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Da müssen wir auf jemanden hoffen, der die Änderungsmeldungen zu den 2,5ern hat.
Ich könnte mir vorstellen, dass das Blech wie ein Art Ölleitscheibe dienen sollte, auf dass genügend Öl vom großen Primärrad mitgerissen wird, welches die Ölfangtasche für das Leitblech versorgt. Vielleicht merkte man dann irgendwann, dass es das Blech gar nicht braucht und auch so genügend Öl ankommt. Vielleicht machte das Blech auch Probleme hinsichtlich der Vernietung des Primärrades mit dem inneren Mitnehmer durch sich eher lösende Vernietungen und es wurde deshalb darauf verzichtet.
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