Leider kenne ich mich mit den ETZ 150 noch nicht aus.
Ich möchte über den Winter einen Motor neu aufbauen. Ich habe 2 Motoren bei Kleinanzeigen gekauft, leider alles nur „Schrott“.
Ein Gehäuse ist gebrochen beim Stift zur Drehzahlwelle. Lassen sich die Gehäuse einigermaßen Schweißen?
Beim andern Gehäuse dreht und wackelt das Kugellager vom Ritzel im Gehäuse hin und her.
Jetzt habe ich mich entschieden ein neues Gehäuse aus DDR-Lagerbestand zu kaufen. Bekommen habe ich leider eins für die Getrenntschmierung obwohl es ein normales sein sollte….. Irgendwie sieht das Gehäuse ziemlich neu aus. Werden diese Nachgebaut? Gibt es Erfahrungen zum Nachbau?
Welche Teile sind unterschiedlich zum „normalen Motor“. Rechte Seite Deckel für die Kurbelwelle…….