Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,
bei meiner 250er ETZ bleibt dir Leerlauflampe voll und die rote Zündungslampe
leicht an, wenn ich den Zündschlüssel ziehe.
Auch geht der Motor erst nach einigen Sekunden aus, wenn ich den Schlüssel ziehe.
Hab das Zündschloss ausgebaut, schaut normal aus, der Schlüssel dreht leichtgängig.
Liegts am Zündschloß?
Freue mich, über jeden guten Tip
Bleibt gesund
kaja

Das könnte ein Kurzschluß einer Plusdiode auf der Gleichrichterplatte der Lichtmaschine sein.
Gruß aus dem Diesel-2-Rad-Forum.

Hallo und Danke für den Tip.
Wie kann ich den Fehler ehler denn eingrenzen?
Es ist vor gut einem Jahr ne komplette Vape reingekommen.

Grüße
kaja

Bei der Vape haste keine Diodenplatte mehr. Also liegts wohl doch am Schloss. Musste ja nich von außen sehen, wenn drinnen was kaputt is.

Im ersten Moment klang es für mich wie ein klebender Regler. Aber das Problem haste ja mit der Vape auch nich.

Gruss

Mutschy

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Evtl. auch Staub, Dreck und die damit einhergehenden Kriechströme?

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Gruß G73

Hallo, schau dir mal die Steckverbinder im Scheinwerfertopf an. Evtl ist dort der Fehler zu finden. V.G Christian

Hallo zusammen,

der Schuldige wurde gefunden.
Es ist der Vaperegler.

Nun ist wieder alles ok.

Grüsse und Danke fürs Mitdenken.

kaja

Also kann ein elektronischer Regler doch "kleben"? ? Is ja mal richtig merkwürdig. Ich hätte digitale Funktion erwartet. "Geht" oder "Geht nich", aber nich "geht zum Teil". Hat er noch geregelt, oder hats die Batterie schon gehimmelt?

Gruss

Mutschy

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Die Batterie (vom Auto im Beiwagen) tuts noch..............