Nordlicht hat geschrieben:Sag mal Thilo..wieviel PS hat der Renner?
Ich hatte ihn ja noch nicht auf der Rolle ... ich schätze zwischen ca. 11 und 15 ... ?
keine Ahnung ...
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
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Nordlicht hat geschrieben:Sag mal Thilo..wieviel PS hat der Renner?
TS-Schluze hat geschrieben:Winterprojekt?
Von dieser FX 650 den hässlichen Kunststoff demontieren und die freigelegte Basis (ungefähr) in eine Enduro im 80er Style umzubasteln. Habe mich gefragt, warum Suzuki so einen schönen Motor so versteckt hat.
(Im zweiten Bild sind die Teile alle nur grob zusamengesteckt)
Lutz-W hat geschrieben:
Ohne Bremse vorne und für nur linksrum
Lutz-W hat geschrieben:
Ohne Bremse vorne und für nur linksrum
TS-Schluze hat geschrieben:Winterprojekt?
Von dieser FX 650 den hässlichen Kunststoff demontieren und die freigelegte Basis (ungefähr) in eine Enduro im 80er Style umzubasteln. Habe mich gefragt, warum Suzuki so einen schönen Motor so versteckt hat.
pfuetzen hat geschrieben:Keine Projekte.
IST DAS JETZT SCHLIMM???
Mainzer hat geschrieben:-an der Cali noch zwei Benzinschläuche tauschen und einen Bremssattel ersetzen
-Cali über den TÜV bringen
-Kleinschwein neu verkabeln mit elektronischem Regler und eine große Durchsicht
-Kleinschwein tüven und zulassen
flotter 3er hat geschrieben:Was für eine Cali hast du?
Mainzer hat geschrieben:flotter 3er hat geschrieben:Was für eine Cali hast du?
Den Eimer hier viewtopic.php?f=30&t=75545&start=2050#p1945006
flotter 3er hat geschrieben:
Ah, ok. Technisch sollen die ganz gut gewesen sein, optisch stehe ich mehr auf die T3 Cali. Die EV waren mir etwas zu barock in den Formen. Aber sicher immer noch unterbewertet, gerade im Vergleich zu den Hängetitten...
guzzifuzzi hat geschrieben: Erspähe ich da ein V7-Viergang- oder gar ein unverriptes V7 Sport-Getriebe?
TS-Schluze hat geschrieben:Winterprojekt?
Von dieser FX 650 den hässlichen Kunststoff demontieren und die freigelegte Basis (ungefähr) in eine Enduro im 80er Style umzubasteln. Habe mich gefragt, warum Suzuki so einen schönen Motor so versteckt hat.
(Im zweiten Bild sind die Teile alle nur grob zusamengesteckt)
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Richy hat geschrieben:................Der vordere Kotflügel passt leider von der Position nicht ganz, vermutlich durch den Ölkühler dahinter.............
TS-Schluze hat geschrieben:Richy hat geschrieben:................Der vordere Kotflügel passt leider von der Position nicht ganz, vermutlich durch den Ölkühler dahinter.............
Stimmt. Da gibt es noch mehr was noch nicht so richtig passt (der Scheinwerfer steht auch noch viel zu weit draußen), deshalb schrieb ich ja: ....alles erstmal grob zusammengesteckt.....
Aber ich arbeite dran
jzberlin hat geschrieben:TS-Schluze hat geschrieben:Richy hat geschrieben:................Der vordere Kotflügel passt leider von der Position nicht ganz, vermutlich durch den Ölkühler dahinter.............
Stimmt. Da gibt es noch mehr was noch nicht so richtig passt (der Scheinwerfer steht auch noch viel zu weit draußen), deshalb schrieb ich ja: ....alles erstmal grob zusammengesteckt.....
Aber ich arbeite dran
Interessantes Projekt. Mach doch bitte dazu einen eigenen Fred auf.
Zündnix hat geschrieben:....................Als kleine Anregung. Finde ich ganz gelungen: Klick mich.................
Lutz-W hat geschrieben:.....................Genug Arbeit für die nächsten Wochen....................
TS-Schluze hat geschrieben:Hallöchen, hier ein kleines update zu meinem Winterprojekt. Mittlerweile sind alle Teile funktionstüchtig angepasst und es wird nur noch wenige Veränderungen geben, obwohl auf meinem "Meckerzettel" schon bissel was drauf steht. Der Originaltacho wird irgendwann weichen müssen, weil der mir einfach zu klobig aussieht. Da kommt mal was leckeres von Koso oder Acewell dran ..... später. Die Position der Sitzbankverriegelung wird nicht so bleiben und den vorderen Kotflügel werde ich auch noch tauschen ......später.
Nun wird das Polster der Sitzbank noch bissel bearbeitet, damit die zum Sattler kann und es folgt die Komplettzerlegung des Moppeds, um alle vergammelten Teile aufzuarbeiten, passendere Schrauben besorgen etc. etc.
Ich hoffe ich habe sie im Frühjahr wieder fahrbereit.
Ach ja, alle Umbauarbeiten sind mit der DEKRA in Halle abgestimmt. Im Herbst hatte ich das Mopped teilzerlegt auf den Anhänger geschnallt und alle Teile mitgeschleppt die ich schon besorgt, oder angefertigt hatte. Die Jungs waren wirklich sehr nett und haben sich richtig Zeit für mich genommen.
Hab ich was verpasst seit wann ist die Holtemme schiffbarmario l hat geschrieben:Weder bei den Zwei- noch den Vierrädrigen steht etwas an.
Der Winter wird dennoch den Vorbereitungen auf den nächsten Sommer dienen Sportbootführerschein binnen Motor
lg mario
mario l hat geschrieben:Sportbootführerschein binnen Motor
EmEl hat geschrieben:...seit wann ist die Holtemme schiffbar
ftr hat geschrieben:Den hab ich Ende der 80er noch in der DDR gemacht. Was ist denn da aktuell der Zeit- und Kostenaufwand?
mario l hat geschrieben:Ich hatte meine 1983 auch schon mal gemacht..
ftr hat geschrieben:mario l hat geschrieben:Ich hatte meine 1983 auch schon mal gemacht..
Unsere Riestedter LPG hatte einen Bungalow in Ferch gekauft oder gemietet. Mein Vater als Vorsitzender hat sich zwar sehr zurückgehalten mit buchen, aber mindestens zweimal war ich mit der kleinen TS dort. Da gab es ein DDR Plasteboot mit Rudern und einem Motor, der aber meines Wissens nie lief. Die entsprechenden Leute in Caputh waren sehr rührig und so hat die halbe LPG den Führerschein Motorboot Binnen gemacht. Als Studienmaterial hatten wir einen Ratgeber Wassersport, wo wir alles, was mir segeln war, überlesen sollten. Dann war Prüfung und nach Zahlung von 60 Mark der DDR bekam jeder seinen Schein. Irgendwann nach der Wende riet mir ein Kollege, den Schein beim Yachtverein umschreiben zu lassen. Da kamen noch mal 40 DM Gebühr drauf. Mit den heutigen Mietbooten ist der Schein zwar meistens hinfällig, aber wenn die kleinen alle sind, kann ich ja eins von den scheinpflichtigen nehmen.
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