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 Betreff des Beitrags: Stoye TML Einstiegsring beschaffen
BeitragVerfasst: 15. März 2022 09:13 
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Hallo,
hat oder kennt jemand einen Händler oder Adresse wo man den Einstiegsring für ein TML Boot herbekommen könnte? Gebraucht einen zu finden halte ich nach mehrjähriger Suche mittlerweile für aussichtslos.


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BeitragVerfasst: 15. März 2022 09:24 
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Hallo!

Hat die Fa. Seipelt in Berlin nix ?

Die bauen doch Teile für Stoye nach.


Gruß
bausenbeck

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BeitragVerfasst: 15. März 2022 09:27 
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Dort kann ich seit Monaten niemand erreichen....machen die überhaupt noch was?


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BeitragVerfasst: 15. März 2022 09:29 
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Hm, keine Ahnung ! :nixweiss:

Meinst Du den großen Aluring ?

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BeitragVerfasst: 15. März 2022 09:52 
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Ich meine das kunstvoll gebogene und geschlitzte Stahlrohr was um den Einstieg geht, seitlich und vorn


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BeitragVerfasst: 15. März 2022 10:21 
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Hallo,

ist es dieses ???


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BeitragVerfasst: 15. März 2022 10:49 
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Nein der ist viel zu kurz, ich meine in der Art:

Dateianhang:
Unbenannt.JPG


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BeitragVerfasst: 15. März 2022 11:17 
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Sorry, da hab ich leider nix da!

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BeitragVerfasst: 15. März 2022 12:48 
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Bei dem Verkäufer mal direkt nachfragen?
Die scheinen den Ring ja zu fertigen.

https://www.ebay.de/itm/353917734521?ch ... nAQAvD_BwE


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BeitragVerfasst: 16. März 2022 12:48 
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Der Vk verkauft nur komplette Boote, habe schon angefragt.


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BeitragVerfasst: 30. März 2022 13:43 
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desloki
Zumindest der EL-ES und der EL-SI, sowie der TS haben den selben Ring wie der TM. Da könntest du ggf. von einem Schrottboot einen Ring abnehmen.
Ansonsten bleibt nur den Ring selber zu bauen, notfalls in mehreren Stücken, um die Anpassarbeit zu erleichtern. Ich hatte damals bei meinen SMrecht lange gebraucht den Ring wieder einzufädeln.
Das Boot gibt ja die Kontur vor.

Grüße
Georg

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22.000 km in 4 Monaten auf 2 Rundlampen durch Russland & Zentralasien, http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=45335


Fuhrpark: RT 125/1 (Bj.54), RT 125/1 (Bj.55), BK 350 (Bj.56)+Stoye SM (Bj.56), IWL Berlin (Bj.59),
ES 250 (Bj.60, BRD Export), ES 300 (Bj.62)+Stoye EL-ES (Bj.62), ES 250/1 (Bj.65, zerlegt), 4x ES 150 (Bj.63, 63, 67, 68), ES 250/2 (Bj.67), ETS 250 (Bj.69), ETS 150 (Bj.71, BRD Export),
TS 150 (Bj.74), TS 250 (Bj.75), ETZ 250 (Bj.82, BRD Export)
Ansonsten: diverse Vorkriegs DKWs, AWO 425 S (Bj.56) & die komplette Vogelserie v. Simson +S50/S51

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BeitragVerfasst: 30. März 2022 20:06 
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Ekke
Hallo MZFahrer
Da hast Du n richtiges Problem.
Zuerst, Munins Tipp stimmt so nicht. Mein EL ist 5 cm breiter als mein TS! Das passt also nicht. TS und TM/TML könnten kompatibel sein, Betonung auf „könnten“! Wobei der TS mit 5zeiler eh nur in sehr geringer Stückzahl gebaut wurde.
Es hat schon seinen Grund, das SW Boote ohne Einstiegsring ewig für billig Geld angeboten werden.
Dieses Teil nachzubauen, halte ich auf Grund der Dreidimensionalität der Biegung und des schrägen Passschlitzes für extrem schwierig. Wer schon mal so nen Ring aufsetzten musste wird das verstehen. Und wenn man dem Teil zuviel spiel gönnt wird die ganze Sache instabil. Das Ding formt nicht nur, es spannt auch das Alu des Bootes! Und da der TML vorn noch den 5zeiler hat wird’s noch komplizierter von der Form her.
Deine Chance ist sicher nur, ein total verrottetes Boot für kleines Geld zu kriegen, der Ring vergammelt als letztes!

Gruß aus der Oberlausitz vom Ecke


Fuhrpark: MZ ES 250/0, Bj 1959 mit Stoye EL, Bj 1962
BK 350 BJ 55 mit Stoye TS Bj 59
Wartburg 311 Bj 1959
Simson S 50, Bj 1982 / geklaut September 2019
Berliner Roller Bj 1959
RT125/2 Bj 1959
Fahrrad Hercules Bj 1988
Bk Bj55 mit Lastenseitenwagen
Jawa 350 BJ 67 mit Velorex 560

Gebremster Seitenwagen ist Hexenwerk!

Rundlampenschweinchenliebhaberclubmitglied 134

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BeitragVerfasst: 6. April 2022 10:33 
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Alles richtig Ecke, aber die Hoffnung stirbt zuletzt !
Ich habe noch einen vom SML übrig, vielleicht tauscht ja jemand gegen einen vom TML.


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