES (Bj.62), ES 250/1 (Bj.65, zerlegt), 4x ES 150 (Bj.63, 63, 67, 68), ES 250/2 (Bj.67), ETS 250 (Bj.69), ETS 150 (Bj.71, BRD Export),
TS 150 (Bj.74), TS 250 (Bj.75), ETZ 250 (Bj.82, BRD Export)
Ansonsten: diverse Vorkriegs DKWs, AWO 425 S (Bj.56) & die komplette Vogelserie v. Simson +S50/S51

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BeitragVerfasst: 17. September 2021 07:37 
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Super.. Dann schaue ich nachher mal nach vergaser etc.


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BeitragVerfasst: 17. September 2021 08:09 
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Das hier ist die 14PS-Version mit dem Vergaser 27KN...

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 17. September 2021 09:49 
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Nachdem ich einige Bilder verglichen habe sieht es nach 27er aus. (hoher vergaser Deckel).

Werde heute Abend nochmals nachschauen um sicher zu gehen. Da es ja scheinbar ein Übergangsmodell ist.

Jetzt natürlich die grosse Frage.
Hat jemand Unterlagen dafür zwecks Abnahme 21er.. Würde mir gerne den Beiwagen wahlweise mit eintragen..

-- Hinzugefügt: 17. September 2021 20:22 --

So was ich ertasten könnte. Istt es der 14er.

Anbei die bilder


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