Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gemeinde,
Ich bin seit kurzem Eigentümer einer ES 250 /2. Nun meine Frage an euch :
Da die Kupplung nach 35 Jahren Standzeit nicht mehr funktioniert, bin ich dabei den Primärdeckel zu entfernen. Dies gelingt mir jedoch nicht, der Deckel lässt sich lediglich ein paar Millimeter bewegen. Habe selbst die 22 Mutter abgeschraubt. Bin mit kleinen Holzkeilen in den Spalt von Motor und Deckel gegangen, habe mit einen Gummihammer ein Konzert gegeben. Könnte mir jemand einen Tipp geben?
Vielen Dank im voraus.

Das geschilderte Problem kommt öfter vor. Häufig ist das im Seitendeckel befindliche Stützlager auf der Kurbelwelle festgerostet. Hier hilft sanfte Gewalt oder ein selbst gebauter Abzieher.

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Den Deckel nicht verkanten und vielleicht hilft etwas Wärme. Wenn du die Mutter und die Schrauben weg hast, sollte er kommen.

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Feldatal-Sicherungsmörder 2016
Ligurischer Grenzkamm 2017-18-19-22
Assietta Kammstrasse 2021/2022
Stella Alpina Col de Sommeiller 2021/2022

Also kaputt kann ich da nichts weiter machen, wenn ich den Deckel gleichmäßig runter klopfe?

-- Hinzugefügt: 21. Juli 2022 19:20 --

Mutter und Schrauben sind alle weg.Ich habe nur Angst, dass ich irgend ein Zahnrad dabei vernichte, oder gar den Deckel zerstöre

Wo ich zum ersten Mal sonen Deckel runtermachen wollte hab ich die zentrale Mutter auf der KW nicht abgeschraubt. Hab mir irgendwann nen Abzieher gebaut, an den 3Stk M6er Schrauben die den kleinen Deckel hält, abgestützt mit dem Druckstück des Kupplungsabziehers auf der Kurbelwelle. Das erleichtert extrem.

sicher? auch die untere? wenn alle Schrauben wirklich weg sind geht nichts kaputt, wenn doch, dann ist der Deckel im Eimer.

Hier ein uralter Beitrag von mir, wie ich damals diese Problem gelöst habe...

viewtopic.php?f=4&t=56132&p=976403&hilit=+abzieher#p976403

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Mein Abzieher für dieses Problem:

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