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Hallo zusammen, eigentlich geht es bei mir um die DKW RT125/2H , aber die ist ja bzgl. Spulenkasten und Werkzeugkasten identisch zur RT125/0

Hat schonmal jemand eine Vape in der /0 versteckt eingebaut?
Die hat ja nur den Spulenkasten auf der linken Fahrzeugseite und es fehlt der Batterie/-Werkzeugkasten, um die Vape Teile unterzubringen.
Wo habt ihr Zündspule und Regler /Relais versteckt?

In meiner ist aktuell noch die 6V Unterbrecherzündung. Der Vape 6V Regler R81 sitzt im Spulenkasten. Das sieht man schon, dass da nicht viel Platz ist.


Danke
Viele Grüße
Robert

Hallo,

das hab ich gemacht. Du musst die Vape nach dem Plan ohne Batterie verbauen. Schau mal auf der Powerdynamoseite.

Grüße Christian

https://youtu.be/vSDnQj0pCqU?si=cuQ1xwE-xVqDb6lK

Hallo Christian, ah, ohne Batterie wäre natürlich eine Option. Hast du den Regler dann an die Stelle der alten Batterie verfrachtet?

Viele Grüße
Robert

Grüße,

genau, der Regler sitzt bei mir im Werkzeugkasten.
Den Umbau hab ich an einer zweiten RT ebenfalls gemacht. Besitzer ist auch sehr glücklich. Außen Originale Optik, innen aber up to date.

Ok, dann muss ich mir so eine Batterie-Leerhülle besorgen und da den Regler reinpacken. Die /0 bzw DKW hat ja keinen Werkzeugkasten an der Seite. Vielleicht kann ich dann doch noch eine kleine 12V Batterie mit reinpacken

Bei der Vape ohne Batterieeinsatz ist das normale Zündschloss bloss noch für das Schalten von Licht zuständig, richtig? Dann könnte man ja auch auf Dauerlicht verkabeln und das Zündschloss ist bloss noch ein Masseschalter für die Zündung?

Hi,
das kann ich dir in Detail nicht sagen. Ich hatte hier trotzdem immer mit Batterie verbaut. Schau dir einfach die Anleitung auf der Powerdynamoseite an.

Grüße Christian

Hallo zusammen, kann man die Vape ohne Batterie mit einem stinknormalen Zündschloss, welches auf Masse geschalten wird, bedienen? Versteckt eingebaut, hätte man dann auch einen Schutz vor unbefugten Zugriff
Oder benötigt man ein spezielles Zündschloss? Ich meine, mal gelesen zu haben, dass bei einigen die Zündschlösser abgefackelt sind? Wobei ich mir das nicht vorstellen kann, ist ja bloß ein Masseschalter

Viele Grüße
Robert

Ich würde dir die nicht mehr benötigte 6V Zündspule abnehmen.
Viele Grüße. Uwe

Wie soll ein als Masseschalter genutztes Schloss abbrennen? Da gehen im vorgesehenen Betrieb weitaus mehr Strömlinge durch, ohne dass was derartiges passiert. Die Last liegt vllt für zwei (2) Sekunden an. Dann steht der Motor, und es fließt eh kein Strom mehr. Im Wesentlichen wird ja nur die Zündspule auf Masse gelegt.

Gruss

Mutschy

Die Antwort auf Deine Frage lautet also: Ja.