Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Forengemeinde,

ich habe das Frühjahr über meine MZ RT 125/3 neu aufgebaut. An der Lichtmaschine/Zündung komme ich leider an meine Grenzen:

Der Motor läuft erstmal nicht. Die Zündkerze hat einen schwachen Zündfunken, allerdings gibt es Funken am Unterbrecherkontakt. Ich habe den alten und neuen Kondensator ausprobiert mit demselben Ergebnis. Mein Verdacht ist, ob ich die Lichtmashcine korrekt angeschlossen habe. Ich habe Fotots von verschiedenen Konfigurationen an Lichtmaschinen gefunden, allerdings nicht meine. Ich weiß nicht, ob ich diese korrekt gemäß Schaltplan verkabelt habe, die Kabelfarbe stimmt leider nicht mit dem Schaltplan überein, aber soweit kann ich umdenken. Arbeitet die Zündung auch, wenn die Kabel falsch herum angeschlossen sind?

Vielleicht hat jemand von euch eine Idee für mein Problem...

Viele Grüße
Markus

Hallo,
ist der richtige Regler zur Lima verbaut (ein RSC60)?
LG

Funkt es am Kontakt, wenn der Seitendeckel montiert ist, oder auch dann, wenn er nicht montiert ist?

Ist der Blechstreifen vom Zuendkontakt zum Kondensator vielleicht zu dicht am Limastator entlang verlegt?

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Wie der Regler heißt, weiß ich leider nicht woran erkenne ich das. Ich schicke mal ein Foto mit...

Der Motor läuft auch mit offenem Seitendeckel nicht. Ich habe das Blech vom Kondensator an den Unterbrecher etwas aufgebogen, allerdings ohne Erfolg.

Das ist am oberen Rand des Reglers eingeprägt, Richtung Zündspule.

Dann ist das ein RSC 60 Regler

-- Hinzugefügt: 13. August 2024 06:37 --

Kann es sein, dass ich die Kabel der Lichtmaschine falsch angeschlossen habe?

-- Hinzugefügt: 13. August 2024 06:44 --

Und der Kondensator kein Masse bekommt?

Wenn es an der Zündkerze funkt ist die Verkabelung iO. Wenn es am Kontakt funkt könnten die Kontaktflächen verschmutzt oder Verbrannt sein. Kontrolliere auch mal die Batteriespannung.

Die Beschriftung ist so korrekt, nur die Kabelfarben sind halt völlig daneben.

PS: Wenn ich diese Baumarkt-Plaste-Quetschverbinder sehe, gruselt es mich immer. Im Internet bekommt man doch auch vernünftiges Matetial.....

Z.B. hier https://www.kabel-schmidt.de/?gad_sourc ... TTEALw_wcB

Anständige Verbindungen und Stecker sind das A und O an der KFZ Elektrik besonders an 6V Anlagen