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BeitragVerfasst: 14. Juli 2024 15:45 
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Nach dem anziehen der Schrauben des Kupplungsdeckels, meines neuen Motors, der MZ Etz150 klemmt der Kickstarter. Kann mir jemand nen Tip geben woran des liegt? Die jeweiligen Ausgleichsscheiben von 1mm sind alle ordnungsgemäß eingebaut.


Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2024 18:21 
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Mach mal dünnere rein, ob's besser wird.
Mfg Steven


Fuhrpark: MZ TS250/1, 81, MZ ETZ250, 82
Simson S50B1, S50B2, AWO Sport mit Superelastik (original),
MZ BK350
MZ ES175/1 (lachsrot)

Golf3 1.8 91

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2024 18:25 
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Danke für den Tip. Hab auch schon überlegt mal Passscheiben mit 0.5mm zu versuchen. LG


Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2024 18:48 
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Dieser Beitrag von vor 4 Wochen hilft dir nicht?
https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=4&t=97161

_________________
Grüße,
Rene

Bitte sendet mir alle Infos die ihr für die kleine ETZyklopädie beitragen wollt.


Fuhrpark: MZ ETZ 125 Bj.1986
MZ ETZ 150 Bj.1986
MZ ETZ 150 Bj.1988
MZ ETZ 251 Bj.1989 Gespann
ehemalige: MZ GE 250 Bj.1989 (200)

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2024 20:41 
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Hilft nicht wirklich... Hab alles neue "altteile" verbaut.


Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2024 20:58 
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Versuche es mal mit zwei Dichtungen,am Deckel.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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BeitragVerfasst: 15. Juli 2024 13:54 
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Wie im andere schon Thread geschrieben, hatten sich bei mir das Nachbau-Kickstarterrad und das Nachbau-Kickstartersegment bei montiertem Deckel verklemmt. Mit den alten Teilen passt das jetzt aber.
Die Scheibe auf der Kickstarterwelle hatte ich auch erst im Verdacht, die war es aber nicht.


Fuhrpark: MZ ETZ 250/1988, MZ ETZ 125/1990, Simson S50/1978

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BeitragVerfasst: 15. Juli 2024 17:20 
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Ich habs heut fertig montiert mit ner Passscheibe von 0,5mm. Kickstarter läuft wieder super. Danke für eure Tips ;)


Fuhrpark: MZ Etz150 deluxe, Bj1988

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