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 Betreff des Beitrags: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 29. Juli 2024 19:51 
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Nachdem ich seit kurzem auch stolzer Besitzer meiner ersten MZ bin hier mal eine kleine Vorstellung. Bin der Marko aus Chemnitz 46 Jahre alt und seit meinem 13 Lebensjahr immer nur auf Simson unterwegs gewesen, zumindest was Ost Fahrzeuge angeht. Im Fuhrpark sind noch 3 Honda (1970..1995), eine Suzuki (1996) und noch ein Ford Mustang GT.
Dateianhang:
IMG_4150.jpeg

ES 250/2 Bj. 1971 EZ 1977 Kampfgruppe Limbach Oberfrohna - ich vermute GST Variante - alles noch original.


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Fuhrpark: MZ ES 250/2 Bj.1971
Simson S50 Bj. 1977
2x Honda CB 500 T Bj. 1970 und 72
Honda Transalp Bj. 1996
Suzuki GSF 600 Bj. 1996
Ford Mustang GT Bj. 2013
Ford Ranger Bj. 2019

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 29. Juli 2024 20:24 
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Willkommen und Grüße aus Greiz.
Sehr schöne Maschine. Wenn die wirklich zu (fast) 100% original ist, würde ich sie auf jeden Fall so lassen und sie hegen und pflegen. Originalzustand hat einen nicht unherheblichen Seltenheitswert! Ich wünsche Dir viel Spaß.

Gruß Ulli


Fuhrpark: ETZ 250 1985

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 29. Juli 2024 23:16 
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Hallo Marko,

herzlich willkommen!

Auf den ersten Blick sehr schön, bis auf einige Details: Signalhorn ist irgendwas von Louis oder Polo, keinesfalls original. GST-Kräder hatten vorne am Kotflügel die Spitze immer gelb lackiert, ist bei Deiner schwarz. Die Stosdämpferhülsen waren grün. Die ES250/2 kenne ich bei der GST nur als Gespann, nie solo.

Allzeit gute Fahrt!

MfG mexxchen


Fuhrpark: MZ ES250/1 Gespann; ES250/2; TS250; TS250/1; ETZ 250;
BMW R 1100 GS; (alle ex) BMW R 1200 R (aktuell)

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 30. Juli 2024 08:19 
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mexxchen hat geschrieben:
.....
l. GST-Kräder hatten vorne am Kotflügel die Spitze immer gelb lackiert, ist bei Deiner schwarz.
.....


Nun, er schreibt in der Fußzeile, dass sie bei den Kampfgruppen im Dienst war und (wahrscheinlich) die GST-Variante sei. Wenn sie bei den Kampfgruppen war, dann sollte die Spitze des Kotflügels auch nicht gelb sein. Daß die Spitze bei den Kampfgruppen schwarz war, ist mir bisher nicht bekannt gewesen. Vielleicht weiß ja einer hier was dazu.

@ Marko

:tach: und willkommen hier bei uns.

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 30. Juli 2024 09:05 
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Würde mich sehr freuen wenn jemand mehr Informationen zu den ES aus der Kampfgruppe hat. Laut DDR Papieren ist sie 1971 hergestellt und am 31.03.1977 auf die Kampfgruppe der Feinwäsche Bruno Freitag in Limbach Oberfrohna zugelassen worden. Selbst der Kaufvertrag über 100 Markt von 1990 mit dem sie aus der Kampfgruppe ausschied ist noch vorhanden. Das mit der Hupe ist mir noch nicht wirklich aufgefallen aber ohne Hupe eben auch kein TÜV, sowie ja auch die Koffer und der Seitenständer zum nächsten Termin wieder verschwinden müssen.


Fuhrpark: MZ ES 250/2 Bj.1971
Simson S50 Bj. 1977
2x Honda CB 500 T Bj. 1970 und 72
Honda Transalp Bj. 1996
Suzuki GSF 600 Bj. 1996
Ford Mustang GT Bj. 2013
Ford Ranger Bj. 2019

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 30. Juli 2024 09:24 
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Grüsse und Willkommen aus Limbach-Oberfrohna :-)

_________________
Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 30. Juli 2024 11:32 
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Hallo Hege ,
Willkommen bei uns ! Grüße von Steffen aus Dresden. Schöne Lady haste da. Ich kenne nur die Farben der NVA -war da von 1979-1981 (Marienberg )und dann durfte ich auch noch mal zur "Reserve" für ein halbes Jahr einrücken... (Zittau ).Die "Box" da sieht nicht ganz Original aus . Kostet auch gewaltig an Geschwindigkeit. Ich glaube aber von dem NVA -Grün -gab es keine Unterschiede zwischen GST -Kampfgruppen und der NVA . Nannte sich : Matt RAL 6003 " Apfelgrün " . 1 Liter kosten um die 30 Euro. Bevorzugt waren das "Melder und Regulierer " welche auf MZ unterwegs waren . Zu meiner Zeit waren es schon die TS 250 . Konkarden oder irgentwelche Zeichen waren nicht zu sehen. Mir jedenfalls nicht aufgefallen . Auf alle Fälle hatten die auch eine Box drann . Wegen Regulierstab usw.....


Herzliche Grüße , Steffen


Fuhrpark: MZ ETZ 125/150 Oktober 1990

Simson S51 E BJ.1981

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 30. Juli 2024 23:17 
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Bilder: 21
Wohnort: Storkow (Mark)
Hallo,
herzlich Willkommen,
die Maschine ist cool :bindafür:

_________________
Viele Grüße von Kay


Fuhrpark: MZ ETZ 250 / 1982

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 31. Juli 2024 06:49 
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Guten Morgen Marko
Herzlich Willkommen hier im Forum. Habe auch eine MZ Es 250/2 A, aber leider nicht mehr in Originalzustand und Farbe.
Gruß Gerhard


Fuhrpark: MZ ES 250/2 A Baujahr 1972, Simson SR 2 E Baujahr 1964, Simson S 50 Baujahr 1978, Simson Schwalbe KR 51/2 Baujahr 1986, BMW R 90 s Baujahr 1974

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 31. Juli 2024 10:15 
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mexxchen hat geschrieben:
GST-Kräder hatten vorne am Kotflügel die Spitze immer gelb lackiert, ist bei Deiner schwarz. Die Stosdämpferhülsen waren grün. Die ES250/2 kenne ich bei der GST nur als Gespann, nie solo.


ich habe auch eine ES/2 der GST, die gelbe Spitze am Kotflügel vorne war oft, aber nicht immer da.
die GST hatte auch 250er Solomaschinen.


Fuhrpark: son paar MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Kurze Vorstellung
BeitragVerfasst: 31. Juli 2024 15:05 
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Alter: 47
Wie gesagt, sie stammt aus der Kampfgruppe. Eine direkte Version für diese wird es wohl nicht gegeben haben, daher war das meine Vermutung da die GST Variante ja auch keinen hohen Lenker hatte.


Fuhrpark: MZ ES 250/2 Bj.1971
Simson S50 Bj. 1977
2x Honda CB 500 T Bj. 1970 und 72
Honda Transalp Bj. 1996
Suzuki GSF 600 Bj. 1996
Ford Mustang GT Bj. 2013
Ford Ranger Bj. 2019

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