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 Betreff des Beitrags: Vergaserbedüsung
BeitragVerfasst: 22. Mai 2006 11:18 
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Registriert: 19. Mai 2006 16:27
Beiträge: 2
Themen: 1
Alter: 69
Hallo, als frischer Besitzer einer ES250/2 mit Beiwagen hab ich die Maschine durchgeschaut.
Sie lief nicht ordentlich. Am montierten Bing-Vergaser war eine 175-er Düse montiert. Ich hab sie aus meinem Lager mit 135 bestückt und bin immer noch der Meinung, dass sie zu fett ist.
Habt ihr Ratschläge für die Bedüsung des Vergasers?
Danke
Hermann


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 22. Mai 2006 11:24 
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Registriert: 22. Februar 2006 13:15
Beiträge: 21023
Themen: 187
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noch ein hermann...hallo und willkomen im forum...hermann wird dazu schon was sagen...wollt nur mal willkomen sagen...hab ich ja nun schon zweimal...

_________________
Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 22. Mai 2006 12:11 
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Vergasereinsteller

Registriert: 27. März 2006 21:56
Beiträge: 683
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Wohnort: 47533 Kleve
Alter: 62
Hallo Hermann!
Beim Bing ist 118er Düse original, aber etwas zu klein. Der Bereich zwischen 120 und 125 hat sich bei den meisten als optimal herausgestellt.

_________________
Gruß vom Niederrhein
Detlef

ehemaliger Klever(er) OT-Partisane
skype: detderpoet


Fuhrpark: angemeldet: nix mehr ;-( Schrauberobjekte: Simson KR 51/1. verkauft 12/12: schwarze ETZ 250 - hatte immer ne Schraube locker, verkauft 2015: TS 250/1 oranje, Honda XBR Dampfhammer in blau
verkauft 2020: Honda CB500S

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 22. Mai 2006 16:46 
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Registriert: 19. Mai 2006 16:27
Beiträge: 2
Themen: 1
Alter: 69
Servus Detlev!
Ich habe als Puch-Schrauber nur bis 135er bei den Düsen lagernd. Ich werd mir eine 120er und 125er besorgen.
Bis auf die nicht allzu drehfreudige Vergasereinstellung ist die ES toll zu fahren und zieht im Vergleich zu meinen Doppelkolben-250ern ordentlich an, was in meiner Heimat, den Tiroler Bergen wichtig ist..
Das Wackeln des Vorderrades, wenn ich den Beiwagen lifte werd ich auch noch in den Griff bekommen.
Vielen Dank nochmal
Hermann


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