Mahlzeit,
wenn du das Lagerspiel schon zufällig so einfach spürst ist das schon grenzwertig.
Bei ner Unterbrecherzündung kann es dadurch schon zu Wanderungen des Zündzeitpunktes abhängig von der Motordrehzahl kommen.
Es könnte auch sein dass das Lagerspiel in Ordnung ist und der Lagersitz ausgearbeitet ist.
Ob nun auf der Welle eingelaufen oder im Gehäuse bekommst Du nur nach Demontage raus.
Letzteres wäre der schlechteste Fall.
Hab ich mal bei nem TS 250/1 Motor gehabt...
Der Motor lief bis zur Feststellung des erheblichen Spieles aber völlig unauffällig.
Gruß Rally

Zweirädriges dreirädriges und vierrädriges... na gut, ne Schubkarre hab ich auch noch.