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DKW RT 125, Ölverlust am Kickstarter...........

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Ex-User hardy.b

Betreff des Beitrags: DKW RT 125, Ölverlust am Kickstarter...........

Verfasst: 20. Mai 2006 21:47

Hallo!
Am Kickstarter kommt immer etwas Öl raus. Nicht viel, aber immer etwas feucht. ist das normal?

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sammycolonia

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 20. Mai 2006 22:12

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Der Häuptling der OT Partisanen

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jau... da waren zum teil noch filzdichtungen, später dann o-ringe verbaut...
so richtig dicht wars da nie...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Mai 2006 09:25

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Skype:
Simsonemme

Wie Thomas schon geschrieben hat

Zitat:

so richtig dicht wars da nie...

wobei jetzt noch die Jahre eine Rolle spielen die deine RT schon runter hat. Hast du einen O-Ring im Motordeckel als Abdichtung? Wenn ja geh mal zum Baumarkt(Sanitärabteilung)die haben O_Ringe und suche einen etwas dickeren im Material nicht Durchmesser aus.

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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Flügerl

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Mai 2006 11:37

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Hatte das selbe Problem bei meiner RT, ich hab mir einfach aus ner Gummiplatte ( etwa 4-5 mm dick) nen Ring mit nem Loch ausgeschnitten und dann war se damit auch dicht.

_________________
Ist sie nicht nett, die kleine MZ? Die kleine aus Zschopau,
MZ 125/3 & TS 125

Um ein perfektes Mitglied einer Schafherde zu sein, muss man vor allem ein Schaf sein.

Gruß aus Oberbayern,
Ludwig "Flügerl" Mandl

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Schwarzfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Mai 2006 22:00

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Ist vielleicht auch zuviel Öl im Getriebe? Wenns nicht dicht wird, vor allem im Sommer, empfiehlt sich dickeres Öl.

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Matthias

Fuhrpark: zuviel...

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RT-Tilo

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Mai 2006 06:55

Moderator

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- der mit der Gabel kann

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War die Frage nicht vor kurzem schon einmal hier im Fred ? :gruebel:

Kuckst du also hier: http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=1457 ... highlight=

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg

"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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Ex-User hardy.b

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Mai 2006 15:40

Hallo!
ÖL ist ein Motoröl SAE 50, also OK. Ne ganz dumme Frage: Dichtung
wechseln/prüfen: von außen möglich, oder muß der Deckel ab. Um diesen Bereich brauchte ich mich noch nie kümmern!

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RT-Tilo

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 23. Mai 2006 07:08

Moderator

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Ich denk schon, daß der Deckel abgebaut werden muß.
Bei den "West"-RT kenne ich mich zwar nicht so perfekt aus, aber es sieht ganz so aus.
Irgendwie ähneln die Modelle sich ja doch.

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