Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammen
Vor einiger Zeit hatte ich mal nach dem Eskort Schriftzug gefragt.Da sich darauf leider niemand gemeldet hat ,habe ich den Schriftzug und das Emblem in einer Laserbude nachfertigen lassen.Das Ergebnis ist ganz gut geworden finde ich.Wenn also jemand Interesse hat könnte ich die Adresse der Firma mitteilen.Die Sache ist leider nicht ganz billig.Für das Emblem und 2 Schrifzüge möchte die Dame 65 Euro.Falls jetzt noch irgendwelche Fragen diesbezüglich auftreten ,nein ich verdiene nichts daran .
Gruß Thomas

nabend thomas ,

wenn auch 12 jahre verspätet, ich hätte interesse an so einem konvolut ( emblem / schriftzüge ) ,
das heisst wenn die dame ( laserbetrieb ) überhaupt noch existiert , noch was macht und wenn beides voriges
überhaupt noch die datein hat .

ich würde mich freuen von dir zu hören/ lesen .

ich bin hier im forum nicht aktiv, lese nur sehr gern hier .

ich bin eigentlich ein BMW & DDR Volvo sammler inklusive der DDR volvo regierungslimousinen ,
sowie verrückter ets sammler , inklusive jetzt einer 1973 er ets eskort , laut rahmennummer die nummer 6 .

mit trophy sportlichen grüßen aus erfurt

matthias h.w. gräfe aus erfurt

mg[at]klassiker-lounge.de

Er war schon seit 2022 nicht mehr im Forum.

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

Wenn man eine Vorlage hat kann man zu einem Schildermacher gehen der auch UV stabile Werbeaufkleber / Folien anfertigt. Sollte wegen eventuell gewölbter Oberfläche dehnbar sein. Ist relativ günstig.

Der Schriftzug wurde 1973 in Zschopau von einem örtlichen Uhrmacher per Hand gefertigt. Das "o" z.B. ist eine Standard-Karosseriescheibe M5.
Wenn man die Schriftzüge an meiner Eskort rechts und links vergleicht, sieht man die Handarbeit deutlich.

Vor vielen Jahren habe ich mal den Schriftzug mit zahnärztlichem Abformmaterial abgeformt und diese Abformung mit einem Kunststoff ausgegossen. Der Entwicklungsingeneur der Eskort - Werner Flade - hat mir ein paar originale Prototypenfotos zugesandt und bekam im Gegenzug die Kopie des Originalschriftzuges meiner Eskort. Silber lackiert war er vom Original kaum zu unterscheiden:

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Ach ja, so eine Eskort brauche ich auch noch. Stimmt ja! ?

Dann muss das Sofa aber wieder aus der Stube raus ...
Das gibt Mecker... Aber du könntest die Eskort bei mir unterstellen ?

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 99

Wer weiß, dass er nichts weiß, weiß mehr als der, der nicht weiß, dass er nichts weiß.

das dürfte sicher schwierig werden ... denke ich ...

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

....und/oder sehr teuer.....

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Grüße

Frank

Was teuer ist, wird je nach Geldbeutel definiert

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565

moin , das ist aber eine originale DDR „ eskort „ und keine in ungarn konvertierte „ eskort „ , dass man(n) das mit neuzeitlichen „ werbefolien löst .

-- Hinzugefügt: 4. März 2024 07:50 --

moin mz-mw ,
danke für deinen interessanten & konstruktiven beitrag .
ich konnte mir schon denken , dass der schriftzug per handarbeit gefertigt wurde .
man sieht es deutlich .
das logo & MZ muss aber maschinell hergestellt worden sein , das die oberfläche fein strukturiert ist . vieleicht hat hier jemand im forum einen tip , wo das logo & MZ verendet wurde . vielleicht aber auch für export gedacht .
ich hatte schon 2 eskort , an der 1.eskort ( 1973 er ) waren die schriftzüge kpl. gelasert , gestern abend habe ich mit dem
älteren herrn gesprochen ( er hatte 1990 gleich mal 8 „ eskort „ im konvolut gekauft, stückpreis „ doch noch „ 200,-D-Mark. ) von dem ich 2021 die 1. gekauft hatte . an der waren beide schriftzüge neu ( gelasert ) . er kann sich aber nicht mehr erinnern wer die schriftzüge in berlin vor zig jahren gelasert hat .
meine 2. eskort ( 1975er ) , die ich 2023 gekauft habe , hatte noch die originale eskort schriftzüge .
leider habe ich die im november 2023 in einer umnachtung verkauft.
glück hatte ich heute vor einer woche , dass ich wieder eine „ eskort „ erwerben konnte . allerdings ein restaurationsobjekt , aber noch fast vollständig und kpl. original und noch nie zerlegt gewesen .
sogar alle „ eska „ schrauben vorhanden , die M8 schrauben mit schlüsselweite 14 .
sie ist schon kpl. zerlegt , chromteile , sitzbankblech & schrauben etc. gehen morgen nach markranstädt / ot großelehna in die galvanik spielvogel , motor geht am donnerstag zur revision zu meinem MZ ets geländesport freund , verkleidung geht auch diese woche zum gfk spezi / lackierer . alle blechteile gehen auch diese woche ins „ strahlwerk deluxe „ nach pößneck . kleinteile strahlen wir selbst , um den sitzbankbezug kümmert sich mein sattler aus großobringen ( bei weimar) .

die „ 3. „ verlässt jetzt nicht mehr die „ ets „ sammlung, auch nicht in fremde wohnzimmer ! ! !

aber jetzt nochmal zu dem von dir geschrieben interessanten abschnitt . dankeschön für die info‘s
und das bild vom prototyp ( ohne blinker ) .
die info‘s werden bei mir gespeichert. ??

hinweis : ich möchte ein „ eskort „ register erstellen . wer mir daten liefern kann , ob von eignern oder tips wo noch alles eskort‘s stehen oder schlummern , dem wärecich sehr dankbar .
.
die eigner daten werden selbstverständlich vertraulich behandelt auf einer separaten liste geführt !

ich benötige:
1. rahmennummer ( fahrgestellnummer)
2. motornummer
3. originales kennzeichen der VP ( wenn bekannt)
4. 1. originales kennzeichen der VA ( wenn bekannt)
5. die 4 stellige verwaltungsnummer der fahrbereitschaft berlin in der hans loch straße ( wenn bekannt) ich weiß die eskort standen an einem anderen standort!
6. evtl. kilometerstand
7. ungefährer standort
8. eigner
9. heutiges kennzeichen.
wer nur 1 - 4 zur verfügung stellen möchte kann dies auch nur tun , hauptsache ichbksnn meine liste weiter ergänzen.
bitte alles per privaten nachricht senden oder von mir die persönliche mail erfragen .

danke im vorraus .

mit trophy sportlichen grüßen aus erfurt

matte aus EF