Bremsentuning

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Hoffi 2 » 24. Oktober 2018 22:43

Sendung ist gestern angekommen.
Tipp Top Danke :D ;D
Grüße Detlef

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 1985 , simson KR 51/N2
Hoffi 2

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Re: Bremsentuning

Beitragvon fETZer-88 » 16. Juni 2019 10:02

Hallo Malcom , wenn mal wieder diese " Versteifungsbleche " im Angebot wären - ich würde gern 2 Stück nehmen .

Fuhrpark: MZ ETZ 150 , BJ 88
MZ ETZ 251 , BJ 88
MZ 660 dunkles Raubtier BJ 2000
fETZer-88

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Re: Bremsentuning

Beitragvon MRS76 » 16. Juni 2019 10:28

Dem würde ich mich gern anschließen.
Intresse an 10 Stck.

Fuhrpark: TS 250/1 Bobber
Simson S85
Simson KR51/2
BMW R80
Und weitere Baustellen aus ZP und SHL
MRS76

 
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Re: Bremsentuning

Beitragvon MZ-TS-ST » 13. Juli 2019 16:12

Bin auch wieder an 4 Stk. interessiert.

Fuhrpark: MZ TS 250/1 1981 und 1979, Simson KR51/2L 1985, AWO 425 SPORT, MZ TS 250/1 Gespann Neckermann
MZ-TS-ST

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Grischa » 17. August 2019 14:06

Tolle Sache :top:
Auch ich wäre noch an 4 Stück interessiert.

Viele Grüße
Grischa

Fuhrpark: MZ TS250/1 A
Grischa

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Re: Bremsentuning

Beitragvon postkutscher » 17. August 2019 15:42

Wenn noch 10 Stk über sind, würde ich hiermit auch eine Bestellung aufgeben.

Schönes Wochenende
BildMitglied Nr. 093 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Schöne Grüße aus der Lausitz

Fuhrpark: MZ ES 250/0 Gespann mit Stoye Elastik BJ 1961, Pan Europan ST 1100 BJ 2002, MZ TS 250/1 Gespann
postkutscher

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Tourgigant » 18. Januar 2020 19:56

Habe heute das Blechle bei meiner ES 150 vorne eingebaut. Die Bleche sind hoch präzise gefertigt und passen super. Ich schließe mich meinen Vorrednern an.
Die Idee ist super und der Einbau ist machbar. Ich sehe kein Nachteil an dieser Modifikation.
Nach dem Einbau habe ich eine Probefahrt gemacht. Die Veränderung ist nicht sehr stark spürbar. Das hatte ich nicht erwartet, aber es zeigt mir dass MZ seinerzeit die Simplex Bremse so steif baute wie es eben geht.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
Zuletzt geändert von Tourgigant am 18. Januar 2020 20:06, insgesamt 1-mal geändert.

Fuhrpark: MZ ES 150/1965
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Re: Bremsentuning

Beitragvon ea2873 » 18. Januar 2020 20:05

Tourgigant hat geschrieben: das MZ seinerzeit die Duplex Simplex Bremse


gerade gemerkt, gell :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Fuhrpark: son paar MZ
ea2873

 
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Schmiddi071 » 22. September 2020 11:00

Moin moin in die Runde...ich hol diesen Fred nochmal hoch ...gibt's ne möglichkeit noch welche von den Blechen zu fertigen

Mfg

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MZ ES 175 Bj 1968
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Re: Bremsentuning

Beitragvon el_bazzo » 22. September 2020 12:39

Ich hänge mich da mal an. Hätte da ggf. auch Interesse

Fuhrpark: MZ ES 150/1 Bj. 1974, Simson SR50 Bj. 1986 / S51 Bj. 1980
el_bazzo

 
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Re: Bremsentuning

Beitragvon ASL-BH59 » 22. September 2020 16:46

Hallo, ich hätte auch Interesse an einigen Blechen... wie waren denn die Preise ?

Gruß Bernhard

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MZ TS 250/1 Bj. 1978
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Dicker Onkel » 25. November 2020 13:20

Falls noch welche da würde ich auch gerne 2 nehmen

Danke
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Konstantin » 25. November 2020 14:07

michi89 hat geschrieben:
mz-schrauber hat geschrieben:1) 5x Der Gärtner
02)4x Pedant
03) 2x PeterG
04) 6x specht (biete mich auch an für Erstellung von Zeichnung, dxf-File für H2O/Laserschneiden sowie Lieferantensuche)
05) 6x Zweitaktkombinat
06) 3x Waldi
07) 2x made
08) 2x luzie
09) 6x Dragonbeast
10) 4x ognI-Ingo (Reihe ich mich gerne ein)
11) 1x Lausi
12) 4x klaus freudenfroh
13) 1x DWK
14) 4x Nightcrawler
15) 1x Mainzer
16) 1x steve
17) 4x CnndrBrbr
18) 2x Simmefahrer97
19) 4x r27
20) 5x mz-schrauber
21) 4x RobsES
22) 3x Ysengrin
23) 6x der Maaß
24) 6x Matthias1
25) 4X TPM
26) 4x daniman
27) 2x mokke1337
28) 2x Gergla
29) 8x Oldimike
30) 1x michi89
31) 1X Gbkon

107 Stück


Die Idee mit dem Blechi st sehr gut, ich hab die Verwindung auch schon beobachtet.

Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. 1989, Suzuki Bandit GSF 1200 S von 2006
Konstantin

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Re: Bremsentuning

Beitragvon XHansX » 25. November 2020 14:10

Bis jetzt konnte noch keiner eine höhere Bremsleistung oder einen härteren Druckpunkt durch die Bleche bestätigen.

Fuhrpark: ETZ 150 ES 150
XHansX

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Re: Bremsentuning

Beitragvon FI-ES250 » 25. November 2020 15:18

Dicker Onkel hat geschrieben:Falls noch welche da würde ich auch gerne 2 nehmen

Danke


wir bräuchten auch 6 Stück
- die meisten Probleme lösen sich von selbst, man darf sie nur nicht dabei stören
- der Kreis ist eine geometrische Figur, bei der an allen Ecken und Enden gespart wurde
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fahrt immer schön vorsichtig
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schöne Grüße von der Südspitze Brandenburg's
Rita & Peter

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1971-84 in Betrieb -> 1984-2014 im Tiefschlaf -> 2014-2017 Reco
seit 08/2016 wieder auf der Straße
FI-ES250

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Schröder » 26. November 2020 22:05

Hallo,
ich würde auch 5 Stück nehmen. Habe mir zwar schon selber eine zurechtgebastelt ... war aber mehr Aufwand, als gedacht. Wie läuft der Bestellvorgang dann ab? :nixweiss:

Fuhrpark: ETZ 250 '87 Solo
ETZ 250 '84 Solo ---> ETZ 251 ´84 Solo (Umbau)
MZ-Projekt '19/20/21
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Re: Bremsentuning

Beitragvon MichaZ » 28. November 2020 20:26

Hallo,

bitte auch 6 Stück für mich. (Auch, wenn die Aktion noch etwas dauern sollte)

Gruß MichaZ

Fuhrpark: ETZ 300 mit Superelastik Bj 87,
ETZ 300 Solo mit Yamaha-Membraneinlass Bj. 84,
DKW RT 200H Bj. 52
BMW R100RS Bj 82
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Schmiddi071 » 10. Juni 2021 11:55

Nehme bitte auch 4 Stück....hoffe ich habs nicht verpennt

Fuhrpark: Mz TS 150 Bj 1981
MZ ES 175 Bj 1968
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Nordmann1981 » 4. Mai 2022 06:28

Hallo.

Kann man die Bleche noch ordern?

Mit freundlichen Grüßen

Fuhrpark: MZ TS 125/150
Nordmann1981

 
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Re: Bremsentuning

Beitragvon mao » 4. Mai 2022 22:16

Hallo,

ich würde gerne auch 4 Stck. nehmen.

Netten Gruß

Markus

Fuhrpark: Ts 250/1A
mao

 
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Mechanikus » 5. Mai 2022 15:33

Mal ne kleine Frage am Rande: Hat denn schon jemand solche Versteifungsbleche in Benutzung? Wenn ja, hat der Nutzer den Eindruck, daß sich an der Bremse etwas zum Positiven verändert hat?

Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Simson S51Projekt; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt
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Re: Bremsentuning

Beitragvon DWK » 5. Mai 2022 20:44

Ich habe ein solches Blech in der Hinterradbremse.
Ob das einen großen Unterschied macht, kann ich nicht sagen. Es ist auf jeden Fall nicht schlechter geworden.
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Nordlicht » 5. Mai 2022 21:10

Ich habs auch verbaut mit neuen Belägen von MZA..hinten..hat noch nie so perfekt gebremst..ob es jetzt mit den neuen Belägen oder dem Blech hauptsächlich so gut bremst🤔🤔
Gruß Uwe.
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Mechanikus » 5. Mai 2022 22:51

Nordlicht hat geschrieben:Ich habs auch verbaut mit neuen Belägen von MZA..hinten..hat noch nie so perfekt gebremst..ob es jetzt mit den neuen Belägen oder dem Blech hauptsächlich so gut bremst🤔🤔

Danke für den Beitrag. Ich mutmaße jetzt mal, daß das Blech tatsächlich was bringt, denn die MZA Beläge haben sich bei mir nicht gerade durch eine gute Bremswirkung hervorgetan. Im Vergleich mit den roten DDR Belägen waren sie ziemlich schlecht.

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Re: Bremsentuning

Beitragvon der maaß » 6. Mai 2022 21:46

Mechanikus hat geschrieben:Mal ne kleine Frage am Rande: Hat denn schon jemand solche Versteifungsbleche in Benutzung? Wenn ja, hat der Nutzer den Eindruck, daß sich an der Bremse etwas zum Positiven verändert hat?


Fahre die Bleche in drei Moppeds, in Kombination mit Ferrodo-Belägen.
Ich meine es bremst besser.

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Richy » 7. Mai 2022 11:40

der maaß hat geschrieben:Fahre die Bleche in drei Moppeds, in Kombination mit Ferrodo-Belägen.
Ich meine es bremst besser.

Das ist der Vorteil an Placebos: Allein der Glaube versetzt schon Berge! :biggrin:

Hat jemand einen direkten Vergleich gemacht mit echten Messungen des Bremsweges? Mit einem zweiten Fahrer, der nicht der Moppedbesitzer ist und im besten Fall noch nichtmal weiß, wann das Blechle drin ist und wann nicht?

Ok ok, es ist nicht teuer und nicht besonders aufwändig, da braucht man vielleicht nicht den Aufwand treiben. Aber interessant wäre es schon! :ja:
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


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Re: Bremsentuning

Beitragvon P-J » 7. Mai 2022 11:46

Richy hat geschrieben:Das ist der Vorteil an Placebos: Allein der Glaube versetzt schon Berge! :biggrin:


Sehr schön beschrieben. :lach:

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Re: Bremsentuning

Beitragvon der maaß » 7. Mai 2022 22:25

Ich hättet auch einfach fragen können, woran ich das festmache. Vielleicht hätte ich mir sogar die Zeit genommen was zum Thema Bremsweg zu schreiben.

😉

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Re: Bremsentuning

Beitragvon cruiserefi » 5. August 2022 19:05

Moin,

muss ich selber basteln oder hat noch jmd. ein paar Sätze abzugeben.

Gruß Stephan

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Re: Bremsentuning

Beitragvon hebinger » 5. August 2022 22:26

Ich wäre auch an einem Satz der Bleche interessiert. Ist da was zu machen?

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Treibstoff » 5. August 2022 23:04

Gehören eure Kaufgesuche nicht eher in den Marktplatz?

Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch
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Re: Bremsentuning

Beitragvon MRS76 » 6. August 2022 09:04

Treibstoff hat geschrieben:Gehören eure Kaufgesuche nicht eher in den Marktplatz?

Seid Anfang 2018 wird hier doch drüber geschrieben und bestellt.
Wie auch immer.
Mir deucht das da erstmal nix nachkommt.
Ich könnte mal mein Bekannten befragen, was da sowas kostet in der Laserbude.

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Re: Bremsentuning

Beitragvon cruiserefi » 6. August 2022 09:09

Danke Markus,

das wäre doch was und da finden sich doch sicher noch ein paar mehr Interessenten.

Grüße

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Re: Bremsentuning

Beitragvon bleifrei » 6. August 2022 13:06

Grüße,

Wäre auch an 2 Sätzen interessiert.
Eine geeignete Maschine ist eine Voraussetzung.
Die Qualität des Ergebnisses wird aber maßgeblich davon beeinflußt wer diese Maschine bedient.

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Re: Bremsentuning

Beitragvon rados » 6. August 2022 13:22

Diese Nachrüstung bringt nix!
Besser man verbringt die investierte Zeit auf einer Liege am Strand mit Pivo in der Hand!

Viele Grüße
Rados

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Re: Bremsentuning

Beitragvon EmmasPapa » 6. August 2022 13:29

rados hat geschrieben:....
Besser man verbringt die investierte Zeit auf einer Liege am Strand mit Pivo in der Hand!
....


Du fetzt ein, man! :rofl:

Auf die folgende Diskussion bin ich jetzt aber gespannt..... :popcorn: :popcorn: :popcorn: :kaffe: :bia:
Grüße

Frank

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Re: Bremsentuning

Beitragvon ETZeStefan » 6. August 2022 13:36

Langtuning empfiehlt die Stabilisierung der Bolzen bei Simson.LT geprüft
:D
Einmal MZ immer MZ!!!

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Re: Bremsentuning

Beitragvon matimsa » 6. August 2022 13:46

Das gilt aber nur bei angeschweißter Strebe… :shock: :runningdog: :versteck:

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Mechanikus » 6. August 2022 17:42

EmmasPapa hat geschrieben:
rados hat geschrieben:....
Besser man verbringt die investierte Zeit auf einer Liege am Strand mit Pivo in der Hand!
....


Du fetzt ein, man! :rofl:

Auf die folgende Diskussion bin ich jetzt aber gespannt..... :popcorn: :popcorn: :popcorn: :kaffe: :bia:


Also bitteschön: Man kann sich garantiert drüber streiten, wieviel so eine Maßnahme bringt. Unhaltbar finde ich die Aussage, daß sie nichts brächte. Wenn man bedenkt, daß bestimmte englische Duplexbremsen überhaupt erstmal durch solche Maßnahmen zu einer angemessenen Mitarbeit überredet werden können...

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Treibstoff » 6. August 2022 18:06

MRS76 hat geschrieben:
Treibstoff hat geschrieben:Gehören eure Kaufgesuche nicht eher in den Marktplatz?

Seid Anfang 2018 wird hier doch drüber geschrieben und bestellt.
...

Richtig Markus, aber es wurde im Rahmen einer Sammelbestellung bestellt und das entsprechend der existierenden Nachfrage in mehreren Auflagen. Diesbezüglich gibt es derzeit aber keine Aktivitäten und es wurde von den Interessenten auch keine Neuauflage angefragt. Es waren reine Kaufgesuche und die gehören eigentlich in den "Suche" - Bereich des Marktplatzes. Wobei, wenn man's genau nimmt, hätte der Teil, wo's um die Fertigung und Bestellung dieser Bleche ging, eigentlich von dem eigentlichen Fred abgetrennt und in den Bereich Sammelbestellungen wandern müssen.
Aber egal, wird schon werden.

Und bzgl. der Diskussion, ob es was bringt oder nicht, das sollte doch letztlich jeder für sich selbst entscheiden.

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Kai2014 » 6. August 2022 18:41

ETZeStefan hat geschrieben:Langtuning empfiehlt die Stabilisierung der Bolzen bei Simson.LT geprüft
:D



Wer nicht einmal eine Leerlaufgemisch Schraube, von einer Umluftchraube unterscheiden kann. Das Video eine Woche vorher,
der verschweißt auch Bremsenteile.
Er sollte aufhören, Videos zu drehen.

Die Bremsankerplatte von Kaiser funktioniert wenigstens, einsetzbar ab Motortuning, da das Moped damit illegal ist.

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MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937
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Re: Bremsentuning

Beitragvon Luzie » 7. August 2022 01:18

ETZeStefan hat geschrieben:Langtuning empfiehlt die Stabilisierung der Bolzen bei Simson.LT geprüft
:D


Er nennt es ja schon selbst Pfusch :stumm: :popcorn:
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Luzie

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Re: Bremsentuning

Beitragvon Enduro-Molch » 7. August 2022 22:15

Luzie hat geschrieben:
ETZeStefan hat geschrieben:Langtuning empfiehlt die Stabilisierung der Bolzen bei Simson.LT geprüft
:D


Er nennt es ja schon selbst Pfusch :stumm: :popcorn:


Die Idee mit den M3-Gewinden + Senkschrauben finde ich ganz brauchbar.

Zum Thema Sammelbestellung:

ich könnte u.U. was Lasern lassen & würde auch gern die Sammelbestellung organisieren 8)

Was mich vorab jedoch vielmehr interessieren würde:
haben verschiedene MZ-Bremsen unterschiedliche Nockenabstände, oder ist dieses Blech dann wirklich für alle Modelle passen?

Evtl. kann jemand mit einem entsprechenden Fuhrpark mal nachmessen.
Auch für die Simson fände ich es interessant anzubieten.

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Re: Bremsentuning

Beitragvon cruiserefi » 27. August 2022 12:33

Habe heute das Blech an meiner TS250 an der vorderen Bremse verbaut.

Bei einer Sammelbestellung wäre ich für MZ und Simson interessiert wenn sich also jemand der Sache annimmt wäre ein Abnehmer sicher.

Da weiter oben die Frage aufkam MZ und Simson Ankerplatten haben unterschiedliche Abmessungen.

Grüße

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