Ysengrin hat geschrieben:Ich vermute, dass das Drehmoment für das Getriebe kein Problem ist. Zumal ich ja noch die Hardyscheibe als Ruckdämpfer davor habe.
Für das Getriebe nicht, aber für die Nabe. Die Getriebewelle ist gehärtet, die Keilnabe nicht. Wenn man also mit wenig Aufwand die Belastung halbieren kann würde ich das tun.
Die Nabe kann ja auch stramm auf der Welle sitzen die muß ja nicht hin und her gleiten. Die vorhandene Nabe wird hauptsächlich deshalb verschlissen sein, weil sie nicht richtig zentriert gelaufen ist. Die Belastung durch den Kettenabtrieb kam dann noch dazu.