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 Betreff des Beitrags: MZ ES 125 / 150 Öleinfüllschraube
BeitragVerfasst: 11. Mai 2023 11:47 
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Moin..

Ich wollte mal fragen ob es bei der kleinen ES eine Öleinfüllschraube mit einem Loch gibt? ( Bild 1)

Bei meiner 64iger ist die ohne Loch.

Und es gibt zwei Größen:

1x mit Schlüssel 17mm
1x mit Schlüssel 19mm

Weiß da jemand mehr?


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Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
Simson s51 Enduro 1989
Simson SR50 1990

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2023 12:08 
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Ich kenne nur die ohne Bohrung.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2023 12:15 
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Das Entlüftungsloch des Getriebes ist hinter dem Zylinder.

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2023 14:32 
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LaLu 2011
ES Philosoph

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Die mit Loch oben aus dem Bild ist von der 3Gang-RT. Ab 4Gang-RT bis zur TS ist die Entlüftungsöffnung am Zylinderfuß hinten.

_________________
OT-Partisammellorchen
Bild
Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2023 17:25 
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Hallo Lothar,
ich habe ja 8-10 /3 Motoren und habe jetzt nicht alle kontrolliert, aber die was ich gesehen habe hatten alle die Schraube mit dem Entlüftungsloch und keine Entlüftung über die unteren Kühlrippen am Block.
Auch im Teilekatalog ist die Rede von einer Entlüftungsschraube.
Muss also erst ab dem ES Motor sein mit der geänderten Entlüftung. Problem war ja, dass die Schraube beim rausdrehen am Vergaser hängen bleibt.
LG

_________________
MZ, das kleine Wunder, fährt bergauf wie manche runter.

www.Schwungradfreunde-BadBoll.de


Fuhrpark: 4x MZ RT 125/3, Käfer 1303

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