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Servus. Ich habe heute festgestellt das mein sw-mototech zusatzscheinwerfer irgendwo undicht sind. Es scheint so daß das Innenleben mit dem Frontglas eingeklebt wurde und da es irgendwie Wasser zieht.

Nun die Frage was könnte man tun um das Wasser heraus zu bekommen? Versuchen das Frontglas zu entfernen, trocknen und neu einkleben? Mit der Gefahr daß es bricht? Oder ein Loch bohren und später wieder irgendwie abdichten?
Habir auch gedacht in den Alu Grundkörper ein Loch zu bohren und später mit einer Schraube zu verschließen. Und das Glas vorsorglich zu versiegeln?

Was sagt ihr?

Was sagt denn SW-Motech?

Nix da 4 Jahre alt. Und wenn dann nicht reparabel bitte kaufen sie neu

Kommt auf Deinen Anspruch an, würde ich sagen.
Ich bin je nach Fahrzeug ein Freund von rustikalen Lösungen, in so einem Fall hab ich am tiefsten Punkt einen Abfluss gebohrt und gut war's. Das aber auch war eine konventionelle Lampe bzw. Blinker.

VG
Siggi

Noch ein Gewinde reinschneiden, und wenn's trocken ist: Verschließen
Mehr als Schiefgehen kann es nicht mehr.

genauso würde ich es machen, Loch nach unten, und das dauerhaft offen lassen. von unten kommt auch keine neue Feuchtigkeit rein.

Da drängt sich bei mir gleich das hier auf: Geplante Obsoleszenz? Sollte das nicht länger halten? Ist bei so frühen Ausfällen neuer Teile kurz nach der Gewährleistugnszeit bei mir mittlerweile immer die erste Frage. Zur Entlastung werfe ich mal in den Raum, dass es auf dem Bild so aussieht, als wenn da ein Steinschlag oder eine andere mechanische Beschädigung am Rand (so auf 10.00 Uhr) wäre. Vielleicht liegt der Wassereinbruch ja daran.


Ich würde das auch erst mal mit dem Abflusslöchlein probieren.

Also entweder, wie hier schon mehrfach geschrieben, ein Abflusslöchlein rein. Was aber bedeutet, dass das Glas in der kalten Jahreszeit quasi dauerbeschlagen ist. Oder die Undichtigkeit suchen und vernünftig abdichten.

Oder, wie es dem Händler am liebsten wäre: Neu kaufen.

Werde es wohl so machen. Um die Scheibe Silikon ziehen und unten ein löchlein mit Schraubgewinde und schraube. Da die Maschine im Winter unterwegs ist, wird verschließen besser sein. Nicht das sich eine Salzkruste innen bildet.
Aber ja, schade bei dem Anschaffungspreis. Danke für den Input.