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Mahlzeit!

Ich hab mal wieder ein Problem
Mein im Juli gekaufter "Shark evoline Series 3", mit dem ich sonst recht zufrieden bin, hat in den letzten Tagen ne massive Schwäche offenbart, indem er von innen beschlägt Es ist auch nicht das gewöhnliche Beschlagen, was sich mit kurzem Anlüften des Visiers (auch bei geringen Geschwindigkeiten) beseitigen lässt, sondern regelrecht "grobkörnig" und vor allem hartnäckig (ich brauch schon 6...8 km mit offenem Visier bei ~80...100km/h über Land, bis es abnimmt ) Einzige Möglichkeit, nachdem ich mit der Belüftung hin und her experimentiert hab: Kinnbügel nach hinten. Dann geht's einigermaßen. Nur ist das nicht das Wahre, und auch nicht Sinn und Zweck eines Klapphelms... Hab mich mit Louis schon kurzgeschlossen. Die wollen nun, dass ich den Helm hin schicke und sie sich das Problem ansehen können. Ist aber blöd, da ich ihn mir gekauft hab, um damit zu fahren. Also doch Reserve-Helm wieder rausholen? Oder gibt's ein gangbares Hausmittel (welches ich noch nicht kenne), um das Beschlagen zu minimieren? Pinlock gibt's bei dem Helm leider nich, die teurere Variante hat das wohl Hier is nur ne dusselige Folie von innen drauf, die rein gar nichts bringt. Die war jedoch werksmäßig drauf.

Gruss

Mutschy

https://www.louis.de/artikel/procycle-a ... r=10038916 das kannst du mal ausprobieren.

-- Hinzugefügt: 15. Dezember 2021 20:56 --

Die Folie ist nur Kratzerschutz, gibts bei manchen Helmen auch innen. Warum auch innen habe ich aber noch nicht raus gefunden

Ein paar Sachen habe ich ausprobiert und bin seit etwa zwei Jahren beim schnöden Geschirrspülmittel geblieben, das funktioniert bisher bis ca. -10° C bestens.

Zumindest bei Autoscheiben hat sich ne Mischung aus Wasser mit Zitronesäure und Spiritus bewährt, muss ich dringend wieder machen nach der fahrt heute.

Mit alkoholhaltigen Sachen wie Spiritus bitte vorsichtig sein, das kann das Visier erblinden bzw. stumpf werden lassen.

Ich hab mir bei Wish für 2€ und 2€ Versand ein Pinlock-Kopie aus China geholt, funktioniert erstaunlich gut - ich fahre jeden Morgen um 4:30 mit dem Mopped zur Arbeit.
Die Original Pinlock-Visier kosten halt 20€ und mehr

Möglichkeiten:

1. Nachfolger kaufen (Evo One, der hat ein verbessertes Visier) Ich habe beide Klapp-Helme der Sharkreihe.

2. Das Visier mit Spülmittel reinigen und nicht ganz komplett abspülen


Ich muss das Kinnteil des Evoline beim Beschlagen nie ganz nach hintenklappen. Ein wenig das Visier öffnen reicht bei mir.

Bist du sicher, dass die Folie , kein Transportschutz ist?

Klingt blöde, ich weiß, ich kenne aber jemanden, der mit seinem ganz neuen Helm zu einem Treffen gefahren ist, und fürchterlich über den Helm geschimpft hat.
Ich sehe fast nix.
Misthelm.
Alles unscharf.
Schlieren.....

Bis ein Freund des Kollegen, dessen Namen ich nicht nennen will, die Folie abgemacht hat.
EINE OFFENBARUNG.

Das kenne ich auch. Ich stand mit meinem Helm schon wieder bei Tante Louise im Laden.

Also mein Shark Klapphelm hat jedenfalls keine Folie innen am Visier.

Naja, das mitm Fit (Spülmittel) hab ich schon vorsichtig ausprobiert. Ohne Erfolg. Und nein, das ist keine Transportsicherung. Hab ich auch gedacht, aber es ist ne Antibeschlagfolie. Vielleicht lässt Louis sich ja drauf ein, dass ich das Teil zurückgebe (funktioniert halt nich so, wie es soll) und ein paar Taler drauf lege für den Evo One bzw Evo ES (der hat auch Pinlock, wie es scheint) Die Klappgeschichte in dieser Form, also Kinnbügel komplett nach hinten, während das Visier trotzdem noch runter gemacht werden kann, gefällt mir schon ganz gut

@achim: Auch das beste Fake-Produkt braucht die Pinnöpel fürs Pinlock. Und die fehlen halt

Gruss

Mutschy

Wer sich traut bohrt 2 Löcher und rüstet sie nach.
Ich habs probiert, irgendein passendes pinlock dazu gekauft, angezeichnet, gebohrt und passt perfekt

^Hallo zusammen,

schön, alle Jahre wieder... .

Gruß
Georg

jedes Jahr wird einer Wach

Ich brauch kein beheiztes Visier, denn solche Sachen, wo das wirklich Sinn machen würde, tu' ich mir nich an. Bei mir geht's primär um den Arbeitsweg und ein paar kleine Spritztouren in den Harz bzw dessen Ausläufer

@schraubi:
Da ich noch Gewährleistung auf den Knitterfreien hab, wäre es schändlich, diese so wegzuwerfen... Ich werd wohl den Helm einschicken, und sollte man mir nicht helfen können oder wollen, werd ichs so machen (müssen), wie du es vorgeschlagen und auch schonmal umgesetzt hast.

Gruss

Mutschy

Mutschy, Du bist doch Brillenträger, kannst Du diesen Verdachtsträger ausschließen?

Im Winter fahr ich ohne Brille. Auch die neue is nich so beschlagfrei, wie ich es gerne hätte. Es is eindeutig das Visier, was beschlägt

Gruss

Mutschy

Das neue System der Sharkklapphelme ist ein Quantensprung, technisch gesehen! Also mein Rat wäre, kauf Dir noch einen

Mein alter Shark liegt in der Garage, für Testfahrten. Der neue in der Wohnung, für Genußfahrten

Das neue System hebt das Visier an beim Schließen. Einfach mal bei Louis ansehen...... die haben so viel, die müssen die echt verkaufen ...

Ich meine die "GT" und "ES"...


DRÜCKEN!

Moin,

das mit dem Geschirrspülmittel habe ich schon vor 45 Jahren so gemacht.
Musste auch im Winter mit der Yamaha RD250 jede Woche nach Braunschweig zur Kaserne und zurück,
das waren pro Weg 220 Kilometer.
Einen PKW habe ich mir erst sehr viel später zugelegt.

Grüße
Horst

...Angeblich hilft auch das Einreiben mit der Schnittfläche eines frisch angeschnittenen Apfels.....oder mit Wundermitteln wie RainEx....

Seitdem ich Pinlock habe will ich absolut nichts anderes mehr...

Werde mir auch immer wieder einen Klapphelm kaufen - habe die teure Variante eines Nolan Klapphelms - funktioniert gut ! Die Billigvariante des Helmes von Louis ist um Welten schlechter.......

LG Markus

Was angeblich am besten funzen soll ist Rasierschaum drauf geben und abwischen. Das kann man ja mal vortesten. Am Badezimmerspiegel nach/vor dem Duschen.
Ich selber nutze Pinlock.

Ich habe mal bei Wish&Co nachgeschaut. Dort gibt es, wie Achim schon schrieb, Pinlockvisiere OHNE die notwendigen Nubsies.

Vllt sind diese zum einzuleben mit 3M oder ähnlichen.

Die Wish-Pinlock-Visiere das sind ganz dünne Scheibchen, die am Rand so einen Silikonklebewulst hat. Man zieht die Schutzfolie ab und drückt es von innen ans SAUBERST geputzte Visier. Da an einem normalen Visier keine Nupsis, die das Positionieren einfacher machen dran sind, ist das ein bischen Glücksache, das man es richtig plaziert... Hat man es so richtig falsch plaziert, kann man es auch nochmal abziehen - sollte man aber nur im Notfall, es klebt das zweite Mal nicht mehr ganz so toll...
(Ist einem Freund passiert )
Aber gegen Beschlag hilft es so gut, wie ein 20€ Pinölock

Ich hab mir alles nochmals überlegt und der Helm is schon wieder aufm weg nach Hamburg. Heißt für mich, erstmal wieder mitm schietigen Büse Vorlieb nehmen ich hoffe einfach, dass es bis Anfang des Jahres ne Rückmeldung von Louis gibt.

@Achim: Haste mal nen Link/Artikelbezeichnung für mich? Dankööö

Gruss

Mutschy

Kurze Rückmeldung dazu:
Louis hat den Helm schon wieder zurück geschickt, mit neuem Visier. Scheint diesmal besser zu sein, wenngleich es gestern abend und heute früh nicht wirklich kalt genug war, um Beschlagfreiheit sicherzustellen. Aber es guckt sich sich irgendwie angenehmer Warten wirs ab

Gruss

Mutschy

Zwischenzeitlich war der Helm wieder zurück, beschlug nur noch einseitig und nun hab ich wenigstens mein Geld wieder zurück ? Es funktioniert halt einfach nicht...

Dann geht die Suche halt wieder von vorne los.

Gruss

Mutschy

Bei meinem schon älteren C3 PRO https://www.schuberth.com/produkte/moto ... 3-pro.html
funktioniert das ganz ordentlich. Du solltest das Pinlock aber sehr sauber einsetzen oder einsetzen lassen und nicht mehr rausnehmen. Das Pinlock muss schon dicht sein um vernünftig zu funktionieren.

Ansonsten macht es nur ein Heizvesier besser.

Ich sende dir eine PN

Gruß
Dieter

Probieren:

Wie gesagt, das Thema is für mich jetz durch, zumindest mitm evoline Series 3 von Shark. Der Helm ist wieder bei Louis, mein Geld hab ich auch wieder, und nun heißt es weitersuchen

Mein Problem ist halt, dass ich ziemlich genau weiß, was ich will. Und das, was ich will, bekomme ich nicht zu dem Preis, den ich bereit bin, auszugeben. Das weiß ich auch. Ein ewiger Teufelskreis

Gruss

Mutschy

Also wenn bei einem Klapphelm schon dein Visier beschlägt, dann erst recht bei einem "Richtigen"
(Klapphelme sind luftiger)

Ich habe seit 37 Jahren die Lösung: Wenn es beschlägt, Visier einen Spalt auf. ENDE! (Ja, auch im Winter. Mein Kollege fährt seine NineT mit Halbschale bei JEDEM Wetter)

Ansonsten: SHOEI. (Für MICH die weltbesten Helme) Mit Doppelvisier berschlägt NIE (und ich meine WIRKLICH NIE) das Visier.

Ein Pinlock-Visier beschlägt deshalb weniger bis gar nicht, weil da eine dünne Kunstoff-Folie in einem Abstand von wenigen Millimetern vor dem eigentlichen Visier durch zwei Pins angelockt ist. Durch eine Silikonwulst wird es luftdicht auf das Visier angepresst und durch die beiden Pins, wird die Scheibe positioniert und auch in Form gehalten. darum Pin-Lock.
Die billige China-Replika hat KEINE Pins um die Scheibe an zu schließen/positionieren dafür ist der Silikonwulst ringsrum klebrig und die dünne Kunstoffscheibe ist dann auch mit einem sehr kleinen Abstand zum Visier befestigt und erfüllt fast den gleichen Zweck wie das "richtige" Pinlock.
Problem an der "freien" Positionierung ist, das man eventuell genau die Wulst im Hauptblickfeld hat, oder das beim Visier-öffnen das Innenvisier zerkratzt, weil am es zu hoch angebracht hat.
Wir haben zwei verschieden Klapphelme, beim einen Typ sind keine Pins im Visier und es gibt auch kein Pinlock innevisier, da funktioniert die China-Replika ausgezeichnet, und beim anderen Helm, da sind Pins im Visier eingearbeitet, und es gibt ein Pinlock-Innevisier. Das funktioniert ausgezeichnet, während ich zuvor eine China-Replika falsch positioniert habe und die ist dann schnell oben zerkratzt gewesen und ist dann auch bald am Außenvisier angelegen und hat mangelhaft/nicht mehr funktioniert

Wenn ich das richtig versteh wird ne Isolierglasscheibe damit erstellt. Die Luft im Zwischenraum ist das was isoliert. Wie bei einem Fenster.

...genau das ist der Effekt

Dann sollte man beim Aufbringen pingelig auf Sauberkeit und trockene Umgebungsluft achten, Zu warm sollte es aber auch nicht sein den wenn die folie wirklich sehr dünn ist zieht sich die Luft, wenns Kalt wird zusammen und der Luftzwischenraum verschwindet weil sich die Luft dazuwischen zusammenzieht. Wenn sich Innenfolie bzw Visier berühren ists aus mit der Isolierung.

Hallo Paul,

das hatte ich weiter oben schon geschrieben. Das Pinnlock kannste auch nicht mal eben ab und wieder dran machen. Das muss schon so zusammen bleiben.


Gruß
Dieter

Gut, dass ich das nicht wusste. Vielleicht hat es deshalb funktioniert ?

@fit
Ich hab mit meinem Shark wohl ins Klo gegriffen, bin aber scheinbar auch nicht der einzige mit den Problemen.

Wie auch immer, ich suche nun einen Klapphelm mit Sonnenblende, Pinlock und evtl verbautem Bluetooth. Mattschwarz soll er sein, evtl mit leichten roten Akzenten. Keinesfalls was neonfarbiges (gelb oder grün). Mal sehen, was der Dealer meines Vertrauens so für mich liegen hat

Gruss

Mutschy

@mutschy

Ich verstehe Dich

Perfekt optimal ist der Hai nicht, aber ich möchte auch keinen Klapphelm mit (Zitat Motorradzeitung) "... keck senkrecht nach oben errigierter Kinnabdeckung" sondern das Kinnteil muss sich nach hinten schwenken lassen.

Da gibt es au fdem MArkt nur 2 oder 3 die das können.

https://m.louis.de/artikel/nolan-n100-5 ... elm/215944
Den werde ich mir wohl mal ansehen.

Da wir nicht im Lotto gewonnen haben, hat es bei uns diesen Helm gegeben:

https://www.ebay.de/itm/303924888501?ha ... 500%7C1000

Den Vorgänger davon, noch ohne Pinlock, habe ich drei Jahre getragen und war zufrieden - obwohl der noch billiger (knappe 30€ ) war...
Ich weiß, was nix kostet, das taugt auch nix...

Moin Achim,

ich spare auch gerne, aber diesen Helm aus dem Ebaylink würde ich nicht empfehlen.
Klar, tut er auch seinen Dienst, aber bei einem Unfall schneiden die Markenhelme deutlich besser ab.
Der niedrige Preis muss irgendwo her kommen, ich vermute hier von geringer Materialqualität im Inneren.

Ich habe Schnittmodelle vom MTR-Helmen ( die schon teuer sind im Vergleich zu dem Ebayhelm) und welche von Shoei, HJC u.a. Marken gesehen....dazwischen liegen Welten.

Schützen muss der Helm beim Sturz. Da kaufe ich dann lieber die Markenwaren und lege sie im besten Fall nach ein paar Jahren, ohne Sturz ab, für das nächste Modell.

Dann tu das Ich habe einen "Billighelm" dereinst getestet:



okay, war ja nur eine Frontscheibe und auch nur von einem Audi, aber mein Billighelm hat gehalten

Übrigens habe ich gehört, das ECE-R 22.05 (E1 Homologation) Ab und an bei Aldi im 10er-pack in der Grabbelkiste gibt

ECE-R 22.05 erfüllt auch der MTR-Helm als Mindeststandart.

Shoei z.B. stellt schon länger seine Helme nach der höherwertigen ECE-R 22.06 Prüfanforderung her.

Mir sind ein paar hundert, ja nicht gerade wenig, Euro meine Birne aber trotzdem wert.

Die Quälität merkt man auch, ich habe früher auch aus Geldmangel Billighelme getragen.

Früher fuhr ich MTR und andere Helme im unteren, mittleren Preissegment.

Bis ich in den 90er mal einen Shoei aufsetzte. Das Gefühl vergesse ich mein Leben lang nicht

Mit der 1000er MZ fuhr ich dann mattschwarze Shark Helme.

Bis ich vor 2 Jahren bei Louis wieder einen Shoei aufsetzte. Gekauft! (Trage den aber nur bei weiten und schnellen Touren)

Will sagen, der Tragekomfort steigt meines Erachtens auch mit dem Preis!

Shoei hatte ich auch schon. NP lag mal bei 995,- D-MARK Gekauft 2009 bei ebay, für 12.40€ incl Versand Der hat mich dann nochmal über 10 Jahre begleitet, aber vor zwei Jahren war endgültig Sense. Dann kam ein "Rocc by Büse", ebenfalls aus der Bucht, aber neu, für ~50€. Nun wollte ich halt nen Klapphelm haben und hab mich tierisch geärgert, nachdem ich ein paar Sommermonate recht zufrieden damit war. Die Beschlagfreiheit war mir schon wichtig, das hat selbst mein 15 Jahre alter Zweithelm ausm Lidl besser gekonnt. Ohne Pinlock oder dergleichen...

Aber nun gut. Diese Woche hab ich Frühschicht, da werd ich mal nachmittags ein paar Händler im Ort abklappern und gucken, was so passt und gefällt.

Gruss

Mutschy

Als Tourenalltagshelm trage ich den HJC Rpha 70.
Neupreis damals über 400€, neu aus der Bucht für 250€.
Komfort, Belüftung usw alles wirklich mega.

Den Shoei gab es dieses Jahr zu Weihnachten aus dem Ausverkauf.
Bin sehr gespannt, er ist als sportlicher Helm geplant. Kein Shishi drab.

Mit "Händler abklappern" wars nich getan. Aufgrund der derzeit geltenden Einschränkungen isses doch wieder einer von Louis geworden. Diesmal ein Caberg Duke II. Mit Pinlock. Der Einbau war fix erledigt. Erste Regenfahrt heute, und was soll ich sagen? Das Pinlock-Gedöns erfüllt seinen Zweck

Gruss

Mutschy