Einzelsitze Schloss Hilfe

[mikedin]

Hi

So langsam gebe ich auf . Kann mir schon eine Schlosssammlung anlegen .

Keines der Schlösser das ich gekauft habe paßt . Die Aufnahme an der Schale paßt , muß den Zylinder aber sehr tief reinstecken .

Der vordere Teil der Schlosses hat 9mm Durchmesser und verdickt sich auf 12mm. Das paßt nicht durch das Metallstück am Einzelsitz.

Gibt es verschiedene Einzelsitze und Unterschalen oder bin ich nur zu blöde ! Will auch nicht schleifen . Irgend was hat ja mal gepaßt.

Kann mir da einer helfen ?

MIKE

[Paule56]

Gibt es verschiedene Einzelsitze und Unterschalen oder bin ich nur zu blöde ?

ja es gibt verschiedene, Du musst deshalb erklären wofür Du brauchst .......

[mikedin]

Hi

Das ist der Sitz

-- Hinzugefügt: 5. März 2018 15:27 --

Hallo

Das ist die Schale . Besseres Bild hab ich leider nicht auf die schnelle .

[Lausi]

Hallo mikedin,
ich habe meinen Soziussitz meiner ETZ 250/A auf ES/TS umgebaut, da ich ein Werkzeugfach haben wollte.

Hier zu habe ich bei Güsi folgendes Schloss bestellt:

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 1/c/_/_/?_

Man muss, wenn das Fach zu voll ist, manchmal ein bischen drücken bzw. den Inhalt ein wenig "zurechtruckeln", aber das Schloss passt. Aufgrund des relativ weiches Blech des Schlüssels muss man aber aufpassen, dass man es nicht verbiegt.

Freundliche Grüße,
/Christian

P.S. Detailfotos findest Du hier: gallery/album.php?album_id=3673

[schnauz64]

Hab auch erst eines von Güsi bekommen. Passt perfekt. Deines ist zu kurz.

[ETZetto]

Und wie bekommt man so ein Schloss ohne Schlüssel geöffnet? Hat jemand ne Schlüsselsammlung, wovon irgendeiner passt? Mein Restaurationsobjekt ES 175 Steht mit verschlosssenem Sitz da. Hab schon alle Schlüssel, die so bei mir rumliegen, probiert.
Aufbohren möchte ich nur wenn nichts anderes mehr geht...

[EmmasPapa]

Und wie bekommt man so ein Schloss ohne Schlüssel geöffnet? Hat jemand ne Schlüsselsammlung, wovon irgendeiner passt? Mein Restaurationsobjekt ES 175 Steht mit verschlosssenem Sitz da. Hab schon alle Schlüssel, die so bei mir rumliegen, probiert.
Aufbohren möchte ich nur wenn nichts anderes mehr geht...

https://www.youtube.com/watch?v=q7sXtXCcXvE

[ETZetto]

Hmmmmm.... Das könnte man mal probieren. Interessant.
Danke.

[TS2501A]

Ich wärme mal auf:

Habe selbiges Problem. Schlüssel verloren aber einen ähnlichen gefunden (BAB) der zwar reingeht, sich jedoch nicht drehen lässt. Gibt es eine Möglichkeit dass er dreht? Oder dann besser das gute BAB-Schloß aufbohren und hoffen das der Rest rausfällt (will ich gern vermeiden).

Gruß

[P-J]

Das ES 250/2 Lenkerschloss sollte passen.

[TS2501A]

Müsste ich erstmal einen Schlüssel von der ES finden.. Und ein komplett neues Schloss wollte ich noch nicht einbauen.
Bekommt man es nicht hin, den Schlüssel so anzupassen, das er dreht?

[P-J]

Bei mehreren Zuhaltungen im Schloss ohne den Zylinder rauszunehmen hat man keinen Chance nen Schlüssel selbst zu feilen.Wenn man den Zylinder raus hat bekommt man den unmöglich wieder zusammen.

[beerdrinker]

Habe mir gerade ein paar Videos von dem Schloßknacker angeguckt. Hammerhart. Da sollte doch ein Tank- oder Lenkerschloss, bei dem kein Schlüssel mehr da ist, kein Problem sein.

[vergasernadel]

Ich habe Draht breitgeklopft, ähnlich wie Speer- oder Pfeilspitze. Und dann ca 30 min murksen. Mit der Pfeilspitzenform kann man alle Stifte erwischen. Dann öffnet Schloss. Das lohnt nur , wenn man Org Schloss erhalten will.
Schlüsseldienst macht dann neue Schlüssel. Schneller geht Aufbohren und neu kaufen, falls gibt.

[beerdrinker]

Ja, bei den normalen Lenkerschlössern. Aber am Tankdeckel?

[Dicker Onkel]

Das ist doch so ein Schloss wie beim alten DDR Briefkasten.Die sind doch ganz kurz.Soviele Möglichkeiten gibt's da nicht

[beerdrinker]

Kenne ich nicht. Ich bin Exil-Wessi.

[tippi]

Das ist doch so ein Schloss wie beim alten DDR Briefkasten.Die sind doch ganz kurz.Soviele Möglichkeiten gibt's da nicht

Die Schlösser der Einzelsitze bei ES und TS/ETZ sind m.W. verschieden.

[TS2501A]

Jo, ich denke auch, dass die verschieden sind. Aber mit dem Draht probiere ich. Ich war erst in der naiven Überzeugung, dass, wenn schon der Schlüssel reingeht, muss man den irgendwie zurechtgefeilt bekommen, damit er dreht.
Naja, zur Not eben ein neues Schloß.

Beim Aufbohren fällt der innenliegende Teil einfach raus (habe das noch nie gemacht)?

MfG

[MZElch]

Jo, ich denke auch, dass die verschieden sind. Aber mit dem Draht probiere ich. Ich war erst in der naiven Überzeugung, dass, wenn schon der Schlüssel reingeht, muss man den irgendwie zurechtgefeilt bekommen, damit er dreht.
Naja, zur Not eben ein neues Schloß.

Beim Aufbohren fällt der innenliegende Teil einfach raus (habe das noch nie gemacht)?

MfG

Ja, aufbohren ist unproblematisch. Nur schade ums Schloss.
Grüße

[radiouwe]

Jo, ich denke auch, dass die verschieden sind. Aber mit dem Draht probiere ich. Ich war erst in der naiven Überzeugung, dass, wenn schon der Schlüssel reingeht, muss man den irgendwie zurechtgefeilt bekommen, damit er dreht.
Naja, zur Not eben ein neues Schloß.

Beim Aufbohren fällt der innenliegende Teil einfach raus (habe das noch nie gemacht)?

MfG

Nein, man bohrt mit einem passenden Bohrer in den rechteckigen Teil knapp unterhalb des Zylinders.
Dabei muss man vorsichtig so tief bohren, bis man alle Stifte erwischt und ausgebohrt hat.
Wenn alle Reste entfernt sind, kann man den Zylinder mit einem Schlitzschraubenzieher 'aufschließen'.
HINWEIS: Bohrspäne und Reste mit einem Staubsauger entfernen! Nicht in die Bohrung blasen, Augenschutz!

[der janne]

Trotzdem Schade...

Ich habe gerade für die Sitzschalenschlösser (rund)...Tankdeckel...Seitendeckelschlösser über Jahre viele Schlüssel gesammelt und man bekommt die immer auf und hat quasi gleich einen "Musterschlüssel"...Aber halt nur nützlich für die Leute in der Umgebung..Mehrere Kilo Schlüssel versenden ist nicht sinnvoll

-- Hinzugefügt: 15/1/2022, 12:31 --

Noch einfacher wäre es wenn aussen die Nummer des Schlosses noch lesbar ist...