Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
meine Tachonadel schwingt hin und her im Fahrbetrieb. Kann ich sie durch eine Tachoüberholung bendigen? Wenn ja, wie kann ich das machen?

vieleicht...... öle deinen Zug mal gut durch..... schau nach ob er Beschädigt ist......manchmal reicht das schon...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Rufe mal bei Fa. Lischke in Dresden an, die haben meinem Tacho auch zu neuem Leben verholfen. Tel.:0351 2881106 Findest Du auch im Internet.

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Ich glaub nicht das es an der Welle liegt. Wenn ich das Tacho von einem Freund ran hänge funktioniert es tadellos... also selber überholen ist zwecklos?

Falls Du die passenden Ersatzteile hast und die Technik, den Chromring ab und auch wieder dicht draufzukriegen

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Wie sollen wir das denn auf die Ferne beurteilen können ?

Wenn Du eine Feinmechanikerausbildung besitzt, ev. benötigte Ersatzteile beschaffen kannst, und einen Bördelapparat hast ist es sicher machbar.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Also den Chromring ab zu machen und ihn dann wieder dicht zu kriegen is kein Problem. Ich habs an meiner ETZ auch gemacht und es is wieder dicht geworden. Allerdings hab ich das nicht gemacht um meinen Tacho zu regerieren, ich hab nur die Optik der Tachoscheibe verändert. (Weißer Hintergrund mit einer blau leuchtenden Skala)

Wenn deine Nadel schwingt und die Welle ok. ist, gibt es eigentlich nur 2 Möglichkeiten:
- entweder ist die Schmierung des Hauptlagers nicht mehr vorhanden/ total verharzt
- oder das Hauptlager selbst ist ausgenudelt.

Beides kann man selbst machen. Ob das Sinn macht, muss du selbst entscheiden.
Die fachgerechte Reparatur bei Lischke oder Gabriel (Linkliste) kostet je nach Fehler und Aufwand zwischen 25 und 50 Euro.
Dafür hast du dann aber einen technisch grundüberholten Tacho, geeicht und mit neuem Chromring.

PS: Wie das Öffnen und wieder Verschließen geht (ohne Bördelwerkzeug) ist hier unter anderem beschrieben.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Lischke hatte vor 2 Jahren auf jeden Fall noch neue Tachos aus DDR Produktion , damals wurden die vor dem Verkauf durchgesehen und kontrolliert.
Bei den Händlern gibt es auch noch Tachos, auch aus Nachwendefertigung.
Den VEB Wasseruhren Beiersdorf gibt es in Nachwendeausführung heute immer noch,
die haben auch noch Tachos im Programm.
Bei ebay gibt es auch manchmal noch günstiges gebrauchtes - wie lange das hält weis ich nicht. Wenn es nicht um die Originaloptik geht passen ja auch die ETZ Tachos.
Nur wenn es Original sein soll mußt Du überlegen ob der alte wiederaufgearbeitet werden soll oder ob es was gebrauchtes aus der Bucht ( mindestens 28 Jahre alt ) sein soll.
Den alten würde ich aber auf keinen Fall wegschmeißen , wer weis wie sich die Teilesituation noch entwickelt.
Natürlich funktioniert die Methode von TeEs, mit einem Bördelapparat ist es aber nur ein Klacks.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

HIER hat Andreas 11,05 Euro + Porto für die Tachoüberholung gezahlt.

Wer hat den schon?

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

ich hab in ennepetal ganze 20 eus fürn nen neuen ETZ- tacho gezahlt... lohnt da der aufwant einer restauration wirklich????

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

@Hermann, die "Renovierungspreise" sind gestiegen , Chromringe kosten schon alleine 8bis 9,-€ ......

@Sammy, wer originaloptik will (und Originalgewicht! ) muß renovieren...

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Wenn Du mal in der Richtung Wüstenrot vorbeikommen tust, dann kannst Du meine Tachos anschauen und Dir einen raussuchen, ich habe sicher so 10/15 Stück auf Halde...

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

@Norbert: Mir steht der Sinn nach Schrittmotoren.

Alte Tachos ............ nur die Skala, wenn gewünscht und für das Seelenheil wichtig.