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Hallo,
worin besteht der Unterschied zwischen dem Pleuel der TS 150, der ES 150 und der ETz 150 ? Welches Pleuel ist für den Troll empfehlenswert ?

TS 150

danke

Eigentlich weniger vom Typ abhänging, als vom Motor. TS hatte MM 150/2 und MM 150/3 (ES den MM 150 und ES/1 den MM 150/2, der Troll den MR 150) verbaut. Letzterer, also der MM 150/3, hatte dann schon den nadelgelagerten Kolbenbolzen, welcher mit weniger Mischöl im Benzin auskommt (1:50 statt 1:33). Ein Umbau darauf sollte ja auch beim MR 150 möglich sein.

Das ETZ Pleuel ist von den Abmaßen her identisch wie das der TS. Aber es hat am oberen Pleuelauge eine wuchtungsbedingte Verdickung. Die müßte beim Einsatz im Motor ohne elastische Motoraufhängung weggeschliffen und nachpoliert werden. Wenn also ein TS Pleuel verfügbar ist, einfach das nehmen.

Das ist nicht ganz Richtig , die frühen ETZ 150er hatten einen Stärkeren Hubzapfen.

Dann auf jeden Fall ein TS Pleuel nehmen