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Hallo zusammen, ich besitze ne ETZ150 und sie lief 2022 eigentlich ganz gut. Aber bevor das Saisonende sie in die Tiefgarage geschickt hat, hat sie nochmal ein wenig rumgezickt. Wenn ich in den 4. Gang geschaltet habe (egal ob hoch oder runter), dann ist der 4.Gang während der Fahrt kurz raus und auch gleich wieder reingesprungen. Das alles aber unmittelbar nach dem Schaltvorgang und egal ob schnell oder extrem langsam geschaltet und auch egal ob unter "Volllast" oder nur halb. Aber wie gesagt auch nur der 4.Gang, alle anderen laufen prima. Nun suche ich Rat wo ich hier zuerst ansetzen kann...
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