Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle MZ Freund hier im Forum,

danke für die Aufnahme in euer Forum. Ich bin Sebastian, 46 Jahre und wohne in Oranienburg. Ich habe schon immer während des Umbaues meiner MZ TS 150 Bj. 1974 mitgelsen. Jetzt da meine Hummel fertig ist, möchte ich euch gerne zeigen was ich aus ihr gemacht habe. Ich bin gerade dabei, die ganzen Bilder von meinem Umbau zu Sichten, und dieaussagekräftigsten herauszusuchen, um dann hier mal den Weg des Umbaues zu zeigen. Vorab habe ich ein paar Bilder der fertigen Hummel.

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Na dann willkommen hier! Deine „Hummel“ sieht prima aus.

kleines Update, war gerade bei der Dekra Oranienburg, Vollgutachten §21 gerade bestanden, jetzt geht es gleich zu Zulassungsstelle

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Hallo Sebastian, deine Hummel sieht ja ganz schick aus. Glückwunsch zur bestandenen Abnahme. Vielleicht setzt Du den Scheinwerfer noch etwas tiefer, so sieht das ein bisschen "chopper-like" aus. Was ich gar nicht passend finde sind die Spiegel. Aber vielleicht gehts nur mir so.

Grüße hue

Da sind diese neumodischen Hängeohren verbaut, ist halt Geschmackssache.

Mal von den Spiegeln abgesehen, sieht die Hummel schon nach Hummel aus. Und wie jede Hummel, fliegt sie nur bei Schönwetter. Das Vorderrad würde den Faher gut einsauen, das Hinterrad sicher auch, aber noch schlimmer, es wirft seinen aufgenommenen Schmutz bzw. das Wasser auf den offenen Luftfilter. Egal, wenn die Dekra es absegnet, ist es i.O.

Was ich mich jedoch frage, wo ist die Elektrik untergebracht und der Zündlichtschalter?

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Grüße

Frank

Wie läuft sie denn mit dem Luftfilter?

Nutzt Du den Schalthebel als Seitenständer?

Der hängt so weit nach unten?

Ja willkommen hier und echt cooles Ding .
Taster ? Sehr ich das richtig? Und nen Motogadget Tacho .Erzähl mehr

Willkommen hier im Forum.

Sorry das ich die letzten Tage nicht antworten konnte. Ich war erst auf Dienstreise, dann Stress weil meine Kupplung zicken gemacht hat und ich heute auf das Moped Treffen in Germendorf wollte und ich kurz vorher noch ein bisschen Stress hatte...

Also, zu euren Fragen:

Läuft ganz gut mit dem offenen Luffi, allerdings war es auch kein Geschenk den Vergaser abzustimmen. Fahre jetzt ne etwas größere Hauptdüse, und eine Teillastnadel von einem BK Vergaser

Zur Elektrik, ich habe alles unter die Sitzbank und den Tank gebaut, damit alles schön clean wirkt. Zündlichtschalter gibt es nicht mehr, nur noch ein normales Zündschloss. Ich habe die gesamte Elektrik auf Taster umgebaut. Das es sowas nicht gibt, habe ich alles selber gebaut. Des weiteren ist die gesamte Elektrik auf Motogadget umgebaut worden. M-Unit Blue, MO Button usw. Zündschloss ist jetzt auf der rechten Seite unterhalb der Sitzbank. Anbei ein paar Impressionen vom Umbau und der Elektrik.
Den Seitenständer hab ich mittlerweile richtig eingestellt, jetzt sieht er nicht mehr wie ein Seitenständer aus.
















Ich hab so viele Bilder vom Umbau gemacht, ich bin gerade dabei die besten zu suchen, um sie dann mit euch zu teilen.

Beste Grüße an alle aus Oranienburg

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Cooler Nickname!!! Cooles Projekt. Bitte mehr Bilder! Achso,....und willkommen bei die Bekloppten.

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Willkommensgrüße aus der Wartburgregion

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m.f.g. ralf

Mich würde es mal Interessieren , warum der Zylinderkopf verkehrt herum montiert ist ?
MFG Dirk

Wenigstens ist der linke hintere Stoßdämpfer korrekt montiert.

-- Hinzugefügt: 11. September 2023 15:50 --



Die Spiegel hängen doch auch falsch rum....

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Grüße

Frank

Und das "Alibivorerradschutzblech" war so montiert?

Weil dann der Luftstrom im Winter nach links und rechts zu den Knien geführt wird.

Danke für die Detalierte Erklärung , dann macht es für mich auch einen Sinn