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Gestern war bei 17255 Wesenberg das 4. Simson Kombinattreffen mit technisch interessanten Details. Besonders hat mir der ES Umbau gefallen, die Umlenkung des Sekundärtriebes ist ein an der Schwinge angebauter Lagerbock. Der ermöglicht das riesige Kettenrad. Bitte keine Diskussionen über Sinn oder Geld, einfach nur technische Individualisten genießen.
Einige haben sich auch per Hinterraddusche aus einer Boxpalette abgekühlt, vorher aber mit Bier eingeseift. Das kannt ich auch noch nicht ...

Die ES stand in Suhl aufm STS auch schon. Hab mich ne Weile mit dem Besitzer unterhalten.
Fand ick nen janz jelungenen Umbau.

Da ich sonst nicht auf Treffen bin, habe ich hier auch einen Leistungsprüfstand beobachtet. Eine sehr lange Schlange sehr junger Fahrer (mit laufendem Motor wegen Warmfahren) als Kundschaft davor lässt hoffen, dass Simson noch lange am Leben gehalten wird. Den Preis mit Bescheinigung darüber fand ich sogar sehr kulant. Nach 15 Minuten musste ich da weg wegen der Abgase, in der Zeit hatte ein getunter S51 (von vielen) gemessene 16 PS. Der Betreiber tat mir leid, der Wind kam von hinten und hat die Abgase zu ihm getrieben, auch eine große Traube voller Zuschauer blieb standhaft und begrüßte jedes Ergebnis.