Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, habe auf einen abgelegenen Gründstück einen 128 fiat gesehen, bin dran dichter weil man diese Modelle ja nicht mehr findet. Am kotflügel stand dann Yugo , ist das Lizenzbau in ehemals jugoslawien ? 128 Fiat waren Damals Spritzige Autos. Weiss jemand was ? MFG friese

Hallo zusammen,
das waren schon knuffige Autos, die 128-er mit all ihren Versionen und ihre Verwandschaft. Hier die Ableger aus dem ehemaligen Jugoslawien, die Yugos:
https://www.google.com/search?q=fiat+12 ... irefox-b-d
Und die spanische Verwandtschaft namens Seat:
https://www.google.com/search?q=fiat+12 ... =919&dpr=1
Nostalgische Grüße, Bambi

-- Hinzugefügt: 6. Februar 2023 22:32 --

Hallo zusammen,
angeregt durch friese's Frage und die Beiträge von ea und mir selbst habe ich jetzt gerade nach den Fiats meiner Jugend geschaut. Da waren, besonders im Rallye-Trimm richtig geile Karren dabei!!!
Schöne Grüße, Bambi

PS und ach so: ich selbst hatte nie einen ...

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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dream Theater aus 'Learning to live')

Viele alte Ostblockstaaten bauten ja ihre Fahrzeuge in Lizenz. Ob nun in Polen, Rumänien, Russland oder eben Jugoslawien.......

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ich habe so einen

Kann oder muss man den Yugo mit Fiatteilen verfeinern? Ernstgemeinte Frage!

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Grütze, Paul
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Ich hatte in meiner Jugend mal einen dreitürigen Zastava Yugo. Bin mir unsicher ob es an dem Ding signifikant was zu verbessern gibt. Trotz allem ein unvergessliches Erlebnis Yugo zu fahren.

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IBA Member

Die Zastavas die damals in die DDR eingeführt wurden, waren recht beliebt. Ok, gerostet sind damals alle Autos. Aber die Kiste war recht kompakt, flink und durch den Umbau von Kofferraum auf Heckklappe (und damit Schrägheck) recht gefällig und alltagstauglich. Ich mochte die Dinger jedenfalls, irgendwie haben die was. Im Gegensatz zu den Dingern aus den 80igern/90igern mit ihrem Plastegedöns, als sie dann Yugo/Scala hießen, waren die DDR Zastavas auch hübsch mit ihren Chromstoßstangen. Leider gibt es aber für die Kisten keinen Markt und die sind preislich immer noch völlig unterbewertet.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Der Rote sieht Klasse aus . Mein erstes Auto war ein NSU 1200 c der sah richtig altbacken aus, im vergleich zu Fiat 127 oder 128 Sport. Weggerostet ist der NSU auch

Find ich auch. Noch hübscher finde ich die von Anfang der 70iger, noch mit dem Chromgrill statt dem schwarzen Grill.

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Bisschen Fahrwerk, a weng Bodykit und ein wenig Rallyoptik……

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Ein Schulfreund hat den hier:



Da steht aber Zastava dran.

Ja. Das sind aber die aus den 80ern. Zastava 101 Yugo war die Bezeichnung glaube ich. Jedenfalls haben die schon die hässlichen Stoßstangen und die nach unten versetzten Blinker.

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Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

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Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Mein Schwiegervater fuhr so einen roten Zastava wie auf dem Foto bis in die frühen 2000er. Bin da in den Sitzen immer so eingesunken, dass ich dachte am Boden zu sitzen.
Soweit ich mich erinnere ein spritziges Fahrzeug ,zwar schon geschweißt und lackiert aber relativ zuverlässig.
Hat ihn dann gegen einen aufgehübschten Audi 80 B2 getauscht.

Zastava - Es kann nur einen geben
(Quelle, Bild und Heimat Reichenbach)

Ja, den habe ich noch mit seinem Zastava am Frohburger Dreieck und dem Sachsenring fahren gesehen. Später dann mit seinen wilden Konstruktionen beim Autocross. War ne geile Zeit!

der steht bei mir umme Ecke,den gibt es noch