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Moin

Was ist eine MZ ETZ 251 BJ 1989 in etwa Wert?

Es ist eine Getrenntschmierung

Sie läuft

Sie hat keine Papiere, aber ne Unbedenklichkeitsbescheinigung

Leider wird diese Frage hier oft gestellt. Leider kann dir das keiner ehrlich beantworten, was sie dir wert ist wäre die einzige logische Antwort. Phatasiepreise fliegen reichlich durch die Luft.

Guckst du Ebay-Kleinanzeigen, Mobile.de und ggf. weitere Verkaufsportale. Mit Einsatz von 5-10 Minuten deiner Lebenszeit bekommst du eine Antwort.

Bei Kleinanzeigen sind sie von 1400 - 4000. je nach Zustand.. mir hat man für diese ETZ 2200 Euro geboten.. ist das ok ? Oder ist sie etwas mehr wert?

Vorsicht, da stehen die Phantasiepreise die gewünscht sind, ob die auch gezahlt werden ist ne ganz andere Geschichte.

Ich würde dir keine 2200 geben..max.1000...

Sehe ich ebenso, Kommste auf unserer Zulassungsstelle ohne Papiere kannste Dir nen neuen Rahmen mit Papiere besorgen oder den anschleppen welcher Die Papiere verschlampt hat.Der kann dann ne eidesstattliche abgeben….

Das Fahrzeug hat Originallack, Zubehör und könnte eine gute Patinamaschine abgeben.

Mit Papieren und TÜV hätte ich eine 251 in mittelprächtigem Zustannd sofern keine offensichtlichen Motorschäden vorliegen bei 2000 bis 2500,- gesehen, ohne Papiere, mit alten Reifen und Investitionsbedarf bei Kleinteilen bei 1500.
Ein Gebot von 2200,- finde ich sehr gut (für dich).

Sieht schon etwas verlebt aus aber eine gute Basis. Die fehlenden Papiere sind mit etwas Risiko und auch einigen Kosten für den Käufer verbunden. Plus die Überraschungen die sich bei so einem alten Motorrad auftun. Maximal 2000€ würde ich sagen.

Die Zeiten, in denen man eine normale 251er (mit TÜV und Papieren) für 2.000 Euro bekommen hat, sind schon ein paar Jahre vorbei.
Bei dieser hier sind die Papiere das ausschlaggebende Kriterium, das kommt auf die Zulassungsstelle des Käufers an.
Bei meiner Zulassungsstelle sind fehlende Papiere das kleinste Problem, anderswo ist es ein Ausschlusskriterium.
2.200 Euro sehe ich für dieses Motorrad (ohne Papiere) als einen fairen Preis für beide Seiten.

Scheint eine seltene Ausführung zu sein.
Exportmodell in blau Metallic.

Scheinbar sinds immer seltene Ausführungen. Es ist und bleibt ne schnöde 251 ohne Papiere im lausigen Zustand. Tut mir leid wenn ich das so böse ausdrücken muss aber es ist doch so. Wer sich das antut sticht mindestens 2-3tausend darein, zumindest wenn man keinen Nachbaudreck kauft.

Ja Paul die ETZ 250 gab es massenweise im Export.
Eine Vorwende 251 Export ist da wesentlich seltener.
Wahrscheinlich wegen der kurzen Bauzeit.

Außerdem behaupte ich jetzt mal das es die seltenste Vorwendelackierung ist.

wäre das meine, würde ich bei 2200 euro sagen:
"komm, pack noch ne gute Kiste Bier obendrauf und nimm sie mit"

Was du immer so auf die Entfernung alles erkennen kannst
Das Motorrad steht komplett da, der Motor läuft => warum muss man da 2-3 tausend zusätzlich investieren?
Papiere beantragen, Zulassung und ein kleiner Kundendienst kann auch mit 400 getan sein.
Von der Farbe her ist es wirklich eine seltene Vorwende-Export, da gibt es nicht mehr viele.
Und es ist wie immer: Bei ner MZ, und hier speziell bei ner 251er, handelt es sich um ein Sammlerobjekt.
Zum günstigen Fahren von A nach B gibt es andere Motorräder.

Das hat Achim ja erkannt. Ist wirklich so. Als hübcher Oldtimer reichen keine 400 und wie du schon sagtest, einfach von A nach B gibts günstiger. Auch wenn der Motor läuft heist das nicht das der gut läuft, Grüne Simmerring, Laufleistung, Getriebe, Dichtigkeit. Was ist mit der Gabel, der Bremse, rostiger Auspuff, fester Schwingenbolzen undundund. Da ich jede Menge Ärger mit Fahrzeugen ohne Papiere hatte, den Aufwand dazu kenn ist das eigendlich nur zum Schlachten und dann sinds keine 1000€ die da stehen. Das mögen andere anders sehen aber dann sollen die das Teil kaufen. Mir ist klar das Meinungen wie Arschlöcher sind den jeder hat eines.

Und warum musst du deine schlechten Erfahrungen immer so verallgemeinern?
Darauf hinweisen ist ja gut, dann sollte man es aber auch dabei belassen.
Wie ich oben schon geschrieben habe: Bei anderen Zulassungsstellen hat diese MZ nach 20 Minuten ein Kennzeichen dran.

Stimmt, Entschuldige. Im westlichsten Zipfel von Deutschland sind die Behörden halt etwas verrückter wie anderswo.

Also bei diesen vielen verschiedenen Meinungen hier melde ich einfach mal bei TE Interesse an diesem Krad an.

Ich finde diese Maschine auch als gute Basis. Für einen Endverbraucher 2-2,2k€ ok.
Wie schon erwähnt, in der seltenen Farbe....etc.
Da hab ich gleich mal meine Prospekte durchstöbert und das hier gefunden.?

Das hat nichts mit ner Region zu tun. Das liegt ganz allein an der jeweiligen Zulassungsstelle und der "Interpretation" des Ermessensspielraums. Dinge, die hier möglich sind, sind 10 km weiter im nächsten Landkreis schon wieder undenkbar.

Dachte immer wir sind in Deutschland, durschsetzt mit sinnvollen und sinnfreine Gesetzen für jeden Scheiss Warum nur wird sowas nicht im Gesetzesstaat gleich gehandhabt? Entweder bin ich oder einige andere zu dumm dazu.

Ich habe 2017 meine 251er in dem Farbton für 1900€ erworben. Sie war in gutem Zustand, sie hat bis auf einen neuen Spannungsregler und Verschleißteile nichts nichts weiter gebraucht.

Jetzt, nach 5 Jahren, habe ich mal doch denn Motor überholen lassen. Da der dritte Gang nicht mehr wollte.

Wie schon geschrieben, finde ich auch, dass der angebotene Preis für beide Seiten Ok ist.

Grüße Daniel

-- Hinzugefügt: 12. Juli 2022 20:19 --

Wie nennt sich die Farbe genau? Ich habe was von blau metallic im Kopf!

Wenn du das Geld nicht brauchst, lass sie stehen und warte ab was passiert. Die Leute die heute rumheulen, wie man soviel Geld für ne schnöde 251er ausgeben kann, werden morgen weinen weil es noch teurer geworden ist.

Die Sachen wachsen nicht auf Bäumen, was gestern Aller-Welts-Schrott war, ist morgen gesuchtes Original- oder Patina- Material….

Wer heute sagt „ich geb dir 1000 dafür“ hat vermutlich seit 10 Jahren keine MZ mehr gekauft

Mittlerweile sind fehlende Papiere auch nicht mehr das große Problem, wenn der Verkäufer vertrauenswürdig ist.