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 Betreff des Beitrags: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 30. September 2023 12:44 
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Gedacht als Universalfred für alles was mit Helmen zu tun hat.
Lieblingshelme, Diskussionen über Helme, Neues zu Helmen (z.B. Normen etc.), historische Helme, Helmerlebnisse, private Meinungen, kurze Fragen, Visiere, Pflege usw....eben einfach alles zu Helmen.

Bitte dran denken und respektieren, jeder darf und kann eine eigene Meinung zu dem Thema Helme haben.?

-- Hinzugefügt: 30. September 2023 12:46 --

Ich beginne auch gleich mal.
Meinen kunterbunten Nolan N60-6 mit der neuen Norm 22.06 habe ich gestern getestet.
Es ist ein Tourenhelm trotzt sportlichen Dekor.
Passt gut, zwar etwas lauter als der Rpha 70, aber für 188€ definitiv ein brauchbarer Helm.

Mit knapp 1500g ist er nicht gerade der leichteste aber das Futter sitzt sehr angenehm, auch mit Brille und die Sonnenblende geht weit runter. Nur einen Atemabweiser für die Nase hätte ich mir gerne noch gewünscht.

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Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule" Bj. 1979
Simson S50B2 Bj. 1976
CBR 650 R Bj. 2024
GS 500 E Bj. 1993

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 1. Oktober 2023 13:52 
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ohne die erforderlich Zulassung habe ich reichlich Helme und nutze die auch,
nutze offiziell den Nolan N90-2
in Upal beim Gartentreffen 2.0 hatten wir im Sommer das Thema Helme und siehe da, viele nutzen einen Nolan und sind recht zufrieden, bei meinem Modell finde ich den Ausschnitt für den Blick über die Seiten links und rechts ziemlich eng, bei den anderen Modellen war es wohl etwas besser weil ein größerer Ausschnitt da war

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Grüße von der Ostsee -der Greif


Fuhrpark: vorhanden

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 1. Oktober 2023 15:41 
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Der N60-6 ist tatsächlich mit einem sehr großen Sichtfeld

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 1. Oktober 2023 19:29 
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Darum bin ich vom Schubert Klapphelm zum X-lite 803RS gewechselt.
Weniger Nackenprobleme, da auf dem Sporttourer das größere Sichtfeld sehr angenehm ist.
Allerdings bringt der Helm etwas mehr Windgeräusche mit.

Gruß
Mell


Fuhrpark: MZ TS 150/ 1984,
SIMSON S51 / 1984,
HONDA CBR1000F / 1994
SIMSON AWO 425S / 1957
IWL Berlin SR59 / 1960

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 1. Oktober 2023 19:52 
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Schuberth S1
Bin zufrieden.


Fuhrpark: MZ ETZ 251/1992, MuZ Charly1/1995 MZ1000SF/2006

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 1. Oktober 2023 21:23 
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1) Schuberth C3 - als Tourenhelm. Helmpolster und Kinnriemen: der ultimative Komfort. Genial das schwenkbare Sonnenschutzvisier.
2) Bell 500 - als Jethelm. Kurze Fahrten im 20-km-Bereich und im Sommer. Mit Aviator-Klon-Brille.
Hasta pronto!
+++
El Mexicano


Fuhrpark: ETZ 250/1983, BMW R65/1984, VW 1300/1967

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 1. Oktober 2023 21:59 
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Ich trage einen CABERG DUKE II
Mit Termoscheibe.
Sitzt gut nicht laut, wiegt ca1550g
Und bei Louis gerade für 130€ zu haben.

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565 :D :D :D


Fuhrpark: ETZ From von außen wild von innen ,TS Gespann mit ETZ Herz Unsere "Ratte", S 50N 1977, S 51E 1983, KR 51/1 1975, RT MuZ 125 Classik 2007

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2023 09:30 
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Dieser Rundfunk-Helm wurde 1974 am "Salon de la moto" Paris ([1]) vorgestellt:

Dateianhang:
Salon de la moto 1974 _ archive INA.png


[1] https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... s-au-salon


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Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2023 11:53 
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Den will ich haben :lach: :lach: :lach:

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2023 13:41 
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Schuberth C3 - Louis Edition, über den Tragekomfort kann ich nicht klagen, nach längerer Fahrzeit habe ich allerdings das Gefühl das er immer lauter wird (ist aber persönliches empfinden), mit dem Sichtfeld komme ich ganz gut zurecht. Auch im Regen komme ich gut mit ihm klar.
Prinzipiell ist für mich als Brillenträger ein Klapphelm am praktischsten. Auf- und Absetzen funktionieren mit aufgesetzter Brille hervorragend.
Auf Grund der bereits erlebten Insekteneinschläge im Kopfbereich kommt ein Jet-Helm für mich nicht in Frage.

lg mario

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Ich irre mich gern, denn jedes mal wenn ich mich irre gewinne ich - und sei es nur an Erkenntnis!
Lebe jeden Tag so als wäre es mit Absicht! ...langsam wird das Leben intensiever!
ich war dabei: Möhlau 2010, 2011; Lehesten 2011; Holzthaleben 2012; Waldfrieden 2015; Zerbst 2017, 2019; Feldatal 2018; Altglobsow 2020, 2025; Manebach 2022; Wittgendorf 2024


Fuhrpark: TS 250/1 / Bj. 1980 (die Bärbel); DL 650 A V-Strom (die eSmi); TS 150 / Bj. ?? (Opfer einer feindlichen Übernahme); ein Fahrrad; Rollschuhe (wenn ich nur wüsste wo die liegen)

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2023 15:12 
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Alter: 59
Ich hab mich für die eierlegende Wollmichsau N70 2X von Nolan in orange entschieden.
Meine in der Jugend begonnende Mattschwarzphase ist vorbei, eine gewisse Signalwirkung des Helms will ich mittlerweile unbedingt.
Kann man ihn legal als Integralhelm, als Jethelm mit und ohne Visier, und auch als Crosshelm fahren.

Ich nutze ihn nur als Jethelm, das Auskämmen der Insekten aus dem Bart wird gelassen in Kauf genommen. Das Visier klappe ich nur ab 100 km/h oder bei Regen runter und führe das Kinnteil nur auf mehrtägigen Fahrten im Topcase mit.
Das Auf- und Absetzen mit Brille geht ganz gut, ist mir aber nicht so wichtig.

Leuten, die viel Hochgeschwindigkeit auf Autobahnen fahren, werden die Windgeräusche nicht gefallen.
Für mich als Reiseonkel meist auf Landstraßen passt das wieder.
Preislich mit unter 300 absolut interessant.

_________________
Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: MZ ES 250/2 Bj. 1967 , Kymco Xiting 400i ABS Bj. 2017

Zuletzt geändert von RenéBAR am 2. Oktober 2023 16:51, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2023 15:32 
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Meiner ist rot, matt rot :lol:

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24 -´25
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24 -´25
Weihnachtsgrillen -´21 -´22
Westtreffen - ´25 Zum 60. des Häuptlings


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2023 15:33 
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Mexicano hat geschrieben:
1) Schuberth C3 - als Tourenhelm.
2) Bell 500 - als Jethelm.
Hasta pronto!
+++
El Mexicano

Genau diese Kombi hab ich auch,plus sone "braincap" für schnell mal zum
Discounter umme Ecke. Den Schuberth gab's bei Tante Louise letzten Winter im Angebot. Ist mein erstes "Aquarium", warum ich das nicht schon früher gemacht habe, schiebe ich jetzt mal auf den Altersstarrsinn :oops:

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grüße vom huy
micha


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenboot Bj 1988

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 2. Oktober 2023 20:48 
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bin seit ewig und drei tagen mit nem jethelm, ausverkauf von louis fuer 25€uronen, daran mag man abschaetzen wann ca das erwerbsdatum war, unterwegs.
(die 1000km- reise, ironbutt- fred, habe ich jedenfalls damit schon gemacht.)
nachdem nach 15 jahren der motorradasbstinenz mein geliebter UVEX-BOSS aufgrund reziproker kopfinhalt und -formentwicklung nicht mehr passte, der groesste schuberth und der teuerste arai bei der anprobe bereits drueckte, blieb alleinig diese preiswerte, eher billige, selbst der ece-einnaeher war wegkalkuliert, hirnauffangschale auf der ruebe haften.
drueber nachdenken ...... . besser nicht.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 20. Juni 2024 13:16 
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https://youtu.be/TUY8IHT2Zrk?si=GrkqEi1Q2AgqMF9N

Ein sehr interessantes Video zu auffallend günstigen Helmen von Amazon&Co.

Ebenso, was ich sehr aufschlussreich fände, wird behandelt was passieren kann, wenn man mit einem nicht genormten Helm einen Unfall hat.

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 20. Juni 2024 14:15 
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...Hatte lange einen AGV-Aircross-Helm, für Touren aber eher ungeeignet.....
Danach Schubert Integral, war sehr gut, aber leider hat Schuberth in den 90ern die Formen und die Passform geändert, seitdem passt mir kein Schuberth-Helm mehr.......Danach dann Arai, war ganz zufrieden....
Seit Jahren jetzt Nolan N90 Klapphelm, möchte ich nicht mehr missen - bequem mit Sonnenschutz und Antifogvisier, würde ich mir nochmal kaufen.....

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Fuhrpark: BSA A65 Lightning(1965), MG V1000SP1 (1978), Laverda 1000 Jota (1981), Yamaha XS850 (1982), Triumph T160 (1976), Honda CBR1000F (1988), Honda CB500 (58 PS, 1996), Suzuki SV1000N (2006)
Projekte: BSA Bantam D7 175ccm (1967, DKW-Nachbau), BSA M21 600ccm (1939), ETZ250 und TS250/1-TS300, BSA A65 Hornet, Benelli 650 S Tornado (1973)
Assoziiertes Stehzeug: Montesa Cota 172 (1976)

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 20. Juni 2024 14:22 
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So war es bei meinem HJC RPHA 70.
Der erste war nach 5 Jahren und vielen Kilometern durch. Er passte aber sogut, dass ich das gleiche Modell nocheimal neu gekauft habe.

Von Nolan habe ich als Zweithelm noch den N60-6.

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 20. Juni 2024 17:12 
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Ich habe mit einem Nolan Jethelm angefangen. Im Sommer auf kurzen Strecken prima und bequem aber sehr laut. Für längere Strecken (wegen der höheren Sicherheit) und für die kältere Jahreszeit habe ich mir kürzlich den Shoei Glamster 06 Bivouac in Schwarz gekauft. Passt perfekt, ist bequem, für Brille geeignet und um Welten leiser als der Jet. Eine Wohltat und jetzt höre ich auch den Motor jenseits der 80 kmh wieder deutlich. Ist auch relativ leicht (sogar etwas leichter als der Jet von Nolan) und passt optisch ganz gut zu Youngtimern. Eine Sonnenblende hat er nicht integriert aber ich fahre ohnehin lieber mit Sonnenbrille. Vielleicht gönne ich mir noch das getönte Visier. Pinlock ist inklusive. Gut ist auch, dass alle Polster tauschbar sind. Nicht der günstigste aber auf neuesten Stand und relativ neu am Markt.
Gruß Ulli


Fuhrpark: ETZ 250 1985

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2025 10:46 
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Bei der Minol-Rallye 1965:

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Minol-Rallye 1965 - 1.png


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Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2025 10:58 
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samyb hat geschrieben:
Bei der Minol-Rallye 1965:

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Minol-Rallye 1965 - 1.png


So schön dieser Helm auch aussieht, so froh bin ich , dass unsere heutigen Helme einen ganz anderen Sicherheitsstandard liefern.

Das Hochholen dieses Freds erinnert mich daran, dass ein neuer Helm schon lang überfällig ist, aber die Helmsuche ist für mich immer so dermaßen stressig, dass ich es so lange wie möglich rauszögere. Ich denk, mein jetziger Helm muss doch noch ein paar Jahre... :oops:

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 28. Dezember 2025 11:12 
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Ganz vielfältig die Eierschalen damals:

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Minol-Rallye 1965 - 2.png


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Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 29. Dezember 2025 23:26 
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( https://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70600435 )


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2025 08:16 
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Wofür diese Aufnahmen wohl gemacht wurden? Ein Beitrag für das Verkehrsmagazin, oder Beweisfotos das die tschechischen Nachbarn gerne mit dem Zweirad nach Dresden kommen um kurz ein, 2…3 Vollbier zu genießen?

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2025 10:14 
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Auf jeden Fall ein geniales Bild. Motorrad-Rowdy :lach:


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 21. Januar 2026 22:07 
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Hallo zusammen. Könnte mir jemand sagen, um welche Marke es sich bei diesem Helm handelt und aus welcher Zeit er stammt?


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Fuhrpark: MZ ETZ 150, Bj 1989
JAWA 559 250, Bj 1967
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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 22. Januar 2026 09:06 
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Ich habe mal mit einem gebrauchten UVEX angefangen. Mit dem war ich ziemlich lange zufrieden. Dieser hat mich durch meine gesamte Mopedzeit begleitet.

Mit dem Einzug von meiner MZ und CB 600 kam ein Caberg hinzu. Dieser war ok, jedoch ziemlich laut von den Windgeräuschen. Des weiteren fing er schnell an zu knarzen, was ziemlich unangenehm war und nicht gerade von hoher Qualität zeugte.

Seit nun fasst 5 Jahren begleitet mich ein ein HJC RPHA 70. Dieser ist äußerst bequem, hat eine vernünftige Sonnenblende, sehr gute Belüftung und eine haltbare Visiermechanik. Nach nun fasst 24000 km im Einsatz, wird das Innenfutter langsam müde. Glücklicherweise hat ein zweiter RPHA70 den Weg auf meinen Kopf gefunden :) . Einzig die Windgeräusche sind deutlich wahrnehmbar. Jedoch haben bei mir vernünftiger Gehörschutz Einzug gehalten und damit interessieren mich Windgeräusche nicht mehr.

Aktuell denke ich über Neuanschaffungen nach. Jedoch stören mich zum Teil die vorinstallierten Kommunikationssysteme (welche ich prinzipiell aber gerne nutze) und die weiter voranschreitende Digitalisierung (Notrufassistent, Head-Up-Display, Noise-Canceling, zusätzliche Bremsleuchten, usw.).

In der engeren Auswahl sind derzeit Shoei GT-Air 3, Schubert S3 und HJC RPHA 72.

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Team SAUSTAHL 2.0


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 Betreff des Beitrags: Re: Der Helm-Fred
BeitragVerfasst: 23. Januar 2026 03:06 
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Den GT-Air 3 kann ich sehr empfehlen. Angenehm leise und für mich traumhafte Passform. HJC und Schuberth passt bei mir irgendwie nicht, da bräuchte ich Zwischengrößen.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?


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