Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mz AOA300 ETz125/150 ETZ200 ES ETS TS125/150

MZ ES ETS 125/150 (bis 200)

Mit AOA hat das überhaupt nichts mehr zu tuen.

So ganz ohne Text fehlt da absolut der Sinn hinter diesen Posts.

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Anleitungen zum Bau nicht eintragungsfähiger Auspuffanlagen

Man kann halt auch alles schlecht reden wenn jemand etwas macht und sich Mühe gibt.

Irgendwann postet keiner mehr was, weil niemand mehr Bock auf die ganze Rumnöllerei hat.

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Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Ist echt so. Keiner von den "Experten" weiss eigentlich was da an Technologie seitens LaserNST dahinter steht, das ist keine Dorfbastelei. Und warum sollen die nicht Eintragungsfähig sein? Passenden Schalldämpfer und los geht das.
Und der AOA 300 sieht nahezu aus wie Serie...

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Motorräder aus dem VEB Motorradwerk Zschopau

so , nun mal bitte nicht so schnell solche Töne anschlagen. Die Frage war, ob es eine Erklärung für die Teile gäbe. Daraufhin habe ich geantwortet ,daß es sich um Bauteile für Auspuffanlagen handelt, Jedem der sich damit auskennt muß klar sein ,daß es sich nicht um ganz spezielle Anlagen handelt, sondern um die Möglichkeit sich mit Hilfe solcher Bauteile eine eigene Anlage nach vorheriger Berechnung herzustellen. Wenn da steht z.B. für ETZ 150 kann diese Anlage nicht für eine ETZ mit 16 Ps als auch für eine mit 25 PS passen. Dazu gehört nun einmal eine genaue Berechnung. Und meine Antwort sollte in keinster Weise die Arbeiten schmälern.
Und natürlich ist es für den Erbauer sehr schön, wenn er nur einen Schalldämpfer anbauen muß und der Auspuff dann eingetragen wird. Leider ist das nicht immer so einfach und erfordert zumindest offizielle Lärmmessungen.
Ich habe nicht "genölt " und die Sache auch nicht schlecht geredet, nur meine Bedenken zur Eintragung mitgeteilt

2 gerollte von insgesamt 5 Testanlagen für bearbeitete ES ETS TS 125 -150 Zylindern. Im K-Wagen wird er mit ASZ185 bewegt. Ziel ist herauszufinden wie er mit dem 4-Gang harmoniert.

Ich kann ihn dir gern an der ES150 Schmalrippe probefahren. Da ist der 4. Gang echt matt

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

Rt ES Ets TS kurze und lange Version in Edelstahl. Kommt gern mit in die MZ Bastlergruppe. https://chat.whatsapp.com/KL1WuwK6SCV0gj0ABUlf7x

Haste mal Spasshalber gemessen wie laut sowas ist?

Wenn die einen Platten Dämpfer bekommen sind sie leise, mit siebrohr eher laut

Welchen Durchmesser hat denn die dickste Stelle? Ich überlege, ob man sowas auch in einem Auspuff mit seriennaher bzw. zeitgenössischer Optik verstecken kann.

Wirklich gemessen haste aber nie? Wenn sowas nicht lauter wäre wie das Original hät ich interesse.

An der dicksten Stelle 120 geschätzt. Das wäre mal was für die verrückte Wochod MZ als 2 in 1