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 Betreff des Beitrags: Gewagte Umbauten 125 TS und ETZ 250
BeitragVerfasst: 9. November 2021 15:29 
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Ein TS 125 wird umgebaut:

https://strv.pagesperso-orange.fr/strvm ... uille3.htm


Ein ETZ 250 wird leistunsggesteigert:

https://strv.pagesperso-orange.fr/strvm ... gn/ETZ.htm
https://strv.pagesperso-orange.fr/strvm ... n/ETZ2.htm

https://strv.pagesperso-orange.fr/strvm ... uille7.htm


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

Zuletzt geändert von samyb am 9. November 2021 15:37, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 9. November 2021 15:35 
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Den Kopp und den Auspuff find ich interessant. :ja:


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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BeitragVerfasst: 9. November 2021 16:26 
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Die Zeichnung der Zylinderkopfkontur in diesem Link
https://strv.pagesperso-orange.fr/strvm ... n/ETZ2.htm
hat er aus dem MZ-Forum "geklaut".
Die habe ich nämlich erstellt und mal hier als PDF gepostet.
Aber er war wenigstens so anständig die Schriftfarbe zu ändern :D


Fuhrpark: ETZ 150 ES 150

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BeitragVerfasst: 9. November 2021 16:44 
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Gefällt mir alles was er gemacht hat.

Den Rahmen aufzubohren wäre ich nie drauf gekommen.
Hätte ich das vor 10 Jahren gesehen, einen Rahmen ohne Brief hatte ich ja.
Aber auf dem Tisch der FP1 :roll:
ich hätte schon jemanden den ich gefragt hätte. :)

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 9. November 2021 20:29 
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Mir gefällt die Verstärkung des Blechrahmens der ETZ!

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...


Fuhrpark: Viele....

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BeitragVerfasst: 10. November 2021 12:56 
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Am Zylinder ist nicht viel passiert oder ?


Fuhrpark: Auto und Moped

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BeitragVerfasst: 10. November 2021 13:27 
Moin,

die MZ war damals umsonst, stand wem im Wege herum. Honda Tanks und Sitzbänke von irgendwas gab es hinterher geworden. Nur die teuren Faltenbälge hätte ich in Schwarz nehmen sollen. Der Auspuff war von Sebring, wenn ich mich nicht irre.

Gruß
Willy

Dateianhang:
MZ TS 250.1.jpg
Dateianhang:
MZ TS 250.2.jpg


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BeitragVerfasst: 10. November 2021 19:07 
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samyb hat geschrieben:


Das ist aber ein schöner, anspruchsvoller Umbau. Besonderes Bonbon ist meiner Meinung nach der Zylinderkopf. Über die Gestaltung (inclusive des Gepäckträgers!) kann man geteilter Meinung sein, aber gemacht ist es richtig gut. Und es ist eindeutig eine MZ geblieben, trotz des massiven Umbaues. Retrocharakter, gefällt mir!


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 23. Mai 2023 12:38 
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In einer französischen Fachzeitschrift wurde kürzlich über diesen Umbau berichtet:

https://strv.pagesperso-orange.fr/strvm ... uille8.htm


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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BeitragVerfasst: 23. Mai 2023 23:24 
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moin,

ismirschlecht...

jot


Fuhrpark: ets 150

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BeitragVerfasst: 24. Mai 2023 06:13 
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Die Sitzbank passt meines Erachtens von der Form nicht. Die Farben sind Geschmacksache. Der Auspuff? Naja, hübsch isser ist, aber vielleicht macht er, was er soll. Der Zylinderdeckel sieht nach verdammt viel Arbeit aus, was Respekt verdient. Aber viel bringen wird der Umbau nicht und hübscher ist er dadurch auch nicht.

In der Summe das gleiche wie viele MZ-Umbauten: Da steckt viel Liebe und Arbeit drin, aber für Außenstehende ist es optisch häufig eher eine "Verschlimmbesserung".

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Ratracer.de


Fuhrpark: Piaggio Ciao, Aermacchi Harley Davidson M65, 2x Hercules Liliput, MZ ES 250/2 Lastengespann, MZ TS 250/1 "Ratracer", BMW R75/6, Honda VFR750, EMW R35 Traktor

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BeitragVerfasst: 22. August 2024 06:55 
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