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Moin?

Ich wollte im Winter meinen 125iger Motor regenerieren.

Nun zu meiner Frage:


Wo lasst ihr eure Kurbelwellen und Zylinder regenerieren?

Und ist ein Umbau bei der Kurbelwelle von Messingbuchse auf Nadellager sinnvoll?

Der Motor ist aus dem Jahr 1964

Gibt es für den Motor auch noch die schmale Kette für den Primärtrieb?

Bunz in Rostock, Mühlendamm.
Von PCH aus 2 Stunden
Vorher lieber anklingeln.
Öffnungszeiten Freitag nur bis 14 Uhr
Der Jungmeister schleift und höhnt die Kolben, der Altmeister ist nur noch einen Tag die Woche da.
Je nach Auftagslage um die 3 Wochen

Ich kann dir https://www.zweirad-center-schubert.de/kontakt.html empfehlen.
Ich hab zwei 150er Motoren von ihm machen lassen.
Schöne Grüße elsa150.

Ein Umbau von der gleitgelagerten Pleuelbuchse auf Nadellager ist zu empfehlen. Man kann dann 1:50 Mischung fahren. Darüber freut sich vor allem der Auspuff.

Ich habe immer in Freital bei Firma Keilig schleifen lassen. Da mir dort die Wartezeiten zu lang waren bin ich zu Fahrzeugtechnik Tharandt gewechselt. Funktioniert beides gut. Entgraten musste ich immer selber.

Kurbelwellen lasse ich beim „Wellenmax“ in Dippoldiswalde überholen. Da gibt es immer den 1:1 Tausch.

Eine Kurbelwelle habe ich bisher nicht überholen lassen. Zylinder habe ich bei Gabor schleifen lassen. Die Zylinder laufen gut, auch mit Almot-Kolben. Waren Gußzylinder von RT und Berlin-Roller.