Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ist der bulgarische Motorradbauer Balkan (Балкан) bekannt?


(Quelle: Wikipedia)

Hier im nationalem polytechnischem Museum (Национален политехнически музей, http://polytechnic-museum.com/en ) in Sofia:


(Quelle Wikimedia)

und:

http://polytechnic-museum.com/sites/def ... C01026.JPG


Es sind 250er Modelle unter DKW-Lizenz und baugleich mit dem DKW RT250, gebaut worden, und zwar ein M1-Modell (ab 1957) und ein M2-Modell. Dann wurden, nach Lizenz-Streitigkeiten mit DKW (?) weitere Modelle nach Jawa-Muster gebaut ("C2-Modell").

Hintergrundinfos:
Das Balkan Werk in Lovech (Bulgarien):
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%BE%D0%B4)
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0 ... 0%B5%D1%87

Balkan-Motorräder:
https://web.archive.org/web/20180810112 ... torcycles/

https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%B5%D1%82)

https://en.wikipedia.org/wiki/Balkan_(motorcycle)
https://classic-motorbikes.net/motorcyc ... st-part-1/

Ein Ersatzteilkatalog:
https://xyligansbalkan.snimka.bg/motorc ... -m1.541210
http://sandacite.bg/tehnicheska_literat ... 50-cm3.pdf

Einige aktuelle Anzeigen...

https://www.auto.bg/obiavi/motori/balkan

... mit Bildern:

https://www.auto.bg/obiava/74964250/balkan-250
https://www.auto.bg/obiava/43365352/balkan-250-m2
https://www.auto.bg/obiava/63038035/balkan-250-250
https://www.auto.bg/obiava/63892406/bal ... eizpolzvan
https://www.auto.bg/obiava/78722433/balkan-250

https://www.olx.ro/oferta/balkan-m2-250 ... dEdBz.html

... und in Video:

In einem Motorrad-Museum in Lovech:
https://www.youtube.com/watch?v=WG1cjuaGMN4

Verchiedene Balkan"-Motorräder:
https://www.youtube.com/results?search_ ... 0%D0%BD+M1

Eine Facebook-Gruppe:
https://www.facebook.com/groups/600282466772133/

Ein Forum;
http://www.motoforum.bg/index.php/topic,93308.0.html

Interessant. Ich wusste nicht, dass in Bulgarien Motorräder gebaut wurden.
Das Mopped auf dem Bild sieht einer alten Jawa sehr ähnlich, finde ich.

Das Modell M1 hat tatsächlich Anleihen zur RT.

Balkan M1 250

Hier ein Auszug aus einer Ju-MO-Ausgabe (*) zum Thema Balkan-Motorrad:

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5F7ADEA7

* "Jugend und Motor", in Hamburg herausgegeben

Die M1 ist eine schöne DKW Lizenz. Die K eher ein schlechter Jawanachbau.

Auf dem Programm stand u.a. ein Sport-Modell, wie diesem Artikel aus der französischen Zeitschrift "Moto Revue" (*) (1958) zu entnehmen ist:





* https://cyclememory.org/fr/document.php ... 0000000398

-- Hinzugefügt: 6. September 2020 10:09 --




Bei cybermotorcycle geht die Verwirrung soweit, dass das Balkan-Motorrad mit dem Csepel in Verbindung gebracht wird!

https://cybermotorcycle.com/gallery/cse ... an-250.htm

Übrigens, in einer Ausgabe der Zeitschrift Kraftfahrzeugtechnik soll es einen Artikel über das Balkan-Motorrad gegeben haben:

Hier ein Auszug:
https://i67.servimg.com/u/f67/19/61/25/42/kft-1010.png

Kraftfahrzeugtechnik 10/1960, S. 409–410

-- Hinzugefügt: 6. September 2020 11:24 --

71368 250er sind zwischen 1958 und 1971 gebaut worden:


(Quelle  : [1])



(Quelle  : [2])


[1] https://web.archive.org/web/20131103011 ... story.html
[2] http://www.findglocal.com/BG/Sevlievo/1 ... 0%B0%D0%BD

Die Produktion der Balkan-Motorräder fing 1957 mit dem Motorsport an, wie man in diesem Beitrag ([1]) und dessen Übersetzung ([2]) lesen kann.





Es wurden sogar 350er Modelle gebaut ([3]:


[1] https://motoclub.bg/i-nij-sme-dali-neshto-na-sveta/
[2] https://translate.google.com/translate? ... a-sveta%2F
[3] https://www.sandacite.bg/%D0%BC%D0%BE%D ... %88%D0%B0/

Wundert mich nicht. Auf den ersten Blick dachte ich wirklich, eine Pannonia TF (?) zu sehen.

Beim Nachfolger (C2-Modell, vermute ich) soll der Motor ein Jawa Perak-Nachbau gewesen sein (*).

Hier Details zum C2-Modell:

https://www.motorkari.cz/motokatalog/ba ... 50-c2.html

Hier ein weiteres Foto...

https://www.motorkari.cz/upload/images/ ... 080739.JPG

2014 in Melechov (Tchekei) aufgenomen: https://www.motorkari.cz/clanky/veteran ... 29305.html

* http://www.vintagebike.co.uk/pictures/1 ... 1dZYKdfiis

Ein komisches Blinkerpaar wurde hier eingebaut, wie man hier sieht:

https://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=4686.10

Im Bericht über die Restaurierung ( https://www.classiccar-bg.com/index.php ... 686.0.html ) erfährt man, dass diese Blinker an den späteren 250er eingebaut waren und von den anderen Versionen mit kleinerem Hubraum des Motorradwerks Balkan übernommen worden sind.

Übrigens, hier wird eine interesssante Cross-Variante vorgestellt:

https://www.youtube.com/watch?v=LJRtKelbjxI&
https://www.youtube.com/watch?v=wh8V4zJ5GaI&

Ob Replika oder Original?

Hier ein Restaurationsbericht einer Balkan 250 (*) ...



Nachdem das Motorrad wieder fit und schoen geworden ist...



... geht der Ivan auf Tour durch Bulgarien:



* Restaurationsbericht

** Bulgarien-Tour

Ein paar "/A"-Maschinen gab es noch:



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-19958

Mit einigen Beschriftungen (meiner Meinung nach sollte man das alles gleich überlacken ):

Kraftstofftank:
ПОЛИЦИЯ (Polizei)

Seitenverkleidung :
РДВР Хасково
РДВР heisst sovie wie "Регионална дирекция на вътрешните работи" (Regionale Direktion des Innens)

Хасково, ist die Stadt Haskovo ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Haskovo und https://www.haskovo.bg/ )

Heck:
CПOOР?

Koffer:
MBР
Innenmisterium (Министерството на вътрешните работи, https://www.mvr.bg/ )

Dies ist aber kein Einheitsmodell gewesen:

https://www.auto.bg/obiava/28836321/mz-250-police

Die Anzeige hab ich gestern auch gesehen.

Ich meine, dass heißt wörtlich "Spur" und wird die Bedeutung "Bitte folgen!" haben.....

Im Gymnasium meinte der Sportleher beim Ski-Langlaufen mit "Spur!" etwas Anderes, nämlich "Lass mir freie Bahn du Trottel!" Andere Sportarten, andere Sitten!

Irgendwie sind die Ostfahrzeuge doch alle verwandt.
DKW als Ursuppe und paar Design- Schmankerl der jeweiligen Werke.

viewtopic.php?f=28&t=88317

Meine SHL hat auch diesen Touch.
Gruß Spitz

IFA, AWO, Jawa und was weiss ich, im Jahre 1957 :

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71621929

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71621930

http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71373888

Detroit, Michigan (USA), 1965:



Klick

(Quelle: American Motorcycling, April 1965 )

so ganz scheint man das Prinzip des 2 Takters dann doch nicht verstanden zu haben....

Sinngemäß "Jeder Hub ein Arbeitshub".
Völlig korrekt. Man darf halt nicht versuchen wörtlich zu übersetzen, das geht schief.

Balkan-Motorräder auf 3 Rädern:

Dieses wurde in der Werkstatt Retro-Moto Miglevski, in  Sofya (Bulgarien) restauriert:



Ein kurzes Video gibt es auch.

Noch was:



( https://grad.bg/snimki-928827 )

Einige Berichte aus der DDR-Presse aus den Jahren 1962 und 1963:

Zur Leipziger Frühjarsmesse 1962 (Berliner Zeitung 18-03-1962):


Berliner Zeitung 16-09-1962:


Neue Zeit 08-08-1963: