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 Betreff des Beitrags: Sitzbank ES150/1?
BeitragVerfasst: 5. September 2022 16:44 
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Hallo sehe ich das richtig das auf eine ES150/1 Bj72 noch die alte Sitzbank mit den Federn gehört? Welche Version war denn da drauf? Seitlich Nieten und Vorne wie Hinten eine weiße Naht? Grüße Sven


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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbank ES150/1?
BeitragVerfasst: 5. September 2022 17:01 
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SvenK hat geschrieben:
Hallo sehe ich das richtig das auf eine ES150/1 Bj72 noch die alte Sitzbank mit den Federn gehört? Welche Version war denn da drauf? Seitlich Nieten und Vorne wie Hinten eine weiße Naht? Grüße Sven


Genau so!

Meine ist auch aus 1972.....

Dateianhang:
20220611_135343.jpg


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Zuletzt geändert von EmmasPapa am 6. September 2022 22:08, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbank ES150/1?
BeitragVerfasst: 6. September 2022 21:37 
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Meine spaete 72er Trophy 21308 hat jedenfalls eine Sitzbank, wie Du sie beschreibst. Das Ding ist rundlicher, als es auf dem Bild erscheint. Die flache und niedrige Sitzbank in der Machart der TS150 Sitzbank (sind m.W. nicht gleich lang) kamen etwas spaeter.

Gruss
Volker


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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbank ES150/1?
BeitragVerfasst: 7. September 2022 05:14 
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Ok danke für die fleißigen Antworten und Bilder. Dann werde ich mal die Augen aufhalten ich ich eine bekomme. Meine hat nämlich die "neue" Variante mit Schaumstoff drauf.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbank ES150/1?
BeitragVerfasst: 7. September 2022 05:59 
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Also, die Schaumstoffbank sitzt sich m.M. besser. Bei der alten Ausführung tut mir der Hintern viel schneller weh, als auf der TS.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbank ES150/1?
BeitragVerfasst: 7. September 2022 06:30 
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Moin,
ich kenne die /1 nur mit der Schaumstoff Sitzbank.
Ist mir ehrlich gesagt auch lieber, so daß ich bei meiner /0 auch so eine verbaut habe.


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 Betreff des Beitrags: Re: Sitzbank ES150/1?
BeitragVerfasst: 7. September 2022 07:22 
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Wohnort: Nuthe-Urstromtal
Alter: 52
Die in der Leistung gesteigerte /1 gibt es ab 1969, die Schaumstoffbank kam erst 1973 mit der Einführung der TS. Zu dem Zeitpunkt bekam das Kleinschwein auch die Farben der TS. Das war dann die zweite und letzte Ausführungsvariante der /1. Und mutierte damit zum LPG-Schwein, da die meisten privaten Käufer zur TS griffen. Die staatlichen Bedarfsträger, wie z.B. eine LPG oder eben andere Betriebe, griffen zur bewährten und auch etwas billigeren ES.


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