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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2021 14:33 
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Dateianhang:
Schwinge untere Stoßdämpferbefestigung.jpg
Nach dem ich das Thema weder mit der SuFu noch beim Durchskrollen finden kann, frage ich direkt.
An der Schwinge sind 2 Aufnahmepunkte und die Befestigungsschraube der Stoßdämpfer passen in beide Gewinde.
Welche Aufnahme ist die Richtige? 1 oder 2?


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Fuhrpark: MZ ETZ 150, EZ.1.7.1990, gekauft 13.254 KM, angeblich korrekt.
Die MZ hat 3 Vorbesitzer.
Piaggio Sfera 80 ccm, verkauft
Update zur ETZ 150: bei 2-Rad-Schubert habe ich ein Paar Heidenau K41 inkl. Schläuchen, Felgenbändern bestellt für knapp 150€. Die Demontage und Montage mit "Auspendeln" hat 45€ (BAT) gekostet. Die Räder sind schon montiert. mittlerweile sind auch die Handschützer montiert und ein Rückspiegel auf der rechten Seite. Weitere Maßnahmen folgen.

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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2021 14:46 
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beide sind möglich, hinten ist härter, vorne weicher.

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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2021 14:53 
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Danke.


Fuhrpark: MZ ETZ 150, EZ.1.7.1990, gekauft 13.254 KM, angeblich korrekt.
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Update zur ETZ 150: bei 2-Rad-Schubert habe ich ein Paar Heidenau K41 inkl. Schläuchen, Felgenbändern bestellt für knapp 150€. Die Demontage und Montage mit "Auspendeln" hat 45€ (BAT) gekostet. Die Räder sind schon montiert. mittlerweile sind auch die Handschützer montiert und ein Rückspiegel auf der rechten Seite. Weitere Maßnahmen folgen.

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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2021 15:01 
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In der Bedienungsanleitung wird es erklärt.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2021 16:03 
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Na super, wenn ich eine Bedienungsanleitung hätte, hätte ich nicht gefragt.
Es schein noch sehr viel Unwissen zu bestehen, wozu es Foren und Fragen gibt. Deine Antwort ist .....


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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2021 16:25 
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@MZ ETZ 150 neu

http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html :arrow: Bücher :arrow:
Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ETZ 125 und ETZ 150, Punkt 3.1, Bild 9 :ja:

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2021 20:08 
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MZ ETZ 150 neu hat geschrieben:
Na super, wenn ich eine Bedienungsanleitung hätte, hätte ich nicht gefragt.
Es schein noch sehr viel Unwissen zu bestehen, wozu es Foren und Fragen gibt. Deine Antwort ist .....


Was denn? Ein Hinweis, wo die Erklärung zu den beiden Befestigungspunkten steht.

Was hat das jetzt mit Foren und deren Zweck zu tun?

Erkläre mir doch, was dir unklar ist.

Smileys bitte selbstständig dazu denken.

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BeitragVerfasst: 14. Oktober 2021 09:35 
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LaLu 2011
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Die Stoßdämpfer müssen dabei immer paarweise umgesteckt werden, also beide hinten oder beide vorne festschrauben. Sonst ergibt sich so ein halbweicher bzw. halbharter Zustand.

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 14. Oktober 2021 20:06 
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Das ist dann so wie weich gekochte harte Eier. :)


Fuhrpark: Mz Es 150/1,Mz Es 250/2, Mz Es 175/0, Mz Es 175/1, Mz Es 250/2, Mz Etz 150,
PannoniaTL mit Dunabeiwagen, Simson Spatz, Simson Sr2, KX500, MZ RT 125/2, MZ ES 125/1, Z900 RS Café, IWL Berlin, Golf1/GTI

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