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Hallo liebe Gemeinde!

Meiner Es will die Kupplung nicht mehr trennen. Habe schon die Grundeinstellung durch. Den Schraubendreher um die Stellschraube herein zudrehen habe ich mit zweifingern gedreht da man ja nur bis zum leichten Widerstand drehen soll, bevor 1/2 - 3/4 zurück gedreht wird.

Auch das Spiel oben am Lenker/ Kupplungspedal wurde kontrolliert.

Habe nun das Öl abgelassen um mal die Kupplung zu beschauen.
Die Tiefgezogene Druckscheibe macht ca. 2mm weg von Kupplung un betätigt zu betätigt. ( zum 6 „Zähnchen“ Kupplungsgehäuse. )

Das scheint mir etwas wenig um 6 Lamellen /5 Reibscheiben zu spreizen.


Ist mein prüf Vorgehensweise richtig? Oder lässt sich das anders prüfen?

Bin für jede Hilfe dankbar. Donnerstag ist mein TÜV Termin und dass die Kupplung nun nach dem Winter nicht mehr trennt kommt doch etwas überraschend.

Danke und Grüße, Paul

Die Scheiben sind bestimmt nur verklebt.
Mit einem Ruck am Hinterrad und gezogener Kupplung geht das wieder frei.

VG. Uwe
Vorausgesetzt dass alles bis zum hinstellen im Herbst funktioniert hat.

Ja, da klebt nur was, wenns ne Weile gestanden hat und vorher funktioniert hat. Starte das Teil, zieh die Kupplung und lege GEFÜHLVOLL den ersten Gang bei möglichst niedriger Drehzahl und mit gezogener Bremse ein. Bärbel macht das auch. Jeden Morgen, aber auch nur, wenns frisch (<10°C) is. Also lass ich sie nen Moment (10...20 Sekunden) warmlaufen. Dann trenntndie Kupplung 200m weiter an der Kreuzung schon ganz passabel...

Gruss

Mutschy

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