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zinnenberg
 Betreff des Beitrags: Bing 53/24/202 nirgends lieferbar?
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 11:14 
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Hallo zusammen,

Für meinen Sohn - als Projekt bis zum Führerschein - bin ich gerade dabei, eine TS 125 anzuschaffen.

Der originale BFV - Vergaser ist mir in denkbar schlechter Erinnerung geblieben und ich möchte einen Bing anschaffen. Leider scheint der derzeit nirgends lieferbar zu sein oder hat da jemand einen Tipp?

_________________
"Auf dem Grabstein des Kapitalismus wird einmal stehen: Zuviel war nicht genug!" (Volker Pispers)

"Ich kann das nicht!" ist die falsche Einstellung. "Ich kann das noch nicht!", muß es heißen.

Ziel für 2021: Berlin Marathon in 04:00. Trotz Asthma.


Fuhrpark: - MZ TS 250/1/1981 mit Superelastik/1965 - Emmi
- Suzuki VX800/VS51A /1992
- Subaru Legacy Outback 2.5/ 2001
- Subaru Legacy Celebration 2.0/ LPG/ 2005
- MZ TS 125/1984 - Die kleine Schwarze
- MZ TS 150/1984 - Glotzkowski

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zweitakt
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 11:47 
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Wohnort: Bi uns to hus.
Nimm einen Mikuni.
Ich habe sogar mit einem BVG- Nachbau
Glück gehabt.


Fuhrpark: TS150 (125ccm) Bj. 1984
BMW R75/5 Bj. 1973
Sommer Diesel SD516 #363
NSU Quickly N Bj. 1956

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Mainzer
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 11:47 
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viewtopic.php?f=4&t=85982

_________________
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?


Fuhrpark: 1xDDR, 2xIT, 1xJP

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XHansX
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 12:16 
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Wohnort: 99326 Stadtilm
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Fuhrpark: ETZ 150 ES 150

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zinnenberg
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 16:12 
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Danke für die Links.

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Kabelbrand
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 18:07 
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Hätte einen abzugeben.


Fuhrpark: MZ ETZ 150 / 1986

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zinnenberg
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 18:14 
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Neu oder gebraucht?

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Kabelbrand
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 18:18 
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Gebraucht. Mein Vorgänger hatte den verbaut, allerdings an einer 14 PS und die wurde nun noch etwas "optimiert". Da kam der Bing nicht mehr so richtig hinterher, habe nun einen 28er PWK.

Ist allerdings ein 53/24/201 und für die Kleine.


Fuhrpark: MZ ETZ 150 / 1986

Zuletzt geändert von Kabelbrand am 12. Oktober 2019 18:30, insgesamt 1-mal geändert.

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Kai2014
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 18:29 
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Zwischen 201 und 202 sind nur minimale Unterschiede. Der Vergaser von Kabelbrand ist so gut wie neu.
Ich habe ihn selbst ausgebaut.
Bei der TS125 reicht eine 100 HD.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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Kabelbrand
BeitragVerfasst: 12. Oktober 2019 18:32 
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Wohnort: Suhl
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Hier die original Rechnung.
Verbaut ist eine 105er HD.


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Fuhrpark: MZ ETZ 150 / 1986

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Lauschner
BeitragVerfasst: 24. Juni 2022 19:30 
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Skype:
sven.hotze
Hallo,

hat noch jemand einen 53/24/202, den er verkaufen möchte? Die Lieferfähigkeit von Bing ist aktuell unterirdisch.

Vielen Dank


Fuhrpark: MZ TS 150

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EmmasPapa
BeitragVerfasst: 24. Juni 2022 20:45 
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Beiträge: 5300
Themen: 9
Wohnort: Nuthe-Urstromtal
Alter: 52
Dann nimm doch einfach einen Mikuni. Hier im Forum gibt es ein Komplettangebot mit passendem Anssaugstutzen.

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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Lauschner
BeitragVerfasst: 30. Juni 2022 13:21 
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Beiträge: 5
Themen: 2
Wohnort: Lauscha Thüringen
Alter: 39

Skype:
sven.hotze
Hallo Danke für die wertvolle Hilfe.
Der Umrüstsatz wurde bestellt und kam auch schon an.

Dickes Danke an T0by
Erfahrungen folgen.


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Fuhrpark: MZ TS 150

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