Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,
habe die 150er komplett zerlegt.
Beim Reinigen der Schwinglagerbolzen stellte ich fest, dass diese komplett (!) mit Schmierfett vollgepumpt sind.
Oder das Öl hat sich zu Fett versteift.
Jetzt weiß ich nicht, wie ich das Fett aus dem Rohr bekomme.
Man könnte es ja heiß machen und so das Fett verflüssigen. Aber ich habe Bammel, dass es mir dann die
Rohre verzieht und ich sie nicht mehr in die Buchsen rein bekomme (Wurstkäs).
Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir verraten, wie es am besten geht?

Danke
Thomas

Ein bissl Druckluft und schon fliegen die Fettwürste

_________________
Troll...
ES 150..
Zero SR.
________________________
< inte sova bara kaffe >

Danke. Probier ich gleich aus

-- Hinzugefügt: 11. September 2024 13:56 --

GENIAL!!!

Und danach ruhig in Lösungsmittel einlegen. Da ist viel mehr Fett drin, als man denkt. Insbesondere, da der Durchmesser des Hohlraums deutlich größer ist, als die Bohrung des Schmiedenippels vermuten lässt.

_________________
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?