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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 11:59 
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Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Hallo,
ich werde wohl, endlich, anfangen meinen Ersatzmotor instandzusetzen, ETZ 250, was haltet ihr von dem Angebot der Schleiferei? Hat Jemand da Erfahrungen gemacht. Ist ein Almet Kolben OK?
Gruß
Uwe


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenseitenwagen, TS 250, BMW 1150 Gs GespannTS 150, W 50, Eicher ED 13, ED 22, MTS 82, Trabant 601, Ford Ranger

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 12:58 
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Ist jemand der auch hier im Forum aktiv ist. Zum Beispiel mit Mikuni Vergasern als Ersatz für die BVF.

AlMET (Tschechien) besser als AlMOT (Polen).

Einfach mal im Forum bisschen lesen. Suchfunktion nutzen.
Gibt auch über die verschiedenen 250 er Kolben nen Thema.

viewtopic.php?f=4&t=83818&hilit=Kolben+Liste+250


Fuhrpark: Mz + Simson

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 13:31 
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Ich finde es zu Teuer 8)


Fuhrpark: MZ TS 250/1

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 14:22 
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Hallo, schon allein deswegen, weil das Entgraten der Fenster einfach mal dazu gehört.
Viel zu teuer auf jeden Fall.

Gruß Frank


Fuhrpark: AWO 425 Touren, Yamaha XT 1200 Z Super Tenere, MZ ETZ 250, NSU 601 TS

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 14:26 
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:zustimm: :zustimm: :zustimm:


Fuhrpark: MZ TS 250/1

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 14:54 
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Ja, wo gibt's das denn günstiger? Hätte eher Bedenken weil mir es so billig vorkam.


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenseitenwagen, TS 250, BMW 1150 Gs GespannTS 150, W 50, Eicher ED 13, ED 22, MTS 82, Trabant 601, Ford Ranger

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 15:00 
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Schreibe LucasM, das geht billiger und besser.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 15:00 
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Simsonemme
Eine ehrliche Anzeige...finde ich gut..Preis ok...steht alles drinn,was den Preis beinhaltet..

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 15:11 
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Nordlicht hat geschrieben:
Eine ehrliche Anzeige...finde ich gut..Preis ok...steht alles drinn,was den Preis beinhaltet..


Trotzdem gehört zu einer professionellen Arbeit die Bearbeitung der Fensterkanten einfach dazu. Ohne wenn und aber - ist dann bloß die halbe Arbeit und damit das Geld nicht wert. Abgesehen davon, dass mir Firmen suspekt sind, die das nicht machen. Zeugt nicht von fachlicher Kompetenz.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 15:19 
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Man muß ja nicht dort was machen lassen...hat das Entgraten aber deutlich als extra Arbeit mit Mehrkosten geschrieben...Ich glaub da gibs viele andere die das nicht machen..

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Gruß Uwe.
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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 15:50 
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Und deutlich mehr, die es garantiert nicht SO machen wie ich das möchte.

In Bayern sind 80.- bis 90.- fürs Bohren und Honen die Regel, was mit den hohen Nebenkosten zu tun hat. Und 50.- bis 60.- für einen Kolben wäre dann ok, oder?
Gruß
Hans


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 15:51 
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Bei mir gehört das Entgraten zum Service :D


Fuhrpark: MZ TS 250/1

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 16:41 
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hiha hat geschrieben:
In Bayern sind 80.- bis 90.- fürs Bohren und Honen die Regel, was mit den hohen Nebenkosten zu tun hat. Und 50.- bis 60.- für einen Kolben wäre dann ok, oder?


das hat schon vor 15 Jahren so viel gekostet, der Kolbe kostet je nach Händler 69,-.
ich finde den Preis völlig ok.


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 19:29 
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Hier sind ja wiedermal so einige Meckerköppe unterwegs :wink:
Es steht doch alles wichtige in der Anzeige drin.
140 ohne oder halt 155Euro mit entgraten.
Ich finde das Angebot fair und preiswert.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 22:01 
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pfuetzen hat geschrieben:
Ist jemand der auch hier im Forum aktiv ist. Zum Beispiel mit Mikuni Vergasern als Ersatz für die BVF.

AlMET (Tschechien) besser als AlMOT (Polen).

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Gibt auch über die verschiedenen 250 er Kolben nen Thema.

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Zu meinem "Beitrag" mit dem Almot-Zylinder und Kolben wurde der Almet-Kolben empfohlen.


Fuhrpark: MZ ETZ 150, EZ.1.7.1990, gekauft 13.254 KM, angeblich korrekt.
Die MZ hat 3 Vorbesitzer.
Piaggio Sfera 80 ccm, verkauft
Update zur ETZ 150: bei 2-Rad-Schubert habe ich ein Paar Heidenau K41 inkl. Schläuchen, Felgenbändern bestellt für knapp 150€. Die Demontage und Montage mit "Auspendeln" hat 45€ (BAT) gekostet. Die Räder sind schon montiert. mittlerweile sind auch die Handschützer montiert und ein Rückspiegel auf der rechten Seite. Weitere Maßnahmen folgen.

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2023 22:43 
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Bohren, honen und entgraten kann ich auch übernehmen. Wenn Kanten vom Gießen noch in den Kanälen sind fräse ich die immer raus.

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Fuhrpark: E-Schwalbe, ETZ 251

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 05:53 
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Mr. Maultasche

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Bringt mal einen "Haufen Schrott auf vier Rädern" (Fiat Seicento) in eine freie Werkstatt, die NICHT im Hinterhof ist und Ihr werdet Euch über einen Stundenlohn von 80€ freuen können.
Macht das Gleiche mit einem Auto, das einen Stern trägt, oder eine Niere vorne hat, bei der offiziellen Vertragswerkstatt und Ihr bezahlt das Doppelte.
WArum soll der, der ein Bohrwerk gekauft/gefunden/geerbt hat, genau so einen Facharbeiter bezahlen muß und mit Sicherheit auch in etwa eine Stunde aufspannt, ausrichtet und mechanisch bearbeitet, weniger verlangen, zumal ihm der Staat dann fast die Hälfte wieder abnimmt?
Auch der Maschinenpark, das Gebäude wo sie drinne steht und die Investition dafü will finanziert werden - wir gehen ja auch nicht für ein "vielen Dank" jeden Tag auf Arbeit :wink:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 07:00 
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Da hast du wahre Worte geschrieben Achim :ja:
Auch alle hier möchten nicht für umsonst arbeiten .
Irgendwann sollte sich doch auch im MZ Forum mal diese dämliche Geiz is geil Mentalität überlebt haben

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Gruß Schumi

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Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 07:08 
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da stimm ich Achim voll zu :top:
Wir reden nicht nur von der Hälfte, es ist deutlich mehr. Dazu der Abschreibungswahn im BRD Wirtschaftsgebiet..., ehrlich, seit froh das es überhaupt noch kleine Firmen wie diese gibt. Das ist im zukünftigen Konzept nicht mehr vorgesehen.


Fuhrpark: Hier dürfte unpolitisches stehen. Andreas

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 08:17 
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Mein erster Gedanke zu der Preisliste war: "Der kennt seine Klientel, der bietet seiner Kundschaft sogar an, eine Viertel Werkstattstunde zu sparen und das Entgraten selbst vorzunehmen..."
Ernsthaft, wir reden hier über 15€, die ein Fachmann mit dem richtigen Werkzeug für gute Arbeit kriegen soll, die man sich dann aber lieber spart und u.U. selbst da rumstümpert?
Einige von den Sparfüchsen hier sollten sich so langsam wirklich mal darüber klar werden, dass wir uns hier im Oldtimer-Bereich befinden (wo z.T. noch ganz andere Kurse aufgerufen werden) und man, wie schon öfter gesagt, froh sein kann, dass sich überhaupt jemand mit dem Kram und der dazu gehörenden Kundschaft abgibt...die Leute, die sich mit dem Kram auskennen, sterben auch langsam aus, machen wir uns mal nix vor!
Kopfschüttelnd...

_________________
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane
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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)


Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 09:37 
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Schumi1 hat geschrieben:
Da hast du wahre Worte geschrieben Achim :ja:
Auch alle hier möchten nicht für umsonst arbeiten .
Irgendwann sollte sich doch auch im MZ Forum mal diese dämliche Geiz is geil Mentalität überlebt haben


Die wachsen leider permanent nach :roll:

_________________
Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 09:49 
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Ich verstehe die Diskussionen hier nicht. Das Gegenteil von Geiz ist geil wäre ja dann, ich zahle jeden Preis. Würde den Anbietern natürlich besser gefallen. Wenn mir etwas zu teuer erscheint, kann ich das doch sagen, natürlich ohne pöbeln. Dann wird mein Gegenüber eventuell erklären warum der Preis so hoch ist oder gleich sage mache ich nicht. Wenn mir das dann paar mal passiert ist, werde ich wohl einsehen müssen, dass der Preis doch gerechtfertigt ist. Da braucht man die Geiz ist geil Diskussion überhaupt nicht. Solche Dinge regelt der Markt.
Gruß
Uwe


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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 10:15 
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Um hier nicht falsch verstanden zu werden. Ich finde den Preis grundsätzlich ok, kann auch 150 Euro kosten. Ich finde nur nicht, dass notwendige Arbeiten, die eigentlich dazu gehören sollten, extra berechnet werden sollten. Für eine unvollständige Arbeit finde ich es aber zuviel.
Wenn ich mein Auto zur Durchsicht in die Werkstatt schaffe, will ich doch hinterher auch nicht hören, "ich mache die Durchsicht günstig, wenn du aber Öl und Bremsflüssigkeit gewechselt haben willst, kostet das noch einmal extra" ...

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Gruß Frank


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Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 10:51 
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Ich denke, der Sinn der Aufsplittung liegt darin, dass diejenigen, die es selber machen möchten damit sparen können.
Ich habe schon geschliffene Zylinder zurückbekommen, bei denen der Kantenbruch nicht mal thematisiert, geschweige denn gemacht wurde.


Fuhrpark: TS 250/0; Nimbus 750 Bj 1938; Moto Guzzi 850 T3

Grüße Willi

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 12:11 
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Seine Aufschlüsselung ist doch eigentlich nicht übel. Jeder kriegt das, was er bestellt hat. Ich entgrate die Kanäle zum Beispiel lieber selber. Ich könnte notfalls auch den Zylinder selber bohren, nur ist es mir lieber, wenn das auf einem massiven Bohrwerk mit deutlich mehr Eigenmasse als dem, das mir zur Verfügung steht, geschieht. Da ich kein Hohngerät besitze, ist es also auch für mich vernünftig, sowas wegzugeben. Alle darüber hinausgehenden Arbeiten mach ich dann lieber selber. In diesem Sinne finde ich die Anzeige schon sympathisch.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 7. Juli 2023 12:52 
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Ich habe vor kurzem dort einen ETZ 250 Zylinder schleifen, nachbearbeiten und mit Glasperlen strahlen lassen (+Kopf).
Mit der Bearbeitungszeit und der Kommunikation war ich im Großen und Ganzen zufrieden. Ich musste mal nachfragen, hab aber Recht schnell eine Antwort bekommen.
Die Arbeit sieht sauber gemacht aus. Verbaut oder nachgemessen hab ich die Teile allerdings noch nicht, da zur Zeit leider andere Sachen wichtiger sind.
Und für gute Arbeit "ne Mark Fuffzig" mehr zu bezahlen finde ich an sich nicht verkehrt, ich will ja von meiner Arbeit auch gut leben können.

Fazit: Ich würde dort wieder was machen lassen.


Fuhrpark: nie genug

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