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ETZ 250 Zylinder aufbohren und neuer Kolben

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Micky

Betreff des Beitrags: ETZ 250 Zylinder aufbohren und neuer Kolben

Verfasst: 30. März 2008 17:24

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Auf welche Größe kann man den Zylinder maximal aufbohren? Ich meine das was gerade noch möglich ist und nicht diese Pseudo 300 ccm.

Woher bekommt man gute Kolben? Also mit 2 Kolbenringen und leichter als der originale?

Danke!

Micky

Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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Falk

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 30. März 2008 17:30

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Du kanst die Laufbuchse solange aufbohren bis sie bricht

. Der Aussendurchmesser beträgt 80mm, also denke ich bei 77mm ist langsam die Schmerzgrenze erreicht. In der Bucht war mal ein Kolben + Zylinder von Mahle mit einem Kolbenring mit ner 77er Bohrung, vllt gibt es diese noch irgendwo.

Gruß

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Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.

Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad!

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Micky

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 31. März 2008 01:38

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Wohnort: Heemsen

Und wie dünn darf die Laufbuchse nun sein?

Micky

Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 31. März 2008 01:53

1,5mm Wandstärke ist schon arg grenzwertig. (77er Bohrung)

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