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Moin liebe Experten!

Auf meiner ES150 ist der Zylinder mit 10PS (Breitrippe ohne Gummis) und ich fahre einen Bing-Vergaser und eine Vape. Der Motorblock ist frisch regeneriert. Trotz all dieser Maßnahmen hat der Motor einfach nicht die Leistung, die er haben sollte - über 83kmh komme ich nicht hinaus.
Letztes verdächtige Teil ist nun der Auspuff - es ist die alte (originale?) Zigarre montiert. Ein kurzer test mit einem alten zugeschmodderten, langen TS-Topf hat sich zumindest subjektiv schon mal besser angefühlt.
Daher meine Frage: Welchen Auspuff mit welchem Krümmer würdet ihr mir empfehlen? Am besten mit Link??

Ich danke euch?

Hallo.
Empfehlung zu einem Auspuff habe ich leider nicht.
Ist der Motor schon fertig eingefahren? Meiner hat erst später seine volle Leistung entwickelt.
Ich hatte an meiner Ex damals den gleichen Motor, 6V Vape und die kurze Zigarre. Damit ist sie eigentlich ganz gut gerannt.

Hallo,
ich fahre den Breitrippenzylinder mit Schwingungsgummis und Verdichtung 10. Allerdings noch mit dem kleinen Luftfilter. Mein Auspuff ist die originale lange Zigarre und Krümmer mit dem stetigen Radius. Sie schafft locker die 100 KMH viel mehr aber sicherlich nicht. Ich bin mit den Fahrleistung zufrieden. Habe auch noch einen Breitrippenzylinder ohne Gummis liegen, wusste gar nicht dass der schwächer ist. Muss ich mal ausprobieren.
Beste Grüße, Andreas

Moin Mario !
Fahr` dein Schweinchen erstmal einige Kilometer , meins hat nach der Motorüberholung auch gebraucht bis alles richtig frei war. Ist der Zylinder ebenfalls geschliffen?
Mach`s nicht an der Endgeschwindigkeit fest , das dauert. Meine ES mit komplett originalem Setup (Also 10-PS-Zylinder , der ohne Gummis) ausser 15er Ritzel und Nachbauauspuff fühlt sich bis ca. 90 Km/h wohl , knapp über 100 geht , macht aber Maschine und Mensch nicht mehr soviel Spass. Hier nochmal was zu den Nachbau-Schalldämpfern:
viewtopic.php?f=28&t=57020&start=700#p1979069

Grüße vonne Küste , Burkhard