Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,
Ich bin für vernünftiges Geld zu diesem Boot gekommen.
Ich war mir sicher, den Typ zu kennen, ABER nun liegt was auf dem OP Tisch was ich nicht sicher einordnen kann.. Ich sag extra nicht, was ich mir eingebildet habe.
Aber vielleicht kennt oder hat gar jemand sowas?
Das Boot ist recht massives Blech, kein Alu .

Danke schon mal und
Gruß aus der Oberlausitz

Hallo,
Bin der Meinung das ist der sog. Stoye 1.
Ohne Kofferraumdeckel etc.
VG Uwe

Hallo, der ,nennen wir ihn Stoye 1, ist außer dem Bodenblech aus Aluminium. Außerdem hat er an den Seiten geprägte Flügel. Um das Boot auf ein Stoye-Rahmen mit drei Anschlusspunkten zu montieren, müsste er hinter dem Sitz einen Tunnel in der Bodengruppe haben.
Ich meine solch ein Boot schon mal bei osteuropäischen Händlern gesehen zu haben. Ich vermute dass diese Boote osteuropäische Nachbauten aus früheren Zeiten sind, welche auf Rahmen von anderen Herstellern montiert wurden. Man bedenke dass der Stoye damals relativ teuer war. In Osteuropa wird es schwer gewesen sein das Geld dafür aufzubringen.

Ich lass mich aber gern eines Besseren belehren.
Viele Grüße Christian.

zeig mal die Unterseite, hast du einen Rahmen dazu?

Die hintere Aufhängung wurde eventuell mit einer Blattfeder realisiert, deswegen die beiden Aufnahmen für irgendwelche Ösen/Augen?
Vorn sind nur im ersten Viertel re+li zwei Löcher mit Verstärkung.

Ich persönlich tippe auf einen Stoye HT, bj 1939.
Der originale Rahmen wäre dann ein Flachrahmen.
Die typische Innenbeule der Stoye federhängung fehlt.

Möglicherweise auch ein HTH, da gibts aber kaum Unterlagen.

Vielleicht fällt noch jemanden was ein?

Gruß aus der Oberlausitz

HTH hatten m.W. Holzböden und Aluplankung auf einem Holzrahmen. Sehr ähnlich zum Wünsche bzw. GEWO. Blattfeder denke ich auch nicht, dazu ist die Ausrichtung der Stifte falsch. Ich denke an Aufhängung mittels Lederriemen o.Ä.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Hallo Frank,
Nee, HTH (Hans Trautenhahn Hartenstein) hat vollständig metallene Boote gebaut, das war ein richtiger
Karosseriebaubetrieb seit 1924.
Die haben teils wohl mit Stoye zusammen hantiert, aber auch eigenes gemacht.
Auch Stoye hat vor dem Krieg Stahlbleche verbaut, Alu er’s ab den frühen 50er.

Aufhänger mit Lederriemen wären möglich, da müsse der Rahmen aber Aufbauten für die Riemen haben, die müssen ja hängen.

Gruß aus der Oberlausitz

So, das Stoye Museum in Leipzig hat mir geholfen.
Stoye VS = Volksseitenwagen.
Es gab drei Fahrgestelltypen dazu, Meier wird hinten mit Leder oder Gummibändern
aufgehängten.
Jetzt brauch ich nur noch das Fahrgestell dazu, sollte ja bei den Preisen günstig zu beschaffen sein!

Gruß aus der Oberlausitz

-- Hinzugefügt: 2. Juli 2023 20:42 --

135 bis 195 RM,

Hallo,

in der Zeitschrift "Sidecar Traveller" vom Franitza-Verlag ist der Stoye-Katalog von 1938 abgedruckt. --> Ausgabe Nr. 56
Dort ist auch das Bild aus Deinem Beitrag sowie Abbildungen zum Fahrgestell. Falls noch Bedarf ist...
In anderen Ausgaben der Zeitschrift waren schon ähnliche Boote zu sehen, u.a. Dessauer Seitenwagen Modell Kanu-Sport-Wagen Nr.634.

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Grüße

Matze
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MZ ES150 - Baujahr 1969 - Patina-Aufbau
MZ ES250 - Baujahr 1960 - Patina-Aufbau

Danke, Matze,
Das finde ich hoffentlich.

Gruß aus der Oberlausitz