Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Schrauber,

mir ist aufgefallen, wenn das Motorrad abgestellt ist sich nach einer gewissen Zeit Luft im Benzinschlauch ist. Noch mehr irritiert es mich,
wenn der Benzinhahn geöffnet wird kein Benzin nachläuft. Tankdeckel auf hilt nicht. Das ist bestimmt nicht normal. ( MZ TS 125 1979 ).

Habe seit kurzer Zeit dieses Motorrad erworben, hat vor vielen Jahrzenten schon mal eine, die lief ohne Probleme. Leider habe ich mit
dieser eine ganze Menge.

MfG
Ralf

Luft im Benzinschlauch ist kein Problem, wenn der Hahn zu gemacht wird und der Motor warm ist fördert das z.B. die Verdunstung im Vergaser, Sprit läuft nach... Ist ja kein unter Druck stehendes System sondern beruht auf Schwerkraft.
Allerdings sollte Sprit in den Schlauch nachlaufen, wenn der Hahn wieder geöffnet wird. Könnte ev. sein, das da erst mehr "Leere" nötig ist.
Benzinhahn ist sauber? Wassersack, Siebe?

VG
Siggi

Das untere Sieb ist frei.

Also ich habe das bei fast allen meiner Motorräder, daß (manchmal) Luft oder ein wenig Luft im Schlauch ist.
Der Sprit läuft dann an der Wandung des Schlauches nach. Irgendwann füllt er sich meistens wieder.

Hi,

ich sehe das genauso wie die Anderen - bei meinen Simsons und meiner ES 150 verhält sich das genauso. Darf ich mal fragen wo denn nun genau das "Problem" liegt? Ist es nur die Luft im Schlauch oder funktioniert irgendwas nicht?

Viele Grüße

Ingo

PS: Was ist das "untere Sieb"? Hast Du evtl. einen Benzinfilter in der Leitung? Falls ja - der verstärkt nach meinen Erfahrungen den "Luft-im-Schlauch-Effekt" noch.

Danke an Alle, beruhigt mich.

Hi Ingo,

kopiere mal mein Problem aus dem anderen Beitrag von mir !
Hallo Zusammen,
habe mir ein restaurierte MZ TS 125 zugelegt. Leider ist der Spass nach 50 Km schon vorbei. Ich bin in einer Ortsausfahrt in den Kreisverkehr gefahren- Gang rausgenommen- Standgas ,
als ich aus dem Kreisverkehr moderat rausbeschleunigt habe , gab es ein paar Fehlzündungen. Noch ein paar 100 m gefahren , kein Gas mehr angenommen. Zündkerze raus nass. Ohne Kerze
noch ein paar mal durchgedeht, angetreten gut gestartet beim Anfahren keine Gasannahme Motor aus.Anmerkung: Im Benzinschlauch waren Blasen - Tank halb voll. Das ging dann noch ein paar
mal so, ADAC kam nach 1: 30 h.
Zu Haus in aller Ruhe Zündung geprüft - ist in Ordung erscheint mir aber zu oft - 2Takter ist wahrscheinlich so - Zündung einstellen erscheint derzeit noch zu schwierig für mich.
Luftfilter geprüft - ist in Ordnung
Kraftstoff ca 1: 33 , Benzinschlauch hat genug Durchfluss, Tank vorher gefüllt.
Noch eine paar mal gestartet , immer Motor nach Gas geben aus. Habe dann mal die Standgasschraube geprüft ( habe gelesen sollte 3 Umdrehungen raus gedreht sein ), war nur 1,5 Umdrehungen
raus. Auf 3 Umdrehungen gestellt.Seit dem habe ich das Motorrad abgestellt, nicht mehr gestartet. Jetzt habe ich das Handbuch von MZ betellt und ein allg. MZ Buch zur Anleitung.
Kann mir jemand helfen, es wäre traurig die neu restaurierte MZ in diesem Zustand zu lassen ?

MFG Palle

Ich lese es nirgends daher meine Frage: Die Zündkerze mal erneuert?

ist völlig normal.

Das klingt für mich als würde er beim gasgeben ersaufen. Den Choke hast du aber wieder zu nach dem Warmlaufen bzw. der Gummi dichtet auch ab und der Bowdenzug geht auch zurück?

Danke, die Zünkerze habe ich gewechselt, Den Gummi von Choke geprüft. Mit dem ersaufen, dachte ich auch. Leerlaufschraube ges. 3 Umdrehungen raus ( war 1,5 ) und Hauptnadel von 5 auf 2 gesetzt. Immer noch das selbe. Meine Vermutung jetzt , Zündung zu schwach, bei mehr als Standgas kein Funke mehr(vermutlich). Habe vor die Zündspule zu wechseln.
Mittlererweile leuchtet die Ladelampe( rote im Tacho ) nicht mehr auf ( Motor aus ). Fahrlicht bei Motor aus gut.

MfG Ralf

Dann nimm aber was ordentliches als Zündspule. Mit dem derzeitigen AKA-Elektrik-Nachbaudreck biste verraten und verkauft. Wenn Deine TS noch 6V hat, empfehle ich die Beru ZS215, bei 12V die Beru ZS220.