Das MZ Forum für MZ Fahrer

Was ist besser ? // Vor - und Nachteile ??.
Gruß Klaus

Bevor ich ne Schwinge einbauen würde käme eher ein breiter Endurolenker drauf . Die Schwabel bin ich mal ausgiebig probegefahren und war völlig begeistert . Neutrales Bremsverhalten , läßt sich sehr leicht lenken und hat trotzdem geradeauslauf , benötigt keinen Lenkungsdämpfer , und die Mosel-Kehren bin ich mit 2 Fingern rauf und runter getobt . Sehr empfehlenswert .
Gryße...

@ Danke Herbert, haben 78 cm Endurolenker, Gabelstabi und Lenkungsdämpfer geht ganz gut, aber ich glaube wir werden eine Schwabel besorgen.
Gruß Klaus

ich könnte noch ne probefahrt mit meiner renntax anbieten...

Da sind wir schon 2. Die Serpentinen von Pommern nach Brieden hoch waren ein "klacks" mit der Schwabel!

was ist denn eine Schwabel? Klar dem Namen nach eine Kombi aus Schwinge und Gabel, aber wie sieht die in der Praxis aus?

Das ist ne Schwabel

auch wenn's nich zum thema passt: was'n das für'n motor???

Das ist ein 850er, 2 Zylinder Ruggerini-Diesel-Motor

aber das ist nich dein moped, oder??? auf jeden fall ziemlich schräg...und garantiert sehr kräftig...

Nein, das ist nicht meins.
Wenn dich das mit den Diesel-Umbauten interessiert,
dann klick mal hier.

sehr interessant, danke...

Das ist ja wirklich geil! Danke für die Info

Hallo!
Hat schon jemand eine Bezugsquelle für einen Ruggerini Motor gefunden?
Wär doch ein Interessantes Projekt...Lohnt sich sicher finanziell nicht, aber unter 3L Diesel auf 100km ist bei den jetzigen Spritpreisen ja auch ein Wort!

Dieselkrad.info, eine schöne Seite zum Stöbern:

Ruggerini-MZ bei Dieselkrad.info (Die Ruggerini-Herstellerseite ist leider gerade eine Baustelle..)



Meine Favoriten auf der Dieselkrad Seite sind:

-der Flitzibitz, is glaube ich auf Basis der kleinen TS: Klick
und
-die Diesel KLR , das is schon ne ganz andere Liga. Sehr Geil, aber leider auch sehr teuer: HDT Diesel Motorcycles & Artikel


Gruß,
Michael