Haben Sie Platz für MZ Brasil?

[flotter 3er]

Was ist das für eine Strebe zwischen den beiden Verkleidungsteilen?

[Guesi]

Die ist meines Wissens nicht original. Ich denke das soll die beiden Verkleidungsteile (die aus GFK sind) etwas stabilisieren und Schwingungen verhindern.

[Klaus P.]

Das wird nur zur Veranschaulichung angebracht sein, damit die Hälften schön zusammen stehen.
Ganze ist mMn eh eine Fotomontage, der Motor ist ja auch fliegend eingeklinkt.

[MRS76]

Fotomontage wird es nicht sein.
Der Motor ist nur in den Motorschuhen abgesteckt wird unten am Rahmen aufliegen, daher der Raum am oberen Motorlager.

[flotter 3er]

Fotomontage wird es nicht sein.
Der Motor ist nur in den Motorschuhen abgesteckt wird unten am Rahmen aufliegen, daher der Raum am oberen Motorlager.

Die Brasil MZ hatten m.W. immer die Öldosierung. Der Motor ist noch nicht wirklich montiert. Kein Vergaser, keine Kette, Motorlager fehlt etc. Farbe gefällt mir, ich weiß allerdings nicht ob nur gut ausgewählt oder tatsächlich so angeboten.

[der-Schrauber]

Schöne Idee! Wie sieht das mit der Zulassung in Deutschland aus?

Woher soll Flavio dass wissen?

Richtig Flavio wird und muss das nicht wissen, aber:
Wenn ich das richtig verstehe gibt es in Deutschland ja schon Exemplare, also wird sich ja jemand damit beschäftigt haben ob es geht oder nicht.

[flotter 3er]

Schöne Idee! Wie sieht das mit der Zulassung in Deutschland aus?

Woher soll Flavio dass wissen?

Richtig Flavio wird und muss das nicht wissen, aber:
Wenn ich das richtig verstehe gibt es in Deutschland ja schon Exemplare, also wird sich ja jemand damit beschäftigt haben ob es geht oder nicht.

Ja, es geht. Procedere ist das Gleiche wie bei allen Zulassungen von nicht EU Fahrzeugen. Originaler Brief hilft. Die Anzahl in D dürfte einstellig sein.

[der-Schrauber]

Schöne Idee! Wie sieht das mit der Zulassung in Deutschland aus?

Woher soll Flavio dass wissen?

Richtig Flavio wird und muss das nicht wissen, aber:
Wenn ich das richtig verstehe gibt es in Deutschland ja schon Exemplare, also wird sich ja jemand damit beschäftigt haben ob es geht oder nicht.

Ja, es geht. Procedere ist das Gleiche wie bei allen Zulassungen von nicht EU Fahrzeugen. Originaler Brief hilft. Die Anzahl in D dürfte einstellig sein.

Danke für die Info!

[flotter 3er]

Schöne Idee! Wie sieht das mit der Zulassung in Deutschland aus?

Woher soll Flavio dass wissen?

Richtig Flavio wird und muss das nicht wissen, aber:
Wenn ich das richtig verstehe gibt es in Deutschland ja schon Exemplare, also wird sich ja jemand damit beschäftigt haben ob es geht oder nicht.

Ja, es geht. Procedere ist das Gleiche wie bei allen Zulassungen von nicht EU Fahrzeugen. Originaler Brief hilft. Die Anzahl in D dürfte einstellig sein.

Danke für die Info!

Am 15ten lasse ich meine zu.

[fdb5]

welche Strebe?

[flotter 3er]

welche Strebe?

Ich denke die zwischen den beiden Seitenteilen, vorn vor dem Luftfilterkasten.

[fdb5]

Okay. Nur um mehr Informationen zu bringen. Dieses Motorrad befindet sich in Südbrasilien und wird nachgerüstet. Die Farbe ist nicht original. Das Original MZ 250 RSJ Grün hat ein helleres Grün. Dieses Motorrad ist auch teilmontiert, und so, wie Frank sagte, gibt es dort einige seltsame Teile und viele fehlen.

Gruß Flavio

-- Hinzugefügt: 6. Dezember 2021 18:32 --

Ein weiterer Punkt, es gibt einige MZ RS RSJ in Deutschland die über dem MZ ETZ Rahmen montiert sind. Dies ist sehr einfach zu überprüfen, da die VIN-Nummer unterschiedlich ist. In Brasilien wurden zwischen 1984 und 1994 rund 7.100 weitere 500 zusätzliche Motorräder produziert, wobei die Fabrik übrigbleibt.

gruss Flavio

[fdb5]

Es ist seitlich am Scheinwerfer befestigt. Und oben drauf ist ein Teller.